前面几篇文章我们说到了德系三大集团，大众，宝马与奔驰的发展情况，今天我们来看看欧洲还有哪些品牌。

法国标志雪铁龙

标志车标的演变

标志雪铁龙集团是世界知名的汽车制造商，旗下拥有两大强势品牌，标志和雪铁龙，位列全球500强企业前100位，其业务遍及世界150个国家

标志汽车创始人

1976年标志和雪铁龙合并成立了标志雪铁龙集团，随后于1978年收购了克莱斯勒欧洲子公司，这样成立于1966年的标志股份有限公司持有两大汽车公司100%的股份，作为欧洲第二大汽车生产厂商

标志汽车诞生于1810年

标志雪铁龙集团同时也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商，标志公司创始之初以生产自行车和三轮车为主

标志汽车最初的车

1891年开始涉足汽车领域并取得成功，由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增

到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家达到12000辆，第一次世界大战中标志及时调整经营战略使得标志公司在战争中发展起来，1939年年产汽车达4.8万辆，标志公司的第二次大发展时期是二战后的50 60年代汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。

标志家族

我们接下来看一下标志车型的命名，标志车型的命名采用x 0y格式x表明汽车的大小外表，型号数字越大，型号越新，因此一部标志406肯定比一部标志305更大更新，这一通用规则也有例外，例如标志309就比306更老一些，另外还有一些例外都是因为车型改进款，如206sw它基本和4系列的车差不多大小。

标志后来采用中间为两个零的四位数字来命名新产品，现在标志的SUV基本上都是这种命名方式

别具一格的类内饰分布

雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德烈·雪铁龙，主要产品是小客车和轻型载货车，雪铁龙公司总部设在法国巴黎，工厂人数为5万人左右，可年产汽车90万辆，雪铁龙品牌现在销售车型c–zero c1 C2 C3 c4 c4l c5 c6，新世嘉，爱丽舍等

雪铁龙汽车创始人

雪铁龙汽车的外形设计大都保有独特风格，不追随市场流行，雪铁龙专利的电脑控制液压气动式底盘悬吊系统在汽车界极为创新与出名。过弯时电脑会控制悬吊系统偏软硬度，让其自动变硬，减少车身倾斜，即使一侧轮胎爆炸，另外三个轮子也能自动平衡行驶，行驶舒适性媲美大型高级巴士，英国劳斯莱斯汽车也曾购买此系统来使用

雪铁龙汽车独具一格的底盘 ***

法国雷诺汽车

我们再来看一下另外一个汽车厂商:雷诺。1898年10月，由路易斯·雷诺创立雷诺工厂后，改组为雷诺股份有限公司，生产各种车辆，该公司生产范围广，产品以雷诺牌轿车为主，还生产拖拉机，农业机械，机床，小型军用发动机，轴承，自行车，工业用橡胶，同时还承包工程，经营车辆，出租设备，长期租赁及信贷业务等。

联合公司以创始人路易斯雷诺的姓氏，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟，汽车工业融为一体，表示雷诺能在无限的四维空间中竞争，生存，发展

雷诺轿车在亚洲比较少见，雷诺公司在中国的合资企业是东风雷诺，但东风雷诺成立的时候是2013年12月份，这个时候中国汽车市场已经到了黄金时代的晚期，所以发展的并不好。目前还能看到的就是在市面上进口的一些雷诺车，比如雷诺科雷奥等

意大利车企:菲亚特公司

菲亚特车标

下面我们来看一下菲亚特公司，他是世界十大汽车公司之一，始建于1899年7月，意大利都灵市，创始人是乔瓦尼阿涅利，他是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家，汽车部雇27万人左右，在100多个国家有子公司和销售机构，其轿车部门主要有菲亚特，法拉利，阿尔法罗密欧和蓝旗亚公司

菲亚特汽车集团旗下子品牌

这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特是该公司的缩写，菲亚特也是该公司的商标

菲亚特车标的演变过程

这是菲亚特公司商标的整个发展历程，菲亚特品牌是菲亚特集团公司下覆盖面最广的一个品牌，包含了各个领域，各个级别有城市轿车，小型轿车，紧凑型轿车，中型轿车，运动型多功能车，多功能货车，厢式车以及还有一些仅供意大利市场的车型

蓝旗亚

蓝旗亚车标

蓝旗亚对于国人来说是一个更为陌生的品牌，几乎在国内的道路上很难觅其踪影，而事实上它是菲亚特集团下主攻高档级别车型的品牌，在欧洲获得了很不错的声誉，并且还是意大利的官方用车

这个充满历史感的品牌体现了意大利汽车文化典雅和精美的风格，蓝旗亚在众多爱车族的眼中意味着健康向上的生活品质，它是一种颇具贵族气质的轿车，主要产品有小型轿车，紧凑型轿车，中型轿车，中高级轿车以及一些厢式车，这样的车型在意大利人们很喜欢，但是很可惜他还没有来到我们国内

阿尔法罗密欧

阿尔法罗密欧车标

下面这一个品牌叫做阿尔法罗密欧，他是秉承了意大利传统的运动车品牌，阿尔法罗密欧是运动 *** 的象征，他那颗运动的心不仅时刻伴随着驾驶员的心而跳动，也将将驾驶带来的欢乐，热情和 *** 洋溢在整个汽车之中。

阿尔法罗密欧汽车最初是专门为比赛而设计的，并多次在各种国际性赛事中夺冠，其敏捷的反应，稳定的操纵性，自如地转向，使驾驶员确信能够在任何情况下控制车辆，汽车的形状优美而且充满个性，表现了理智与感性，工程学与创造力之间神奇的平衡，阿尔法罗密欧被誉为前驱操控之王，而且它的设计多次在意大利获得最佳设计奖

法拉利

法拉利

下面我们来看一下法拉利，菲亚特拥有法拉利大部分股份，但是菲亚特并不干涉法拉利的赛车事业，恩佐法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团

1988年菲亚特集团所持股份达到了90%，尽管如此，由于其高度专业化的生产，法拉利始终保持着完全独立的经营，所以法拉利虽是菲亚特的子公司，但实际上拥有较大的独立性

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂车标

玛莎拉蒂汽车公司最早也是由玛莎拉蒂家族创建，1926年是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度

玛莎拉蒂运动车在造型设计上将自己的传统风格与流行款式，相结合在外观造型机械性能舒适，安全性能等方面在运动车中都是一流的

菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留，四年后，也就是1997年的7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂合并，简单来说玛莎拉蒂属于法拉利汽车公司，法拉利又属于菲亚特集团，要说玛莎拉蒂是菲亚特的子公司，其实也并没有错，因为这三者是相对来说各自独立的

那到这里为止，欧洲车系里面大多数的车企都介绍忘了，我之前的文章提到的欧洲跑车里的两个皇帝，一个皇后，分别是兰博基尼，法拉利与玛莎拉蒂，你还知道哪些国内罕见的车吗？