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江铃汽车制造商,江铃汽车旗下品牌

随着我国汽车工业发展和自主汽车品牌汽车的快速发展,国内大部分自主品牌车企基于细分市场独资成立子品牌或并购或合资专属的细分市场汽车品牌。今天就由我细数江铃股份旗下江铃福特、驭胜、陆风等9个汽车品牌情况。

江铃福特

江铃福特是福特在中国的合作伙伴之一。江铃福特乘用车产品家族包括:福特MPV途睿欧、福特SUV撼路者,中型SUV福特领界S、纯电动SUV福特领界EV和全新中大型SUV福特领裕。通过不断发展,江铃福特产品家族已经逐步建立从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构,各自面向更加精准的消费人群, 提升了江铃福特在乘用车产品线的覆盖精度。

福特全顺

福特全顺于1997年创立,由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型;全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计,连续10年销量保持每年30%以上的增长,迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。

福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。自上市以来,全顺销量以每年超过30%的速度递增,是国内中高档轻客市场的汽车品牌,也是国内唯一采用全数学化设计的商用车型。

驭胜汽车

驭胜,是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌,其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域,致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品,驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。

江铃汽车生产的全顺、撼路者、途睿欧等均为福特品牌,从此在SUV、MPV等乘用车领域,驭胜产品与福特产品一道在中国市场形成了拉网式全领域布局。

陆风汽车

陆风是由江铃控股有限公司在国家新的汽车产业政策的引导和支持下,于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合,实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。拥有两大生产基地:昌北基地与小蓝轿车基地。

江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌:陆风汽车品牌,产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种,涵盖了SUV、MPV、轿车三大平台,陆风汽车主要生产SUV:包括陆风逍遥、陆风X2、陆风X5PLUS、陆风X8 、陆风X5和陆风X7劲越系列产品。以"让顾客满意"作为公司的质量目标,建立起一整套高标准、严要求的质量体系,陆风SUV系列产品已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场,并成为第一个批量进入欧洲市场的中国汽车品牌。

江铃重汽

江铃重汽是江铃汽车(JMC)旗下集重车研发、生产和销售于一体的全资子公司,作为中国汽车行业以商用车为核心竞争力的企业,江铃汽车近年来产销量呈稳步增长势头,连续9年跻身中国上市公司百强,初步建立起从轻客、轻卡、皮卡到SUV的产品系列布局。为进一步丰富产品谱系,谋求在商用车领域的更快发展,2012年8月8日,江铃汽车签定收购长安重汽股权协议,并与太原市 *** 签署战略合作协议,成立江铃重汽(JMCH),正式进军重车领域。

2021年8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称江铃汽车)正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称江铃重汽)及其在太原的生产基地。2022年10月,江铃重汽正在出售当中。

江铃五十铃

江铃五十铃汽车有限公司成立于一九九三年四月十八日,是由江铃汽车股份有限公司(原江西汽车制造厂)、日本五十铃自动车株式会社和伊藤忠商事株式会社三家共同投资,面向国内外市场,以开发、生产、销售具有国际先进水平的轻型卡车的中外合资企业。是当时日本五十铃汽车公司业界在华投资规模最大、层次最深、合作范围最广的中外合资企业,主要产品有JMC、ISUZU品牌的皮卡(宝典)、轻卡(凯运)、旅行车(宝威)、面包车(运霸)。

公司注册资本2000万美元,中日双方首期投资2000万美元。九七年,经江铃五十铃汽车有限公司董事会决议通过,增加注册资金1000万美元,同时增加五十铃(中国)投资有限公司为第四投资方,总投资额也由2000万美元变更为3000万美元。

江铃五十铃汽车有限公司是国内最早成功研制五十铃轻卡与皮卡车的大型企业。江铃JMC轻卡与皮卡利用成熟的五十铃生产技术,整车性能品质达到国际先进水平,而价格仅在10万元以下。

江铃轻汽

江铃集团轻汽成立于2013年,是中国汽车品牌,主要生产皮卡。江铃集团轻型汽车有限公司(简称“江铃集团轻汽”)是由江铃汽车集团公司于2013年初重组华翔富奇后成立的一家汽车整车企业,公司占地439亩,通过一年多的升级改造和扩建,工厂已具备先进和完备的汽车生产设施,2013年底投入生产和销售的“骐铃”皮卡为集团精心开发储备的产品,其中包括双排和单排、长轴距和短轴距、4*2和4*4、柴油和汽油等10多个品种。

江铃凯运

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸,如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良,使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。更重要的是,凯运充分展示了江铃JMC品牌个性的又一次飞跃。

江铃雷诺

2018年7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东,拥有50%的股权。目前,新公司已完成工商注册。此前,双方曾于2018年12月20日宣布达成合作协议。

2019年,江铃集团与雷诺集团成立全新的合资公司,并将主要市场突破口定位在新能源整车制造与销售。雷诺与江铃合作是即三江雷诺、金杯雷诺之后,第三次与中国本土品牌成立合资公司。

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