本
文
摘
要
最近车叔看到了一张比较有意思的统计图，我国不同区域的汽车油耗其实是不同的，当然前提条件是在同款车不同区域情况下进行数据统计。可以说，汽车油耗除了跟车型和驾驶习惯有关以外，在不同地区和不同环境也是有很大差别，下面车叔就来为大家分析一下哪些因素导致了不同地域同款车的油耗不同。
这次的统计结果车叔看了一眼，根据数据显示，大多数省油的地区比较集中在西南部地区。云南省以车主平均油耗指数92.9获得节油冠军， *** ，宁夏，四川，北京，江苏紧随其后。看到北京居然在省油榜跻身前五，车叔一度以为自己看错了。要知道北京每天都堵成那样的了，竟然还算省油，这到底是怎么做到的？
其实仔细分析，北京之所以能位居前五还是有原因的。北京的油品质量较好，所以燃烧比较充分，这一定程度上给北京车主省了不少油，还有就是北京司机的节油意识较强。除了这些原因车叔觉得其实还有一个很大的原因就是北京对于污染排放超标的治理比较严格，所以老旧机动车的淘汰率也比较高，而老旧车辆有多费油想必大家应该都知道吧。
而为什么西南部高原地区居然能包揽前几名呢，车叔开始也是相当费解。其实对于这个问题费解的车友们可能都和车叔一样存在理论错误。车叔一开始认为高原地区氧气较为稀薄会不利于气缸内燃油的燃烧，应该更费油。不过后来车叔看到了知乎上大咖的解答豁然开朗。
如此看来西南部高原地区能位列前几名也就不稀奇了。而越往东北地区油耗越高的原因则很简单，那就是越往东北部地区天气越冷。
而天气越冷出行肯定是车内暖风要给足的，车叔经常看到不少东北大哥穿得很少就从车里出来了，而导致了油耗的急剧增加，不过这也是生活必须的。其实除了冬季气温低需要开暖风费油外，还有下面几点也是气温低的地区耗油量较多的原因。
冬天发动机水温需要更长的时间才能达到正常状态，而且熄火后冷却更快。所以每次点火后为了提升水温，发动机不得不加大喷油量。所以冬天短途开车油耗会特别高。而同理，汽车内的三元催化装置也需要高温启动，所以冬天汽车启动之后，为了迅速提升三元催化的温度，发动机同样需要加大喷油量，而一旦停车熄火，三元催化的温度也迅速降低。这也导致了冬天油耗上升。
除此之外，还有冬季雪胎带来更强抓地力同时也增加了油耗，以及大灯使用频率高需要给电瓶充电等原因也会增加油耗。
车叔总结：可以说在不同地区不同环境下对于汽车油耗的影响还是比较大，而各地车主也在想方设法让自己的爱车更加省油，其实良好的驾驶习惯是车辆省油的第一步，所以车叔建议大家在行车过程中要保持良好的驾驶习惯，不强行并道，不猛踩油门和刹车。这样既可以保证了我们行车中的安全，还能让车辆燃油效率保持更高效，何乐而不为呢？
