重庆这10座大桥帅呆了，实际上是11座，由于习惯上人们把“东水门长江大桥”和“千厮门嘉陵江大桥”合称重庆两江大桥，所以就把这两座桥合在一起来说的。

鹅公岩长江大桥

鹅公岩长江大桥，重庆市境内连接九龙坡区与南岸区的过江通道。

全长7.27公里，其中正桥长1.42公里，主桥长1.022公里，主跨0.6公里。桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高163.9米。桥面为宽35.5米，桥面设计为城市快速路双向6车道及双线轨道，后取消轨道线路及人行功能，改造拓宽为双向8车道。

江津鼎山长江大桥

鼎山长江大桥，重庆市境内的连接江津区与九龙坡区的过江通道。

鼎山长江大桥全长896米，其中主跨长464米，宽32.0米，轨道间距8.0米；钢桁架梁桁高12.2米，桁架顶宽37.0米，桁架底宽16.5米。桥面设计为双向六车道一级公路。

嘉悦嘉陵江大桥

嘉悦嘉陵江大桥，重庆市境内连接北碚区与渝北区的过江通道。

嘉悦大桥全长768.5米，其中主跨长250米，宽28.0米，每侧车行道宽12米，中央隔离带宽1.0米；人行栈道共计2条，1条长760米、宽4.35米。桥面为双向六车道城市主干道。

大宁河特大桥

大宁河特大桥，渝宜高速奉节至巫山段的关键点。

大宁河特大桥，全长682米，主跨为400米的钢桁上承式拱桥。这种结构极为罕见，在同类桥梁中，该桥跨径位居亚洲第一、世界第二。

万州长江公路大桥

万州长江公路大桥，原名万县长江公路大桥，是长江上第一座单孔跨江公路大桥。

全桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面高140米。

菜园坝长江大桥

菜园坝长江大桥，是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道。

线路全长7千米，主桥长800米；桥面上层为双向六车道城市快速路，下层为双线轨道城市交通。

主桥钢桁梁梁高11.2米，顶宽39.8米，底宽13米，标准节段16米；主拱圈宽2.4米，高4.0米，标准节段水平投影长16米。

朝天门长江大桥

朝天门长江大桥，始称王家沱长江大桥 后曾被命名为红岩长江大桥，是重庆市境内连接江北区与南岸区的过江通道。

线路全长1741米、主跨长552米；大桥为双层桥面布置，上层桥面桁内为城市主干道双向6车道，宽26米，主桁外两侧各设宽2.5米的人行道，桥面全宽36.5米。下层桥面中间为双线城市轨道交通，线间距4.2米，两侧为宽7米的车行道。

桥面上层为双向6车道主干道I级公路，桥面下层为2条双向轨道交通，并在两侧预留2个车道。设计基准年限为100年。

江津观音岩长江大桥

外环江津长江大桥，又称观音岩长江大桥。是重庆市境内连接江津区与九龙坡区的过江通道。

线路全长1.19千米，桥宽36.5米，主桥全长879米，桥面为双向六车道高速公路。其中，主跨长436米。主梁全宽 36.2米，高3.2米，标准节段主梁长12米；结合梁斜拉索锚固处高3.2米，跨中高3.542米。

石板坡长江大桥

重庆长江大桥，又称“石板坡长江大桥”，是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道。

重庆长江大桥，原旧桥线路全长1120米，复线桥线路全长1103.5米；道路为双向八车道城市主干道。其中主跨330米，全宽21米。桥梁根部高边跨尾8米，主跨为11米，端部牛腿梁高均为3.2米。挂梁跨度35米，全长35.9米，跨中梁高3米。

复线桥线路全长1103.5米，其中主跨330米，全宽19米，底板宽9.0米，顶板宽19米，两侧翼缘宽5米；主跨跨中设置了103米长的钢箱梁，两端各 2.5米长的钢混结合段，钢箱梁总长108米。

重庆两江大桥

东水门长江大桥与千厮门嘉陵江大桥合称“重庆两江大桥”。

东水门长江大桥是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道，为公轨两用桥。

东水门长江大桥全长1124.947米，其中主桥长858米，桥身为三跨布局。主跨445米，桥面总宽24至39.2米。桥面上层为双向四车道城市快速路。

千厮门嘉陵江大桥是重庆市境内连接渝中区与江北区的过江通道。

千厮门嘉陵大桥线路全长1647.468米，北引桥长161.41米。主桥全长720米，桁宽15米，节间长度16米，全桥共45节间；共2层，下层宽13米，长720米，为双线城市轨道交通；上层全宽24至36.999米，长为878米，为双向4车道城市快速路，两侧各设2.47米人行道；下层为双线轨道城市交通。

重庆这些大桥帅呆了，你去过吗？你还去过哪些地方漂亮的大桥呢？