本
文
摘
要
2022外贸十大关键词，属于你的是哪一个？
距离春节仅剩6天，这个2022，对于外贸人来说可谓是跌宕起伏。
年初时我们最大的心愿还是运费下降，没想到这个愿望很快就实现了，但更大的黑天鹅飞过来了——“缺单”，这是这一年让绝大多数外贸人最闹心的问题。
2022年，你的关键词是什么？来看看大家共度的这一年。
NO.1
RCEP生效
2022有一个梦幻开局。
1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效，意味着迄今为止全球最大的自贸区正式启航。年内“朋友圈”陆续扩大，除了第一批生效的中国、文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南、日本、新西兰、澳大利亚之外，对韩国、马来西亚、 *** 也陆续生效。
2023年1月2日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）对印度尼西亚正式生效。至此，仅剩菲律宾还未实施协定税率。
RCEP实施为成员国企业带来的最大收益是由关税优惠创造的业务增长。去年11月汇丰发布的《海外企业看中国2022：共享RCEP新机遇》调查报告显示，75%的受访企业表示计划未来两年内拓展在中国的供应链，93%的RCEP成员国受访企业将增加对华贸易往来，其中超四成企业预计未来一年的中国业务将增长30%以上。
2022年前11个月，我国与RCEP其他成员进出口总额达11.8万亿元人民币，同比增长7.9%，占我国外贸总额的近三分之一。
2023，期待“朋友圈”内的合作更加密切，带给我们外贸人更多的机会。
NO.2
俄乌冲突
2022年2月24日，普京宣布对乌克兰顿巴斯地区采取特别军事行动。欧美随即对俄罗斯展开大规模制裁，其中最大一颗“金融核弹”是将俄罗斯踢出环球银行间金融通信协会（SWIFT）系统，此举可以把俄排除在大多数国际金融交易之外。
随后，欧美企业集体跟上，断供俄罗斯，大批跨国车企以及宜家、麦当劳、耐克等欧美企业接连撤离俄罗斯，竟给中国出口企业留出了市场的真空地带。主攻俄罗斯市场的外贸人突然发现，来自俄罗斯的订单变多了，他们说：“对我们中国的外贸人来说，这意味着市场重新洗牌，市场份额的二次分配，这绝对是困了有人给送枕头”。
然而局势直到2023年仍未稳定，俄乌双方仍在激战，还导致了欧盟面临严重的能源危机——夏天不敢开空调，冬天劈柴取暖，北溪天然气管道也被炸了，甚至都搞不清谁是幕后黑手……
我们只知道，义乌的电热毯爆单了。
NO.3
越南吸单
2021年10月1日胡志明市解封，越南防疫政策转向。半年之后，2022年2月，越南产能100%恢复，开启了“疯狂吸单”的模式。2022年第一季度，越南冲得尤其厉害——出口额创下891亿美元的历史新高，已经超过了我国的出口重镇深圳。
彼时“越南是否能接棒世界工厂”成为热点话题。但随后，越南也遭遇了全球性的缺单难题中。据统计数据显示，越南11月制造业PMI从10月的50.6快速下降到47.4，14个月来首次低于50的荣枯线。此外，越南出口产品的销售价格自2020年8月以来首次下跌，意味着越南制造业在成本上升的同时迎来了成品价格下跌的双重打击，利润率进一步被挤压。
2022年底，越南交出了全年外贸成绩单，2022年越南进出口贸易总额超过7320亿美元，创历史新高，越南成为全球对外贸易货物进口总额前30国之一。
越南目前共有8项产品出口值超过100亿美元，优势出口产品包括：电话机及其零组件、电脑、电子产品及零配件、机械、设备及零配件、纺织品成衣、鞋类、木材与木制品、运输工具与零配件，以及水产品等。
你的竞争对手中，有越南企业吗？2023，你会去越南建厂吗？
NO.4
运价回落
2021年赚到盆满钵满的船公司，在2022年似乎是红利期到头了。
中国出口集装箱运价指数(CCFI)在2022年2月11日达到历史高位3587.91点，随后表现出明显回落，2023年1月6日收于1255.89点，整体降幅达65%。
截至2022年底，欧美航线的运价已回归到2020年水准，东南亚航线的运价还在持续下滑，回到了2019年疫情前的运价不说，甚至出现了1美元的象征性运费。
那么寒意传导到船公司这边了吗？长荣在2021年豪气发放40个月的梦幻年终奖，在2022年延续了这一传统，年终奖最高可以到52个月，但其总经理谢惠全也承认，集装箱航运市场在经历了疯狂三年后正回归正常脚步，并称目前的市场是“寒风习习落叶飞”。
马士基预计，2022年全球集装箱需求将下降2%-4%。这种情况在短时间内难以改变。
NO.5
全球缺单
2021年圣诞节前，焦急等待圣诞礼物的美国人民甚至被开玩笑建议说：“不如自己游到集装箱船上去拿吧！”那一年，美西港口一艘艘集装箱船排成长龙，等待卸货。
一年之后，同样的港口风平浪静，门可罗雀。
根据WTO的数据，2021年，全球商品贸易额增长了26%，估计平均价格上涨15%，全球商品贸易量增长9.8%。2022年底，WTO预测全年商品贸易额增长3.5%，出口订单指数已低于基线值，代表着全球进口需求疲软。
旺季不旺，这是全球出口企业面临的共同问题，即使上半年风生水起的越南出口商，在下半年也遭遇了订单锐减，不得不大幅裁员。
发生了什么？
这一年，多国疯狂飙涨的CPI彻底浇灭了民众的购物热情，大家节衣缩食，只求先满足生活基本需要。同时，在2021年的海运大混乱时期疯狂进货的进口商们，也正在为沉重的库存负担而苦恼，去库存已经成为他们最紧迫的需求，再没有余力订新货。
多重冲击对全球经济造成压力，全球贸易在2022年下半年失去动力。
NO.6
心跳汇率
2022年的汇率走势，堪称跌宕起伏——我们经历了从“6时代”到“破7”再回归“6时代”。
离岸人民币对美元在2022年2月25日达到最高，收于6.3109，2022年11月2日最低，收于7.3437，波动区间超过一万点。
全年留给外贸人的最佳结汇点集中在4月中到5月中、8月中到11月初。2022年4月中到5月中旬的第一波下跌，最低跌破6.8；8月中到11月初的第二波下跌，最低跌破7.3。
彼时“破7”时，不少人甚至在等一个7.5，结果没想到等来的是气势如虹的跳涨。2022-2023的跨年暴拉，汇率现在已回到6.7位置，让不少尚未结汇的外贸人无语凝噎。
历年春节前后，汇率几乎都要大涨
人民币贬值对外贸有利，但利好有限，毕竟在汇率急贬时，买家会跳出来要求降价；更别说在汇率急升时，我们的利润几乎要被吞噬殆尽。
其实，我们外贸人只求汇率稳定。
NO.7
美元“洗劫”
进口国货币贬值，对于我们出口一方来说可不是什么好事情。当一国本币对美元贬值时，该国进口成本将攀升，有损买家的采购意愿。
2022年的各种事件助力强美元“洗劫”了全球许多国家，美联储持续加息利好于美元、俄乌冲突爆发利好于美元、欧洲能源危机肆虐利好于美元……无怪美国前财政部长约翰·康纳利说：“美元是我们的货币，却是你们的难题。”
在一份媒体统计的35类全球主要非美货币年内走势的对比中，只有四类货币——俄罗斯卢布(+15.3%)、巴西雷亚尔(+4.8%)、墨西哥比索(+3.6%)和港元(+0.2%)在2022年兑美元出现了上涨。
而其余的31类非美货币则竞相开启了“比惨游戏”。2022全球汇市涨跌榜排名垫底的五大货币分别是：阿根廷比索(-40.5%)、埃及镑(-36.4%)、土耳其里拉(-28.5%)、乌克兰格里夫纳(-26.1%)和日元(-15.8%)。
甚至欧元也跌破了保持20年的与美元平价的“金身”，而英镑兑美元年内的跌幅达到了逾10%，表现比欧元还弱。
在历史上，强势美元经常被描述为一个可能对全球经济造成严重破坏的“破碎球”。除了加剧其他经济体面临的高通胀外，若美元持续上涨，也会让实力脆弱的发展中国家再度面临压力，这些国家以美元计价债务的偿还成本将变得更高。
下文中我们也将看到，有些国家在2022年已经走到了破产边缘。
NO.8
斯里兰卡破产
一度跻身南亚中高收入国家的斯里兰卡，在2022年陷入1948年以来最严重的经济危机。7月5日，时任斯里兰卡国家总理（现为斯里兰卡临时总统）拉尼尔·维克拉马辛哈表示，该国已破产，这场史无前例的经济危机将至少持续到2023年底。
斯里兰卡的外债总额为510亿美元，但可用的外汇储备截至5月不足5000万美元，资不抵债问题严峻。此外，由于斯里兰卡生产资料和生活必需品高度依赖进口，处于破产状态，意味着斯里兰卡普通民众要承受物价飞涨和物资短缺，全国近2200万人每天都经历着食品、药物和燃料短缺的窘境。
此时已无法与该国客户再谈贸易，他们的首要问题是活下去。
斯里兰卡的邻居、我们的“巴铁”巴基斯坦的外汇也所剩不多，2022年5月起，巴基斯坦 *** 已开始限制进口非必须的奢侈品货物，包括汽车和手机等，在6月，巴基斯坦 *** 官员甚至呼吁民众每天少喝一杯茶，来减少茶叶的进口。
2022年底，加纳也已走到了破产边缘。另据IMF和世界银行等机构的数据，阿根廷、土耳其、黎巴嫩等15个国家正面临债务危机。
黎巴嫩银行限额提款，女子急需救命钱“抢劫”自己的账户。
NO.9
疫情冲击
2022年，我们遭遇了新冠疫情暴发以来最严重的一次反扑。
年初时的西安、香港，紧接着深圳、东莞；4月时是上海；接着是各地的此起彼伏。
这一年，大家或多或少都经历过封控隔离、静态管理、居家办公，甚至有些外贸人为了保生产，住进了厂里。
2022年12月13日，伴随我们三年的行程码下线，2023年1月8日，我国新冠病毒感染正式实施“乙类乙管”，入境后全员核酸检测和集中隔离已经取消，中外人员往来将逐步恢复正常。
2023年，后疫情时代将真正开启。
NO.10
出海抢单
“千封邮件不如一次见面。”
疫情已经阻隔我们与买家的面对面交流长达三年之久。
在2022年即将结束之际，多省市掀起了组团出海抢单潮，深圳、苏州、东莞、宁波、广州、成都等超10座城市均已组织外贸企业包机出海“抢订单”，捷报频传。
2022年10月31日，中国制造网组建两支专业商务团队，分别踏上前往欧洲及东南亚的航线，开启金秋采洽会线下活动，参加海外顶级展会并开展系列海外市场拓新，与300多位海外大买家面对面，助力中国外贸企业全球“抢”获千万级订单。
2022年11月入境照片，这种入境检查，以后应该是不会再看到了。
2023年1月的全球消费电子顶级展会美国拉斯维加斯消费电子展，共有485家中国企业赴美参展。越来越多中国企业开始重整行装，蓄势待发。
与此同时，1月8日，“世界小商品之都”浙江义乌第一时间发出了“万名国际采购商邀请行动倡议书”，鼓励当地企业和市场商户邀请国际采购商来义乌采购。
2022年的倒数第二天，对外贸易经营者备案登记取消，这意味着从事进出口业务的企业，不再办理对外贸易经营者备案登记手续，企业自动获取进出口权。
“三驾马车”中的出口，将在2023年快马加鞭，我们正在追回失去的时间。
纵有疾风起，人生不言弃。
愿2023对外贸人来说，是触底反弹之年。
