本
文
摘
要
开栏语：柔肩担重任，巾帼绽芳华。如今，女性科技工作者已成为科技创新中不可或缺的重要力量。从科技潮头到创业前沿，从科研菁英到领军人才，处处都有女性科技人才的靓丽身影。在“三八”国际妇女节来临之际，我们以“致敬她力量”为主题推出女性科技工作者主题宣传活动，走近不同领域的女科技工作者，聆听“她声音”，感受“她力量”，敬请关注。
有同事第一眼看到我们正在设计的李师“三八”妇女节宣传海报照片，用了一个词来形容她：“霸气”。可在约到她甚至到采访她的时候，我们一直都认为她就是一个技术型的女性。实事上，等我们真正了解她后，才发现“霸气”这个词还真挺适合她。
李师是宇通集团郑州深澜动力科技有限公司总经理，工程博士（在读）、高级工程师。
重播 播放 00:00 / 00:00 直播 00:00 进入全屏 50 点击按住可拖动视频她主要从事新能源动力电池PACK及BMS产品开发工作，带领团队深入研究动力电池PACK及BMS的产业化技术，确保自制动力电池安全性、能量密度、环境适应性等技术指标领先：开发了宇通自制“高安全、全气候”的一体化自主温控电池系统，产品销售额超过10亿元；国家级重点研发项目《高安全长寿命客车动力电池系统关键技术研究及应用》课题负责人，年产能超过1万套；牵头开发中重卡高强度/高耐久电池系统，在新能源矿车上小批量推广。
2019年，宇通集团在新能源商用车事业构建了宏伟的蓝图，其中矿卡市场是商用车领域的重要发力点，面对矿区恶劣工况，需要快速开发满足矿用装备专用高强度电池包。“烫手山芋”到了李师的团队，当时李师没有任何迟疑，立下军令状，在6个月内完成矿卡高强度电池的开发。“这属于A类电池产品开发，周期通常要15个月，但我清楚，市场不等人，必须拉动一切资源保证结果。”李师“霸气”地向团队发出了动员令。
那段时间，李师在办公室的白板上写满了任务进度和现存问题：设计周期要2个月、工程样件验证需2个月、箱体开模至少3个月、行业内没有相关振动标准……6个月的时间要完成这些事，实在是难。重压之下，团队也出现零星抱怨，但李师坚持目标不变：必须快速满足整车需求，这是义不容辞的责任。要相信这件事一定能做成。“话虽如此，我的压力也很大，但每次出现在组员面前时，我都保持斗志昂扬的状态，慢慢的大家也卸掉了心理包袱，进入边学习边开发、边摸索边前进的‘升级打怪’模式。”
虽然时间紧急，但团队并没有降低工作质量。一次试验时，电池包的固定螺栓断裂，工程师想要换个螺栓继续试验，李师没有同意：“必须找到螺栓失效的原因，否则不允许继续试验！”项目成员发动一切可利用资源寻找原因，最终通过增加螺栓的锁紧扭矩彻底解决了问题。“开发周期如此紧张，却为一个小小的螺栓大费周折，我觉得这很值得：安全可靠是产品的底线，如果有问题，必须找到症结，这样客户、公司领导，还有我们自己才能睡好觉。”黑暗时刻举灯相伴，胜利时刻则要举杯相庆。最终，这款矿车高强度电池产品比同类产品早6个月上市，真正实现了竞争力领先！
李师的业绩非常突出：2015年，参与的河南省重大科技专项《纯电动城市客车关键技术研发及产业化》通过河南省科技厅专家验收；同年，获国家电动客车电控与安全工程技术研究中心“技术创新一等奖”；2016年，获河南省科学技术进步奖二等奖1项；2021年被评为首届管城 *** 区“十大科技女杰”；2022年被认定为郑州市突出贡献人才（D类）。此外，她还获授权专利39件，其中发明专利3件；在省部级以上公开发行的专业刊物发表学术论文3篇……一项项荣誉背后，是她付出了超出常人数倍工作量的收获。
而这，也是一个年轻女性科技工作者真正让人感觉“霸气”的所在。
入职宇通集团前，李师就知道客车行业女性偏少，但她认为性别从来都不是决定岗位是否合适的标准。她“霸气”地道：“谁说女子不如男”。她认为自己一定能行。就算再来一次，她应该还是会选择这种充满斗志的日子。
“但我也一直有种危机感：电池行业竞争非常激烈，对标公司对新能源动力电池技术全球领先的要求，怎样才能带领团队不断造血，持续提升产品竞争力？带着这份沉甸甸的责任，我期待未来与团队一起，继续谱写属于我们的岁月芳华！”李师满怀信心地说。
来源：河南省科协
