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10月27日,二手车拍卖平台天天拍车宣布获得1.68亿美元融资,投资方为汽车之家。这也是继2018年1亿美元注资后,汽车之家第二次战略投资天天拍车。

天眼查App显示,天天拍车运营主体为上海谨务汽车技术咨询有限公司,注册资本为1000万人民币,法定代表人和全资控股股东均为汪薇薇。据公开资料,汪薇薇原为51汽车CEO,2014年创立C2B拍卖平台天天拍车。迄今为止,天天拍车共获得6轮融资,除汽车之家外,软银、腾讯和易车网等投资机构此前均参与过投资。

二手车流通领域内的三大主流模式是二手车零售、二手车信息分类和二手车拍卖,天天拍车创始人兼CEO汪薇薇此前在解释为何选择线上拍卖模式切入时称,中国二手车市场上大部分车源都在个人手上,不管是车主卖车还是经销商处理库存,二手车在线拍卖是二手车流通效率最高的方式。同时,相比传统拍卖模式,线上拍卖连接更多卖家和买家,人货匹配效率更高。

天天拍车“在线检测+在线拍卖”的轻量模式助其挺过了疫情期间的寒冬,在全行业大幅度萎缩的情况,实现业务同比50%以上的增长。公开数据显示,天天拍车目前已在全国30多个城市开设近70个线下交易服务中心,覆盖主要二手车交易活跃城市,2019年成交量近30万辆,在线交易金额近200亿元。

(图片来源:视觉中国)

事实上,疫情过后,二手车市场不断释放出回暖的信号。今年4月,中国汽车流通协会会长沈进军预估,中国存量市场中近10%的汽车已经进入置换期,约有2600万辆。另据汽车流通协会数据,今年7月至9月,二手车交易量分别同比增长4%、11.52%和11.77%。

不过,与之相对的却是一些原头部二手车电商平台的“掉队”。

如上市两年市值蒸发23亿美元的优信就在不停“瘦身”,不久前陆续出售了旗下的金融业务、事故车拍卖业务和优信拍,已经全力押宝全国购。

自从2019年初遭遇资金链危机、在内部强推“合伙人”模式的人人车也一直没有成功“回血”,不久前更是被曝出即将以1万港元(合人民币8586元)的价格将主要资产出售给58同城。天眼查App显示,人人车关联公司北京善义善美科技有限公司近日新增1条被执行人信息,执行标的151.6万元。

在行业重新洗牌的形势下,手里有粮才能心中不慌。获得汽车之家追投后,汪薇薇表示,天天拍车将在卖车、买车、金融等产业链上加强与汽车之家协同,并将继续优化二手车在线拍卖交易体验,同时加快扩张步伐,争取覆盖全国更多区域。 天天拍车的目标是在未来三年内获得中国二手车交易市场10%的份额。(文|AI财经社 吴傲寒 编辑|张硕)

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