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中国享誉世界的超级工程,中国又一超级工程

进入21世纪,在中国全体国民的共同努力下,中国制造已经成为世界上家喻户晓的一张名片,尤其是在基建方面,中国创造了一个又一个的工业奇迹,更是从美国的手中夺来了“基建狂魔”的称号!

每一个中国人都有这样的感受,从到处是平房到遍地高楼大厦,从泥泞土路到纵横交错的公路铁路网,从老旧的小城到现代化的大都市,在短短几十年间,中国的发展犹如搭上了火箭,一路高升!

那么迄今为止,被人称之为“基建狂魔”的中国,有哪些工程是世界第一工程呢?它们又是什么体量!

基建狂魔的实力

1.单机最强发电机组——白鹤滩水电站

今年10月14日,在经历了72小时的连续试运行后,白鹤水电站12号机组正式进入商业运行,这是白鹤水电站的第13台百万千瓦级水轮发电组正式投入使用,并开始发电。

白鹤滩水电站共预计安装16台百万千瓦级水轮发电机组,目前为止它所装配的水轮发电机组是世界上单机容量最大的,可见中国自主研发的水轮发电机组已经成为世界第一!

虽然该水电站的总装机容量排在三峡大坝后面,位列世界第二,但是要知道,它的发电机组总共才16台,而三峡大坝足足装了32台水轮发电机组。由此可见白鹤滩水电站只比三峡水电站晚动工了10年,但是其发电效率已经完成了成倍的增长。

白鹤滩水电站预计在今年年底将全部机组投入使用,装机全部容量可以达到1600万千瓦,每年产生的电能,能够供应7500万人的年生活使用量,可代替标准煤1968万吨,减排二氧化碳5200万吨。

从水电技术上来看,中国在世界舞台上来看,已经属于一枝独秀!

2.沙漠中的绿色通道——新疆和若铁路

塔克拉玛干沙漠,位于中国新疆的塔里木盆地,气候环境恶劣,常年处于高温,风沙天气,是一片绝对的人类禁区,这片区域也隔绝着新疆南部与西北、西南地区的通行!

但是随着今年6月和若铁路的运行,在铁路工人的努力下,硬是在凿通了这隔绝了上千年的死亡之海,从此南疆与西北、西南地区的短距离通行不在是梦。

沙漠中的和若铁路,从塔克拉玛干沙漠西北角的和田市,在沙漠南端横穿向东,直达沙漠东南角的若羌县,全程设有22个火车站,长度为825.476公里,这其中有524公里的铁路线处于极端恶劣的沙漠之中,占全路段的65%。

在建造过程中艰险无比,铁路工人不仅面临着补给困难,天气炎热等麻烦,更是随时面临着生命危险,塔克拉玛干沙漠一年中有7个月处在风沙之中,一旦施工过程中遭到风沙侵袭,那么铁路施工人员只能趴在地上,用绳子将自己和铁路设备捆绑在一起,以防被风沙卷走!

这样的情况已经是铁路工人的日常行为,毫不夸张地说,这条绿色通道是伟大的铁路工人用生命铸就的!

而在建设铁路高架桥的时候,为了克服当地混凝土养护严重缺水的情况,整个铁路线上400多座桥墩全部采用墩身预制拼装技术,这些巨型桥段并不是像传统施工一样在现场修建而成,而是从远处的厂家提前做好,然后在运到施工现场进行安装。

这样做一方面可以减少施工现场的工作步骤,另一方面也能保证桥墩的质量!中国铁路人,就是用这样灵活变通的智慧,节能高效的解决了沙漠中的种种问题!

并且在建设铁路期间,铁路人提出了“沙漠修铁路,治沙要先行”的先进理念,在其铁路两边的一些沿线上,草方格就修成了近5000万平方米,灌木乔木更是种植了近1300万株,在这片死亡之海中支起了一道绿色的屏障!

和若铁路作为世界上第一条在沙漠中通行的铁路,证明了中国在铁路建设方面的技术,已经达到了世界最顶级的行列!

3.禁区之桥——平潭海峡公铁两用大桥

2020年12月,建设7年的平潭海峡公铁两用大桥终于开始通车,这是我国历史上第一座跨海公铁两用大桥,在世界上也最大的公铁两用桥!

该桥主桥结构分为上层与下层,下面一层为双向铁路,限速200公里/小时,上面一层为双向高速公路,限速100公里/小时,共有6个车道。

世界上有三大风口海峡,而平潭海峡就是其中之一。在这里6级以上的大风天七在全年能超过300多天,连坐船通过都困难无比,水深浪大风急,使得这里成为了造桥的禁区!

但是中国工人依旧用行动证明了,即使在禁区里面也阻挡不了中国制造的光彩!5000多名建设者在这里苦苦坚持了7年,每日兢兢业业,克服了无数的困难和技术难题,向世人证明了中国在造桥方面的顶级实力!

4.世界最大望远镜——中国天眼

2011年3月25日,“中国天眼”在贵州省的大山中开始动工,仅用5年时间就建造而成,经过一段时间的调试与试运行之后于2020年1月11日正式开放运行!

这是世界上最大的射电望远镜,单单反射面的面积,就相当于321亩农田大小。灵敏度更是比第二大望远镜“阿雷西勃望远镜”高出2.5倍以上,从此人类在探索宇宙的方面,能够看得更加遥远,大大开阔了人类在宇宙中的视野!

除此之外,中国还有很多的基建已经达到了世界顶级,如最大的跨海大桥港珠澳大桥,高铁项目,南水北调工程等等,这些都证明了中国人民在建造世界级工程的路上越走越强!

还在路上,从未止步

中国是一个既古老又年轻的国度,经过了上千年的岁月,如今的中国人处在一个最好的阶段,而这种“最好”是全体中国人民的努力所奋斗出来的!

中国人最大的特点就是其韧性!无论遇到什么困难,都能通过自身的努力顽强的克服!虽然中国在有些领域已经达到了世界第一,但是并没有就此骄傲而止步不前,反而在此基础上一直埋头苦干,砥砺前行!

在发展的道路上,中国人一直在路上,一直在前进!

参考资料:

北方网 《盘点中国超级工程里的“世界之最”》 2022-10-19

作者:无敌铁将军 校稿:川川

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