本
文
摘
要
我军早期使用的坦克主要是缴获的日本、美国的坦克，主要型号为日本97式、美国M3式等。其中97坦稍多，M3坦其次。
97式坦克：日本造97式中型坦克，装备97式57毫米短身管火炮1门，97式7.7毫米机枪2挺，乘员4人，装甲厚度15～25毫米，战斗全重约15吨
美M3坦性能：乘 员: 4人，车 长 :4.53米，车 宽: 2.24米，车 高: 2.64米，最大速度 :58千米/小时，最大行程: 113千米，火力装备:M5型37毫米火炮，装 甲:10~44毫米。
1950--1955年我国引进了苏联的坦克、自行火炮等装备，主要是T-34坦克和MPT-76自行火炮。
T-34/85坦克：
二战期间，苏联为应对出现在战场上的德国新式坦克--虎式和黑豹，在T-34/76基础上改进而成的新型坦克。作为战争后期苏联的主力坦克型号，在火力和装甲方面完胜T-34/76。
1956年引进了前苏联T-54A坦克生产线，造出了我们的59式坦克。
59国产坦：PLA（ *** ）坦克转折点
59式坦克主炮为100毫米线膛坦克炮，身管前端装有抽烟装置。发射穿甲弹的直射距离为1070米，发射破甲弹的直射距离为1000米。火炮装有液压式高低向稳定器。车顶配1挺12.7毫米高平两用机枪，备弹500发。1挺7.62毫米并列机枪。以及1挺7.62毫米航向机枪，备弹3000发。
1963年，开始进行新坦克的方案论证，1966年，有关工厂试制出了第一辆样车；在1969年初爆发的中苏边境冲突中，我军缴获了一辆苏制T-62坦克(现陈列于北京军事博物馆)。
1969年8月，缴获的苏制坦克被送到北京后，科研人员立即对其进行了全面解剖分析，获得了大量的第一手资料和相关技术。
在此基础上，科研人员及时将掌握的新技术应用到新坦克的设计上，对新坦克的设计进行了11项重大改进。而后造出了69式中型坦克
后来我们开始了魔改，对59、69进行了改造。随后造出了59改、59特改、59大改，59魔改、69B，69C（定型为79）。
69坦上安装了100mm滑膛炮、426kW(580马力)发动机、双向稳定器及红外夜视夜瞄装置等。该坦克在火力和机动性以及夜间作战性能方面比59式坦克均有所提高。
69坦内携带炮弹44发，2个弹架油箱内装弹19发，发动机隔板前中组弹架装弹12发，左侧装甲板固定2发，右侧装甲板固定4发，炮塔右壁固定2发，炮塔尾部固定5发。
安全门设在驾驶椅后侧。
八十年代后，我们开始自行设计制造88、88B、88C（定型为96）等二代坦克。（96B已是第三代坦克）
九十年代后，我们开始自行设计制造第三代坦克，99年三代坦克参加国庆阅兵，被定型为99式坦克。
88C型坦克又称96式坦克，是我国自行研制的"准三代"主战坦克。从外观上看，96式坦克炮塔两侧各有6具烟幕发射器，其中内侧4具，外侧2具，在炮塔尾部另有全套潜渡装置，在车体尾部有2个200升附加油桶。该坦克乘员3人，战斗全重约41.5吨，使用1000马力V型水冷涡轮增压柴油机，最高公路时速57千米，最大公路行程450千米。
型号：ZTZ99，乘员：3名；全重：51吨；发动机马力：1200马力；发动机：150HB；最大公路时速：67公里/小时；最大越野时速：56公里/小时；作战行程：450公里；主炮口径：125毫米滑膛炮/；备弹：41发。
99坦6好：一是外型突出“低矮生存”。二是采用双层装甲结构。三是动力强大。四是射控系统先进。五是主动对抗能力强。六是火力凶猛。
ZTZ99A（99式改型）；乘员：3名；全重：52吨；发动机马力：1500马力；发动机：150HB改进型号；最大公路时速：80公里/小时；最大越野时速：60公里/小时；作战行程：600公里；主炮口径：125毫米滑膛炮；备弹41发。
注：99A并非是99式，两者在防护性，机动性均存在一定差别。
