本
文
摘
要
近年来，汽车已经逐渐成为大众日常生活的重要组成部分，对于大部分人而言，是一笔不菲但十分必要的支出。然而，其价格与省心程度有时未能成正比。
随着“3·15”国际消费者权益日的到来，汽车领域的投诉也是消费者关注、 *** 的重点。
接下来，我们将先把目光聚焦到引人瞩目的豪华车阵容，看一看，2022年有哪些车型在车身电气投诉指数排行榜上留有姓名。
第一名：沃尔沃XC60 投诉指数：386.1
典型问题：后备箱感应功能减配
投诉点评：2022年，沃尔沃XC60在车身电气方面遭到的投诉比较集中。其中，近五成投诉有关后备箱感应减配问题，即俗称的“一脚踢”功能。据悉，在宣传手册和车主手册上，均写明沃尔沃XC60标配了后备箱感应功能。然而，有车主反馈，只有2021年10月和11月生产的车型，被厂商偷偷减配了此功能，且未告知消费者。虽然有4S店提出赠送一次免费保养作为补偿，但在车主看来，二者并不等价。
第二名：奥迪A4L 投诉指数：248.05
典型问题：车机死机黑屏、天窗漏水
投诉点评：2022年车身电气最不可靠豪华车型排行榜上，奥迪A4L凭借248.05的投诉指数位居第二名。数据显示，车机死机黑屏问题多见于2020、2022款车型上，天窗漏水多情况多见于2022款。车主表示，行车过程中多次出现车机黑屏死机、重启闪退的情况，送至4S店修理始终未解决。另外，天窗漏水问题也比较严重，有车主表示即使下小雨也会漏水，影响很大，急需解决问题。
第三名：宝马5系 投诉指数：191.95
典型问题：天窗支架开裂
投诉点评：宝马5系2022年的车身电气投诉指数为191.95，相较去年翻了近一番，天窗支架配件开裂成为典型投诉问题，且较集中出现在2020款530Li车型上。投诉反馈显示，该车型大量存在天窗支架开裂的情况，质保期内向4S店索赔遇阻，而质保期后更换费用需6800多元。更麻烦的是，宝马的厂商并没有为此配件设计生产改进件，导致更换支架配件后仍然存在开裂的可能。
第四名：奥迪A6L 投诉指数：153.45
典型问题：灯罩开裂
投诉点评：奥迪A6L是奥迪第二款上榜车型，被投诉至排行榜第五名的原因为灯罩开裂。素有“灯厂”之美称的奥迪，其主销车型奥迪A6L，却收到不少关于大灯灯罩开裂的投诉，并且该问题涵盖了新老车款。据车主反馈，在未发生碰撞的情况下，车头左右大灯出现明显裂痕，车灯边缘存在开裂、漏光的情况，行车时经常出现大灯故障的提醒。
第五名：奥迪Q5L 投诉指数：117.15
典型问题：车机卡顿死机、车载互联故障
投诉点评：2022年，奥迪Q5L在车身电气方面存在车机卡顿死机、车载互联故障的问题，投诉指数为117.15，同比下降近四成。数据显示，投诉基本全部来自近三年的新款车型，问题表现包括多媒体多次卡顿、死机、黑屏，360全景影像故障，车机无网络、账号无法登陆等。
第六名：奥迪A3 投诉指数：116.6
典型问题：灯罩开裂
投诉点评：2022年，奥迪A3也由于较严重的灯罩开裂问题遭到投诉。其中，八成以上为2018、2019款奥迪A3。车主表示，车辆未发生过碰撞或剐蹭，大灯灯罩出现雪花状裂纹且裂纹分布较均匀，送至4S店检查却被以各种理由推脱搪塞。而且，已经有遭遇同样问题的车主表示，灯罩开裂后问题会越发严重，之后甚至会出现车灯亮度变暗的情况。综上所述，不少车主怀疑是奥迪的车灯存在质量问题。
第七名：宝马3系 投诉指数：125.4
典型问题：部件开裂
投诉点评：宝马3系在2022年的车身电气投诉指数为125.4，典型投诉问题为部件开裂，投诉年款为2015-2022款。投诉反馈显示，宝马3系存在较多样的部件开裂情况，其中包括，空调出风口开裂、进气格删轴承损坏、轮毂开裂、涡轮进气管断裂、尾灯卡扣断裂、遮阳板断裂等。据反馈，多数问题出现在正常使用过程中，疑似存在质量缺陷。
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