本
文
摘
要
2018年9月28日上午10时，中国东方航空公司最新引进的B787-9飞机飞抵成都双流国际机场，成都首航圆满完成。根据东航的机队规划，首架B787-9飞机落户旗下上海航空，成为上海航空第100架飞机。东航通过本架飞机展示了众多世界首创或业界首次运用，也代表着东航和波音合作进入新阶段。
此次最新引进的波音787-9飞机，应用全新的三级客舱布局，设置了30个公务舱（包括4个豪华公务舱）、28个超级经济舱、227个经济舱，共285个座位，航程可达14200-15200公里。
公务舱均采用1-2-1布局，全部配置了移动滑门，形成乘客独立的私密空间。豪华公务舱为目前同类机型中的最顶级配置，32寸高分辨率触摸屏幕、迷你酒吧、储物柜、HP USB和AC电源插座等。中间两个豪华公务舱，还能通过折叠椅的展开，形成可供四人使用的社交区域，如同空中会客厅。
超级经济舱独立分舱，为东航全机队首次使用，采用“摇篮式”的椅盘设计，座椅间距达38寸，扶手内宽度达到19寸，后靠角度达到7寸，配备了腿靠和脚蹬、四维头枕、13寸新款高清显示器、独立的AC+USB电源、真皮椅套、鸡尾酒台和更大面积的餐桌板。经济舱配备12寸新款高清显示器，业内最大。
B787-9飞机全舱配备新一代娱乐系统（松下EX3/GCS系统），较上一代而言，硬件全面提升，并提供了更为丰富的媒体及娱乐内容，同时配备了新一代客舱上网系统，最大接入速度可达200Mbps，有能力提供更高速的互联网接入服务。
除此之外，B787-9还有多个设备属全球首发：包括全部公务舱配备的NFC便捷支付硬件设施，能够让空中升舱、空中消费变得更为便捷；专门为“空中厨房”配备的新款微波炉为全球第一次投入使用，加上咖啡机、多功能冰箱等多款最先进的空中设备等。
据介绍，东航2016年采购的15架787-9将有10架落户上航，5架落户东航云南有限公司。按计划，上航2018年将引进3架B787-9飞机，后续7架将在2021年交付完毕。根据航线安排，上航B787-9初期计划执行上海飞成都、北京、广州、重庆、深圳、三亚等国内航线，后续将执行上海虹桥往返台北松山、香港、东京羽田、首尔金浦等国际及地区航班。此外，上航B787-9还将执行上海浦东往返新加坡、墨尔本等中远程国际航线。
成都商报记者 吴丹若
