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最耐穿的跑步鞋是哪个品牌,耐久跑有哪几种

对于一个跑者来说,月跑量可以作为一个简单判断跑者对跑步痴迷程度的一个衡量标准。

通常,大部分跑者的月跑量都在50-200km左右(老魏一般是200起步,毕竟时不常的加班偶尔也没时间跑)

按照中底的耐久度,一双跑鞋的正常寿命在500公里左右。500公里之后,跑鞋的性能就会进入低谷,提供不了当初的缓震和回弹反馈了。对于大部分的萌新朋友,老魏是建议你们一双鞋跑满500公里就换掉。

不过对于很多老鸟们而言,身体素质和跑步技巧都掌握熟练了,对于跑鞋的缓震回弹要求没那么高了。这个时候,老鸟们往往会更青睐那些"鞋底更耐磨"的产品。

废话不多说,今天就给大家介绍3款超耐磨的跑鞋,即便跑不了也能当通勤鞋穿很久很久。

第一双 多威 征途

征途的名气在跑圈里还是不小的,听说过征途的人都知道那是一双最便宜的碳板跑鞋,号称有1500公里寿命的鞋底。

但是老魏要提醒你们一句,征途是有碳板,但面积很小,而且是【稳定碳板】不是我们熟知的那种【推进/滚动碳板】。对速度没有帮助,目的是强化中底的抗扭。

征途的定位就是一双便宜皮实耐穿的训练鞋,一般预算不多的体育生和不喜欢多花钱的 *** 湖非常喜欢它。征途的特点就是耐用,缓震和支撑都是基础级的。如果身体强度不够的朋友因为贪便宜选它的话,很有可能跑伤腿脚。

第二双 亚瑟士GT-2000

GT-2000是个系列,和GT-1000不是前后代的关系,它们后面跟着的那个数字,才是第X代(比如GT-2000 7是GT-2000系列的第7代)

GT系列可以看作是Kayano系列的次一级产品,它和Kayano系列的配置非常接近。Kayano有的GT都有,只是会在质量上进行调整。Kayano能有效减轻足外翻带来的隐患,GT也一样能做到。

从GT-2000 7之后,GT系列的中底也从Flytefoam升级成了Flytefoam Propel,脚感会更好。足弓处的Turss支撑片也做了内嵌调整,不再会被路面轻易刮蹭了。

外底采用AHAR橡胶,耐磨性非常强大。不过除了后跟处的AHAR保持了原本的配方,其他地方为了优化鞋底的动态灵敏,都做了密度调整。比起当年的AHAR来说耐磨能力是下降了,但是和其他跑鞋比,寿命依旧变态!

第三双 美津浓 Rider 23

有人说Rider 25都出来了,老魏你怎么还推荐23啊?

跑鞋这东西和手机不一样,又不是落后两代就用得难受了。前两代的优秀产品,放到现在依然受用,而且关键是价格下来了更实惠。

美津浓的特色就是Wave片的机械缓震结构,除了拥有GEL的亚瑟士外,Wave就是大体重跑者的福音。

Rider 23采用双层复合式中底结构,上层U4ic和后跟下层的U4ic X。U4ic X受温度变化的影响更小,而且脚感更好。放在后跟位置,就是出于优化产品的回弹和缓震稳定性。

外底采用X10橡胶材料,这应该是目前市场上唯一能和亚瑟士AHAR比较耐磨性的材料了。我以前的一双Rider现在是当通勤鞋穿了,跑了600公里,穿了有起码200公里,鞋底的X10

橡胶依旧建在。

第四双 361° Spire S

真的,361°的跑鞋矩阵越来越完善了。一度以为会被砍掉的国际线系列,Spire也迎来了自己第五代产品Spire S。

和前面几代相比,Spire S的颜值是肉眼可见地提升了,配色明亮不再暗沉(不过我真挺喜欢蓝黑色的Spire 2)

QU!KFOAM中底,从后跟上层延伸至前掌下层,形成一个弧度。前掌的上层,以及后跟的下层都用了轻质EVA,两种材料组成复合式的双层中底。足弓处内嵌了一块支撑片,能够提供不错的稳定性和支撑性。

外底也分成了前后掌两部分,前掌是发泡橡胶,能有更好的延展性和柔韧度。后跟官方的名字是"倍耐磨"橡胶,看来361°对这款材料很有信心——而从跑者们的实际体验来看,几十公里下来,Spire S的外底和没事人一样,耐磨能力相当出色。

以上就是今天给大家推荐的4款性价比超高,使用寿命超长的跑鞋了。除了多威征途外,其它3款可以说是老少咸宜,新手上路也不用担心。

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