本
文
摘
要
Formula E，电动方程式，是FIA去年全新成立的赛事。F1无疑是传动动力赛车里的顶尖赛事，而FE就是新能源赛车的巅峰。到目前为止，FE已经成功举办了两年了。
FE赛车无论从速度还是观赏性上与F1赛车还是有很大的差距，但高科技、未来感以及环保性是FIA国际汽联所看重的。
觉得FE已经够前卫够高科技了？这还不够，上周五，FE与合作伙伴Kinetik宣布，将联手举办名为“Roborace”的无人驾驶电动车比赛。什么？无人驾驶？对，你没听错，这将会是一个没有车手的比赛，听起来很神奇吧。下面让我们好好的了解下这个赛事。
和目前的FE一样，Roborace将有10支车队和20辆赛车，不过驾驶这些赛车的不再是车手，而是一堆算法和智能程序。
当然了，车队肯定还不会炒掉那些年薪百万的车手们。Roborace系列赛毕竟是尝试，程序也是无法取代身经百战的职业赛车手。而且Roborace不是为了取代目前F E的常规赛事，它会作为Formula E的垫赛出现，贯穿明年一整个赛季。
电动方程式还透露说，其中的一个车队将由众包社区组成，团队成员由软件和技术专家组成。Roborace赛车的最高速度将达到300公里/小时，速度或许会比FE还要高。
不过，尽管听起来科技感十足，但是这项赛事很可能还是无法像F1一样受到狂热的追捧。因为从以前到现在，车手都是赛车不可或缺的一部分，也拥有各自的车迷。而且由于是人来驾驶，无可避免的会出现失误，事故也是车迷们津津乐道的一部分，那由计算机驾驶的赛车是否还会有事故的发生，这就不得而知了。
去年，北京的全球首场电动车方程式锦标赛反响平平，因为这些赛车实在太安静了，80分贝（这还是经过特意改造的）的声音让它甚至得以在城市中心举行，以至于被称为“全世界最无聊的比赛”。
没有了车手的驾驭，不过由于赛车的规格是统一的，那同样是计算机在驾驶，那到底如何分胜负呢？其实对于无人驾驶赛车我们还有很多疑问，一切还是让我们看看明年的比赛给我们什么样的答案吧。
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