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开车的坏处和好处是什么(开车的利弊)  第1张

汽车,不仅是我们的代步工具,更是承载我们全家幸福的重要成员。

我们要爱护自己的车,不仅仅是正常的维修和保养,以下开车习惯,会加剧损耗汽车零件,甚至会对发动机造成不可逆的伤害。

一、温度低,不热车的情况下直接加油门行驶。

在凉车的时候深踩油门会让汽车转速过高,给汽车发动机造成比较明显的磨损,并且长期性高速旋转运行汽缸磨损会比正常安全驾驶时更严重。并且如果是又深又猛的踩油门,不但在提速时觉得有一股明显的抖动感,与此同时也会致使发动机过热造成水箱温度过高造成 发动机爆震。因而尽量养成热车的习惯,但如果有特殊情况必须极速高速行驶得话就并当别论了。

二、深踩油门

自动档汽车急加快等同于多方位的伤车,其存有加剧车胎、汽车刹车片的出现异常磨损的情况,而且猛踩油门非常容易使混合气体偏浓,导致一定的空燃比不正确,进而使切换阀点燃不完全而发生很多的积炭,长期性出来一部分积炭会伴随着废气排出来,但也会一部分粘附在三元催化器內部和氧传感器的外表上,慢慢导致三元催化器的阻塞和氧传感器的无效。

三、长时间踩离合

有人开车,会有长时间踩住离合的习惯。长时间踩离合会造成离合器片的长期磨损,影响离合器的使用寿命。而且经常踩离合器踩习惯了不但脚酸,而且容易烧毁离合器片。容易磨损齿轮,这时应该在挂上挡再松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习是,车辆在高转速时没有升挡,在低速行驶时没有降低挡位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳,进而损害发动机。

四、急刹车

急刹车给汽车带来的,不仅仅是轮胎磨损和降低刹车片和刹车盘的寿命。甚至会降低发动机的使用寿命。急刹车会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷,给发动机带来严重的损坏。并且会加速刹车分泵,刹车总泵的老化。原本正处于高速状态突然刹车会使加速刹车分泵,刹车总泵造成损坏。而且急刹车会降低离合系统的使用寿命,因为每一次突然刹车都会增加离合系统的压力,会产生比匀速状态下更大损耗,从而降低其使用寿命。

爱护自己的车辆,不仅是对汽车负责,更是对一家人生命安全负责。

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