本
文
摘
要
自然岁月无痕，人生犹如时空流星划过短暂瞬时而逝。今天知道宝鸡城市历史往昔的人，已然是越来越不容易有机会聆听“坐在高高的黄土堆上听爷爷奶奶讲述旧日宝鸡城市风情往了”。
今天记录宝鸡城市历史风貌则是后人应该传承记忆的责任，宝鸡趣闻事愿无偿担此责任，这就是我们存在于今日头条的意义。
中山路的往事这些年逐渐在岁月静好中被当下的新宝鸡者们淡出记忆的时空，这源于老者或者舆论环境的改变。宝鸡日报或者宝鸡电视台宝鸡新闻网掌上宝鸡等属地主流各类媒体的影响力在逐渐的失去年轻的宝鸡人热度关切，这应该是不争的残酷现实。但这还不是主要的，人们对宝鸡城市故事不能硬核引起热度，哪来 *** 共鸣关心何谈关注？
就不知道宝鸡为什么就不能把中山路旧事写成故事拍成电影呢？
记忆中的中山路就是宝鸡近代史应该被唤醒的记忆，离题啦，还是继续扯扯中山路吧！说完中山东路后继续简单再说中山西路。
1986年1月，宝鸡火车站由中山路转向经二路以后，中山路逐渐变得冷清萧条起来。从2008年3月开始，对中山路进行了大规模的改造，整条街道，整洁有序，道路平坦，绿树成荫，清爽宜人。整个街面突出周秦文化特征，古韵十足。仿古门头和牌匾，从西周青铜器上拓印的精美图案，把门头装饰的古香古色，富丽堂皇，赏心悦目。改造后的中山路，人气指数日复一日地在不断提升。
九十年代初期，喜欢怀旧的老宝鸡们欣喜地看到，金台区商业龙头企业华通商厦在原老车站醪糟铺的位置上建设落成了，今天华通依旧矗立在繁华的老火车站口。
中山西路从红旗路北口到西关十字，是中山路不太热闹的路段。过去宝鸡由于城市人口基数实在太少了，受制于消费能力的影响，整个中山路无法承载很多城市发展的基础设施配套项目。
那时候服务宝鸡城市百姓类的基础设施项目基本上都在中山东路了，中山西路都是 *** 部门的单位。
当时的金台法院、宝鸡市房管局、宝鸡市商务局、宝鸡中级人民法院、宝鸡市公安局、宝鸡市公交大院（大院里基本都是市 *** 下设部门）、宝鸡市第二招待所、原铁道部第一勘探设计院、宝鸡市人民印刷厂、八一四五针织厂、西街小学、宝鸡制药厂、宝鸡市财政局等和百姓热闹没关系的单位。
但当年和百姓有关联的宝鸡百货公司、宝鸡纺织品公司、宝鸡综合零售公司，和市民最为有关系的是宝鸡寄卖商店，也就是后来的中山西路街道办事处。那时候许多人家都和这里发生过故事呢！还记得当时的南门口有家百货公司下辖的华侨旅游批零商店曾经是中山西路最大的有外国商品出售的商店。
老宝鸡都知道，过去的城市街道基本上就是中山东路，经二路中断这不到三平方公里的街道有人气，其它街道基本是寂静无人的街道。
有人知道宝鸡最早乘坐出租车无论到哪都是五块钱。就因为许多人就不去中山西路或者桥南清姜，或者东风路以东的地方。
今天回首然目睹了中山路由冷清走向繁荣后又变冷清的无奈失意的发展。能够热闹繁华的地方就只有老车站十字了。要知道当年在宝鸡商业能人赵碚宏领导下，华通商厦每天迎接着来自四面八方的城乡顾客，那种繁忙、喧嚣、人头攒动场面与情景存在到今天实属不易了。
进入新千年后，作为记者，十分关注宝鸡城市方方面面的细节末枝的变化。最为有印象的就是九零后以后出生的新宝鸡人，从他们的口中就感觉到这些人对中山西路基本上就没有什么印象。遇到十几次和他们对话的场景，人家都自己没去过中山西路，或者说西关在什么地方？
说是回忆中山路旧事重提的文章，怎么就成了吐槽了。
说实在的中山西路历史上基本就没有什么知道人们记住的热闹事情去回忆吧！但解放电影院和曙光照相馆应该还是引起许多人的记忆的，毕竟宝鸡新人们的父母有许多是在解放电影院里谈情说爱情定终身的，之后就在曙光照相馆留下结婚证件照的。
历史就是历史，历史是需要人们记住并且传承记忆的。宝鸡城市记忆不能被传承，我们那什么给为来的宝鸡书写城市故事呢？
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