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世界十大怪物排名,世界十大经典怪物

文|慢纪硬核说

编辑|慢纪硬核说

你见过会“跑”的火箭吗?你见过一分钟可以挖10米深的挖掘机吗?而你又见过装有法拉利发动机的大型拖拉机吗?

盘点世界上十大怪物机械,每一个都是声名显赫的庞然大物。今天就让慢纪带着大家,看一下世界上现役的怪物机械,系好安全带我们发车了!

第十名,美国航天局履带运输车

这东西说实话,能够进行自主研制的国家可没几个。从外表来看,这玩意可真是一个庞然大物,更像是传说中的怪物卡车,有着令人难以相信的运输能力,堪称地表最强的运输车了。

该车辆负责的就是美国的航天飞机以及火箭,看似粗狂的外表,可其中的技术复杂程度不言而喻,所以这个东西和火箭相比有着更高的含金量。

就像当年咱有了原子弹后却没有专业运输车,那时候就掣肘了我国很长一段时间,因此这个东西是一个国家航空航天领域的试金石。

该运输车重量更是达到了2500吨,能够承载货物的重量更是在6000吨上下,所以这玩意空重在2500吨,总重在8000吨上下。

运输车的长度更是令人印象深刻,全长131英尺,换算下来也就是40米长。

也就是说这货的长度比俄罗斯的萨尔马特导弹还长4米,运输车光宽度就在35米了,由此可见这货真的是一个庞然大物,真的很大很大。

第九名,Big Muskie

这个东西可谓是矿场里面的巨兽了,是世界上最大的移动机械,这个东西虽然是上世纪的产物,但是截至到现在仍然没有一个国家能够造出。

这个东西在机械上叫做拉铲机,其重量在13000吨,长度在490英尺也就是150米了,高度更是超过了70米,算是工程机械里面的一个奇迹了。

毕竟这个东西,在上世纪建造的时候就耗费了2500万美元,光一个铲斗的空重就在209吨。

而铲斗的空间更是可以装载12辆汽车的生产制造,在它辉煌的时候更是多次打破挖采煤矿的纪录,堪称煤矿界里面老大哥的存在。

第八名,Bagger 288 挖掘机

这个东西是世界上最大的斗轮挖掘机,是由德国克虏伯公司生产研发的庞然大物,当然这个东西才是真正意义上的可移动机械,也是世界最大的地表可移动机械。

美国的那个火箭运输车,在它的面前就如弟弟一般颤颤巍巍,这个庞然大物其高度超过了100米,全长有着220米的夸张长度,全机械的重量更是在135000吨,这个重量足够吊打前两位的重量了。

不得不说,德国的工业体系是真的厉害,连这样的庞然大物都能够造出来,该机械的造价更是在1亿美元以上,更是耗费了五年的时间,以及数不清的专业人员联合制造而成的。

要知道,既然被称作巨型挖掘机,那么挖掘速度更是不容小觑,它所创造的纪录每分钟更是可以挖出10米深的壕沟,所有的机械设施在它眼里都如同小弟一般。

第七名,自行式模块化运输车

这个东西在所有的军工体系里面都有着不低的地位,因为它可以运送所有的军工大型产品,哪怕是模块化的核潜艇它也能够运输,甚至就连桥梁,石油平台或者分离的航母,它都能够做到轻而易举的运输。

之所以被称为模块化运输车,是因为它能够同时好几个车辆进行工作,从而运送超级大的庞然大物或者船舶,最为重要的是,这么多的运输车只听命一个电子设备。

也就是说,无论再多的运输车,它们只需要用一个电子设备来进行控制,像当年说航母在陆地上“跑”了起来,最主要的功劳就是这个模块化运输车。

你可以看看,所有的大型军工产品,只要是能够用模块化建造的,都少不了该车的运输。

第六名,SL J900架桥机

请记好了,这是由我国自主研发的一款架桥机,其中的技术含量以及所有的材料,全部都由我国所提供的,是一 *** 完全全拥有自主知识产权的机械产品。

该机械长328英尺,也就是100米吧,可以独立的在多个桥梁之间进行工作,能够有效的提升桥梁铺设的速度和效率。

另外所需要的工作人员也并不是太多,这样一来就大大降低人工需求了,从而保证人身安全。

而我国的比较艰难的桥梁铺设,基本上依靠的都是这个东西,可以说,这个东西给我带来了数不清的方便和快捷。

所能够承载的最大重量在1800吨,这个吨位更是打破了欧美等国家的纪录,虽然是几年前的产品了,但是仍然有着不可替代的作用。

第五名,LTM11200-9.1起重机

这是世界上最强大的可伸缩臂起重机,当然该起重机有着八个部件,可以自动伸缩根据长度的需要来进行安装,这么优秀的起重机,那制造厂商肯定不凡。

该起重机是德国利勃海尔建造而成的,而这个集团更是建筑机械制造商的龙头企业,基本上所有的路面机械或者矿场机械,你都能够看到利勃海尔制造的身影。

当然,所有的起重机都有一个明显的缺点,那就是承载能力太低,而德国工程师在制造该产品的时候还专门纠正了这个缺点。

所以这款起重机,能够把1200吨的货物给提升到180米的高度,该起重机全部伸展起来能够达到182米。

而1200吨的起重能力也是目前世界路面最大的起重机,光车身自重就在200多吨,由此可见这货堪称最强吊机。

第四名,神钢SK3500D建筑拆除专用机

从名字来看,这东西就是为了建筑拆除而生的,可以轻而易举对高楼大厦和摩天楼进行拆除,并且还进入到了吉尼斯世界纪录里面,很难想象这个东西能建造出来究竟有多艰难。

该拆除机的头部就是一个大型的钳子,面对三五十米的高度简直不在话下,这东西在销毁物体方面绝对是一把好手。

尤其是在面对危楼或者核反应堆的时候,这玩意绝对就是工作人员的福音,不仅能够大大提高工作效率。

另外还能够省去人工费用并且还保证了人身安全,而日本能够研制出这样的机械,估计也是耗费了大量的财力和精力。

第三名,别拉斯75710自卸卡车

这个东西是世界上最大的自卸卡车,光有效荷载能力就在490吨,车头部分是一个大大的公司logo,有着非常明显的标志。

车身长度为20米,宽度为10米,高度更是在8米,这样一来,一个车从地面到车顶的距离有着三层楼的高度。

甚至你还可以想象一下,推开窗户就是一个大车斗,如果你要跳进车斗的话,你可以想想人究竟有多渺小。

当然这样的车辆在矿场里面算不上什么,比它大的还有很多机械设备,而这个车更是在测试的时候,以最大承载能力503吨进入到了吉尼斯世界记录,由此可见这个东西的装在能力究竟有多恐怖。

基本上一辆这样的车就抵得上几十辆渣土车了,当然了,这个东西的售价更是在1000万美元上下,而它还并不是量产型的,只通过订单来生产者制造。

很显然,这个东西是并不能上普通道路的,不论是路面还是地下电缆都无法承受该车重量,更不要说这个东西的体积真的是太大了。

第二名,Big Bud 747拖拉机

这应该是全球最大的农用拖拉机了吧,我觉着应该没有比它更大的了,毕竟这玩意一个轮子就好几百公斤重,从建造到现在仍然没有一人能打破这个纪录。

最为重要的是,这是两个亲兄弟设计出来的,在农用拖拉机同类型中,在体积上仍然是唯一的一款。

哪怕是放到现在,全球也没有哪一个公司敢研制出这样的拖拉机,毕竟这货真的是太大了,就连大型的联合收割机在它面前都只是小玩具。

车身长达8米,左右宽度为6米,车高4.5米,由于巨大的车身以及巨大的耕地设备,所以该机械一天内可以处理400公顷的土地,换算下来也就是40000亩地吧。

最为重要的是,它一分钟就可以耕地6亩,当然了,既然是一种“怪物”,那么它的胃口自然不小,它工作一分钟就可以耗费6.5升的柴油,所以可想而知,这货的油耗究竟有多高。

相信这一定是每一个男人的梦想,毕竟有句话是这样说的,“除了肿瘤,男人们希望自己的东西越大越好”。

第一名,Bertha 盾构机

这是有着链接地府之称的地下隧道怪物,它往往应用于挖掘隧道或者地下通道,这款盾构机的工作效率往往是传统盾构机的3倍,因此可以称为世界上最牛的盾构机。

当年美国曾委托日本日立造船厂,要研制出一个世界上最大的盾构机,后来的日本更是 将盾构机拆成了241个零件,其中最重的零件约为900吨。

而美国也正是因为有盾构机作依仗,在盾构机这一方面,开始对我国进行长时间的垄断,因为我国购买一台往往要耗费几亿甚至十几亿。最为重要的是,这玩意坏了我们还不会修。

所以有很长的一段时间,我们在修建地下隧道的时候都非常有局限性,但是我国经过科研人员的不断努力。

从一穷二白到现如今填补了盾构机领域的空白,这才是最让我们值得骄傲的。而你们觉得中美盾构机究竟谁更胜一筹?

最后说一下, *** 酋长定制的独一无二的道奇,该超级皮卡重50吨,里面有四室一厅,或许这款车辆才是压轴的存在,你们觉着世界上还有比这更大的机械存在吗?

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