本
文
摘
要
这两年,汽车产商又折腾出一个新的,骗消费者钱的路子,那就是贴车衣
车衣,顾名思义,就是给车穿个衣服,就跟给手机装个手机壳,贴个手机膜一样,可以给车起到保护作用,这样在日常行驶过车个闹钟功能,遇到简单的磕碰、小石子的弹碰,车子的外漆不会被刮伤,一些商家甚至想出,你的车衣保护了车子的原厂漆,以后卖二手的时候,车子卖的再贵一点呢
目前市场上,车衣的价格良莠不齐,但基础入门款,要个小1w的,基本上很正常
但是啊,很多人没想清楚一个问题,就是如果车子原价是100w,那你花1w去贴个车漆,那确实是有必要的,豪车嘛,保护的好点,以后置换二手车的时候,确实二手车贩会更在意
而且越是贵的豪车,维修一个面至少都是在小几千,万一刮蹭在车衣上,其实对车主来说,不仅车子保值了,维修费也省下来了
但倘若车子原价只有十几万,那么你花1w去贴车衣,就是毫无意义
暂且不说十几万的车,在流入二手市场后,作为二手车贩子,他们只会关心你的车子有没有暗病,车子的里程数高不高,外观这部分,只要不是太差劲,对整体价格影响约等于无
另外就是维修费用,十几万的车,找个私人汽修店,补个漆只要2、300块,把车衣的钱省下来,能补好几次漆
除了车衣外,还有汽车的坐垫、方向盘套这些,也是智商税
你前期买车的时候,多花了几万块买了真皮座椅,然后车子拿到手,花几十块钱买个座椅套保护起来,开个十几年把车子卖了,真皮座椅自己一次没享受到,全给下个买主了,图什么呢
【几何四驱GeometryAWD】用独立,开放,专业的视野和心态,去拥抱和解读汽车世界里那些与我们息息相关的变革!