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文
摘
要
免责声明：龙哥发帖只是个人复盘操作日记，不作为任何投资建议和买卖依据，不承担任何担保责任，所有分享、交流，不构成实际操作建议，不承诺任何收益，盈亏自负。投资有风险，入市需谨慎。
所有的操作都是寻找确定性，无论是做低吸，补涨，切花，还是干龙头，都是在寻找确定性，确定性来了就是干。
做一流的股票，过一流的人生，凡是让你亏钱的个股都是3流的，真正能赚钱的一流股票，基本上不敢买或者没有买实盘操作以来，想想看我说的对不对，部分粉丝朋友说你是全网比较真实的博主，本人炒股只求真实，记录自己炒股的成长历程
2022年12月发布了年度宏观策略展望和十大行业展望。我们认为2023年大消费（高端消费）、医药（创新药和器材）、半导体（国产设备材料和碳化硅）、信创软件、军工（航空装备和军工电子）、电力新能源（新技术电池）、新能源车（一体化压铸等新技术）、农业（转基因种业和动保）、资源品（有色金属和贵金属）、房地产（地产链）等行业都具备较好的投资机会。
兔年来临之际，我们向大家推出10大科技方向的新技术投资趋势，供大家参考。
趋势一：动力电池材料技术升级趋势延续
复合集流体性能优异，有望部分替代传统集流体。
复合集流体在安全性、能量密度、成本上（放量后）有较大优化。
工艺进步，大规模量产化，设备国产化后，良率、效率的大幅提升。
理想状态下，复合铜箔成本有望比传统铜箔低20-30%，复合铝箔成本可能略高但安全性能优势可能会比较明显。
关键装备是复合集流体发展重要的壁垒和难点，需求强劲且仍在迭代。
趋势二：大型储能、类储能将迎来爆发元年
储能可以分为大型储能与户用储能两类。
大型储能是国内储能主力，主要与大型的风光发电进行配套，以保证平稳的发电并网。
目前国内大型储能项目盈利渠道主要为峰谷套利、调峰调频等辅助服务收益、容量租赁等。
独立储能可参与电力现货市场，商业模式进一步完善。
2021年末，国内备案共享储能项目达84个，总建设规模超12GW/24GWh，当前统计或已超过200个项目完成备案/公示，总容量约在60GWh上下。
发展大规模储能/类储能急迫且长期。类储能相比储能更具备成本优势。长周期能量型场景与抽水蓄能、氢储能、压缩空气等方式匹配，短周期的功率型场景下，锂电池等电化学储能、飞轮储能、超级电容等更优。
趋势三：光伏高效率路线具备更强的贝塔
钙钛矿电池转换效率理论极限与实验室数据均高于晶硅电池。
钙钛矿材料吸光系数远高于晶硅材料，光电转换性能极好，能量转换过程中能量损失极低。
从理论极限来看，钙钛矿单层电池的理论效率极值可达31%，晶硅/钙钛矿双节叠层转换效率极值可达35%，而三节层电池理论极值可达到45%，如果在钙钛矿电池中掺杂新型材料，钙钛矿电池的转换效率甚至可以达到的50%，是目前晶硅电池的2倍左右。
从实验室数据来看，过去十多年钙钛矿电池在实验室转化效率上的进步相当于晶硅太阳能电池60余年的进展，目前钙钛矿单层电池、晶硅/钙钛矿双节叠层电池和全钙钛矿叠层电池的实验室转换效率已经分别达到25.6%、31.3%和28%。
此外，钙钛矿电池相比硅晶电池生产过程更具经济型，降本效用突出。
顶层政策支持推动钙钛矿电池产业化进程提速：
2022年8月18日，科技部结合联合发改委等九部门共同研究制定并发布了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022-2030年）》，方案指出，在新能源发电方面，研究可突破单结光伏电池理论效率极限的光电转换新原理，研究高效薄膜电池、叠层电池等基于新材料和新结构的光伏电池新技术。
趋势四：钠离子电池产业全面加速
碳酸锂价格上行，钠电池成本优势凸显。
碳酸锂每涨价5万元/吨，磷酸铁锂、三元（5系）电池成本（考虑正极、6F）增长31、39元/KWh，一辆70KWh的车成本增加2170、2730元。
相较锂资源，钠资源储量丰富，地壳丰度可达2.74%，价格低廉且提炼简单。而锂储量仅0.0065%，我国仅拥有世界锂资源储量的5.93%，已发现储锂量是540万吨，我国锂资源的品味、开发与采选技术都比较落后。
目前国内初创钠电企业及锂电企业均积极布局钠电池产业链，包括正极材料、负极材料、电解液、钠电池等。
趋势五：风电大型化趋势下短板零部件领域将迎爆发
截至2019年，中国风机核心部件中塔筒、发电机、机舱齿轮箱、变流器和叶片基本实现了国产化，而轴承环节的国产化率相对较低，全球风电轴承市场长期被海外轴承厂商垄断。
风电轴承是风电产业链中高附加值环节，整体毛利率约30%，主轴轴承毛利率超过40%，是技术壁垒最高，最难突破的环节，5MW以上的风电轴承尺寸放大带来技术难度几何级增加，对主轴轴承的热处理变形、滚动体修形、滚道凸度等提出了全面升级的要求。
风电平价推动风电机组大型化，对风电轴承技术提出更高要求：不但要求风电轴承按比例扩大尺寸，对轴承径向负载、稳定性也提出了更高的要求，海上风电规划的快速增加对风电轴承耐腐蚀性、密封性带来了更大的考验。
风电轴承是风机完全国产化的最后一环，2023年有望出现显著的突破。
趋势六：数控机床、工业机器人等高端制造关键零部件替代进入关键阶段
我国高端数控机床的上游各功能部件尚未形成较好的产业配套，多数功能部件被日本、德国、美国的公司垄断，国内企业主要依赖外购。
工业机器人：四大外资品牌占据主要市场份额。
德国、日本牢牢占据着工业机器人的主要市场份额。
日本、德国的工业机器人水平世界领先，这主要因为他们具备先发优势和技术沉淀。
日本在工业机器人关键零部件(减速机、伺服电机等)的研发方面具备较强的技术壁垒。
德国工业机器人在原材料、本体零部件和系统集成方面有一定优势。
从企业来看，ABB、发那科(FANUC)、库卡(KUKA)和安川电机(YASKAWA)这四家企业是工业机器人的主要供货商，占据世界约50%的市场份额。
趋势七：国产卡脖子软件发展进入加速期
我国基础软件份额较少，国产基础软件的国内市场份额仅为5%，国产操作系统的国内市场占有率仅为4%。近几年相当多的国产基础软件开始进入公众视野。
老牌公司如麒麟软件、统信软件，以及华为推出的欧拉（openEuler）、鸿蒙等，可以看见，国产基础软件，尤其是最薄弱的操作系统，在国内已经有所突破。
工业软件是工业技术、知识和流程的程序化封装与复用。工业软件能够定义工业产品、控制生产设备、优化制造和管理流程、变革生产方式、提升全要素生产率。
工业软件领域欧美占据绝大部分江山。
从工业增加值角度，我国已经是世界第一大工业国，但我国缺乏发达的工业软件体系。
趋势八：车路协同将迎来爆发元年
车路协同是未来智能驾驶的主要发展方向。车路协同优势凸显。
车路协同（C-V2X）是基于3GPP的全球统一标准的车联网无线通信技术，其中C指蜂窝，V2X指车对外界的信息交互技术，一般包括车与车之间（V2V）、车与路之间（V2I）、车与人之间（V2P）、车与网络之间（V2N）四类。
单车智能和车路协同是自动驾驶发展的两大方向，单车智能的感知和算力均在车端，车辆通过硬件设备获取周边环境信息，并交由强大的车载芯片和软件系统分析决策；车路协同的感知与算力主要分配在路端，并通过无线通讯设备链接车端和路面，实现信息的交互共享。
趋势九：元宇宙应用将密集落地
国内政策助推元宇宙行业有序发展，供给和需求两方面发力，加速推动元宇宙概念爆发。在技术供给层面，随着AI、VR、AR、5G、大数据、数字孪生、云计算、区块链等技术长足发展，元宇宙相关技术已经到了规模化应用的临界点。
“元宇宙”则是对系统新型技术的统摄性产品化想象，可统合诸多新兴技术，将其导向可落地的产品形态。
在需求层面，新冠疫情隔离政策加速了社会生活虚拟化和线上生活常态化，“宅经济”快速发展促使2021年成为人类社会虚拟化的临界点，虚拟产品与应用需求增长，需求端的不断膨胀推动其产品应用的不断更新创造，进而加速推动元宇宙概念的爆发。
趋势十：中药配方颗粒板块将迎来戴维斯双击
中药配方颗粒结束试点，国标出台。
中药配方颗粒标准化程度高，方便携带。中药配方颗粒国标出台，销售范围拓宽。
中药配方颗粒是由单味中药饮片经水提、分离、浓缩、干燥、制粒而成的颗粒，在中医药理论指导下，按照中医临床处方调配后，供患者冲服使用。
作为中药饮片的衍生品和创新，中药配方颗粒具有标准化程度高、方便卫生、分量明确、便于保存、不易变质等优势。
中药配方颗粒市场规模有望翻倍。中国医药工业信息中心数据显示，2021年中药配方颗粒市场规模已经达到252.45亿元，同比增长32.87%，2017-2021年期间，中药配方颗粒市场规模实现翻倍，期间CAGR为23.6%。
随着中药配方颗粒销售范围由二级及其以上中医院向所有符合相关中医执业资质的医疗机构扩容，市场有望迎来数倍增长空间。根据艾媒数据预测，预计2025年市场规模将达到532.18亿元，2021-2025年CAGR有望达到20.5%。
第二部分：明日不打无把握之仗：
新的一年来啦，今天基本就在复盘中度过，翻一翻过去很多天的新闻。心态也应该要及时转变成战备状态了。
一、市场环境
其实元旦后，短线整体都在分化，连板情绪一直是萎靡不振的。没有百花齐放，有的只是一枝独秀。通达动力 ，恒久科技 ，泰永长征 这些比较强的，都是很早就确定了地位的。这说明短线连板目前陷入了一个弱势存量博弈状态。
最主要的原因第一个是北向的持续大买，搞的最近的市场偏好是往赛道上去的，宁德时代 、比亚迪 、福斯特 、阳光电源 等赛道权重表现都不错。第二个原因是牛市呼声挺高的，所以类似招商银行 、中国平安 这些金融大权重变现也不俗。券商更是走了一波小行情。
短线题材则与之相反，没有什么新东西出来。倒逼资金搞跨年抱团，或者在数字经济 上反复炒作。这使得一部分短线选手处于防守目的投入了赛道的怀抱，要么就去搞抱团，这也是连板持续低迷的根本原因。
目前来讲，指数行情没有看到要结束的苗头，也就是说，风光储汽车锂电这几个赛道代表，应该还会持续表现。连板接力依旧会比较低迷，暂时没有看到拐点。
上一篇关于人口负增长深度逻辑的文章，详细写了历史上北向大买后指数的走势。这里就不多提了。总之一句话，摆明车马上半年上证看到3500的高度。
二、板块分析
周五最强的方向无疑是机器人 概念和数字经济了。但我短期内更看好年后的光伏、储能。
目前板块都是处在一个强一致加速的状态，基本都是秒板。该进的都进了，没进的全部踏空。弱势博弈下，踏空资金基本等于接盘资金。
数字经济：
数字经济在最后几个交易日都是短线的主线，但周五的状态一致性非常强。而且核心票的表现比较扭曲，久其和英飞拓 的互相卡位把不少人看傻了。这也是上文提到的，弱势存量博弈状态。
如果是一个正常的博弈状态呢，应该是其中一个强，另一个可以不强，但也不会出现非常负面的反馈。久其和英飞拓完美诠释了什么叫你方唱罢我登场。这会导致市场偏向于低吸，而非合力推高。
短线都是优中选优，强中选强。1月19日久其那么拉胯，英飞拓强度那么大。结果第二天英飞拓跌停开，久其直接秒板。这是不符合优中选优的原则的。
同理，中军权重中国软件 ，接近10亿封单都开板了。也是一个不太好的信号。
机器人：
机器人表现得更加恶劣一些，完全没有换手的机会，有种一口气涨完的节奏。核心是达意隆 ，是他开盘大单一字定了方向，才有后续板块的走强。但这个票前一天才收了个小天地板哦，第二天就来个大单一字。有一说一，这样的走势正常人把握不住，也看不准。
反正达意隆这个大单一字定的方向不是正常博弈。像不像在icu里唱KTV？用心脏起搏器打节拍，猛灌肾上腺素当饮料？
正常来说，达意隆前两天的小天地板，买进的资金自己都以为自己接盘了吧？第二天开一字是不是意外之喜？像极了11月24号的安奈儿 。
总之，看不懂就不做，达意隆正常的预期是继续一字，哪怕你看懂了也大概率买不进的，进去了极有可能重演小天地板，极致折磨。
非要去的话，参与2进3科远智慧 PK智微智能 可能好一些。这里的胜者应该会有一个不错的溢价。
三、核心点评
恒久科技
这是一个小龙头，但从走势上来讲，不是特别健康，低位一字板太多了，周五是一个历史天量。从成交量来看，周五破板是一个大多数短线持仓者的卖点，但也说明，看好这个票的潜在买盘都进去了，没进去的肯定是畏畏缩缩想吃肉又怕挨打的踏空选手了。
可以确定的是，周一潜在的买盘肯定是不多的，但潜在的卖盘肯定是蛮重的。因为这个票开板的节点很差，看竞价也是茫茫多撤单。
从好的方面讲，这个票异动少，换手充分，分歧释放充分。唯一面临的问题就是周一能不能高开加速，锁定筹码？
周一大盘大概率要高开的，外围走势那么好，港股A股在涨。
我对这个票的短期判断是，应该还有高度，但周一我偏向不乐观的结果，要去得低吸，等他充分调整一下。
这里要特别观察低位强度，如果首板、1进2数字经济都很强。会一定程度上反哺高位继续前行。
中远海科
中远海科呢，3进4踩着久远银海 上位的。别看久远银海失败了，但这个票也是放量过新高哦，久远银海大概率还会有反复的。
那中远海科和恒久科技其实是共生关系，一荣俱荣一损俱损的概率更大些。
如果明天恒久科技走出了最好的预期，即缩量秒板继续上行。那么中远海科大概率会被踏空资金和套利资金顶起来，继续跟随大哥的步伐，随时准备篡位。
如果明天恒久科技走得不好，继续换手分歧，给到不错的低吸机会的话。那么中远海科的预期会更低一些。因为恒久科技买的到的话，谁会去中远海科呢？只有恒久科技这样的连板龙头买不到，中远海科作为替代品才会更受欢迎一些。
还有一种极小的可能，竞价就直接分离恒久科技。即恒久科技低开，中远海科竞价带强度高开。这里就是小弟要篡位了。
主观上，我还是觉得恒久科技分歧，带领板块分歧的可能性更大一些。
但是各种预案都要做好，再小的可能性都要预料到，省的盘中手忙脚乱。这也是复盘的意义所在。
这里说一句题外话，复盘一定要大胆，要积极去预判。因为这种市场人气聚集的票，如果它走强，不会给你很从容的上车机会，手慢肯定买不到。
通达动力
这个票嘛，目前是市场上地位和人气最好的票，小周期龙头，短线上的赛道代表。目前我看，A的概率比较小。最差的预期应该是10日线企稳再看。
这个票目前的位置呢，可以说风险释放至少已经过半了。
这里我要说个题外话啊，很多人知道异动新规对短线高度的压制力，躲异动这些基础知识大家都懂，但却没有继续深究这个问题。有机会以后再说吧，这个比较复杂，这里就跳过了。
通达动力明天、后天其实都算一个非常优秀的博弈点。完全不用急，也不要去抢，也不用觉得特别危险。
因为本身节后对赛道就有预期，通达动力这里比较理想的走势是在10日线上构筑一个窄幅震荡平台，那么继续向上的机会还是很大的。
但毕竟是跌停了，以一个抢的心态和盲目看多的心态去操作，肯定是不对的。
市场肯定是绕不开这个票的。
最差最差的预期是，明天开盘继续跌停，概率很小。但真的要是出现了，明天我短线上不会有任何操作。
周五的短线高标是出现了一波开盘杀的！恒久、英飞拓、通达动力、通达股份 、弘业期货 、泰永长征等等等等。如果通达动力走出了泰永长征这样的走势，那么短线就会进入连续冰点。
这时候休息比较重要。
所以，通达动力是短线整体的一个风向标。
四、明日预案
首先证券整体看修复，核心是弘业期货 和国盛金控。国盛金控虽然没有成功翘板，但是茫茫多的资金周五是在抄底的。证券的预期不小。没有先手的话只能做跟随。
再加上券商过年的时候一直在吹牛市，现在看确实好像是牛市已经启动了。那么券商大概率不会直接结束行情。
抱团是最需要警惕的地方，因为跨年妖股这个逻辑完全不存在了！对英飞拓，久其都是一个无形的情绪压制。抱团标签越重的票，负反馈可能会越大。
其次比较值得关注的方向是成飞概念。主要看飞亚达、通达股份、利君股份 的修复。
通达股份目前的走势算健康，唯一不好就是上个交易日冲了跌停，尾盘捞起来了，说明市场还是存在预期的。
利君股份其实走的很不错，这个炸板很多人是没有预料到的。更像是老庄搞事情。
中航产融 这个票呢，一是市值有点大，是个中军，短线很难有大作为。二是600，相当于天生少一条腿。这个票中字头+金融+成飞概念。追高不太好，震荡低吸比较舒服，大概率这个票要走趋势。5日或10日低吸比较舒服。
成飞概念呢，其实可以关注下好几年前沈飞并购的行情。沈飞是持续挺久的炒作。成飞目前的炒作程度只能算小打小闹。
其次，成飞在年前最后一个交易日，走的不好，但也没有说直接死掉。中航电测 即将复牌，目前日期很近，是很吸引眼光的。这个票20%的涨幅，又是小市值。市场预期翻倍其实并不过分。同时成飞概念是有发酵的，和军工板块有共振。
那么这里就不是一个独立的行情炒作，和前段时间通润装备 啊，格力地产 这些重组的独立行情不太一样。那么修复预期就挺大的。
其中最核心的标的通达股份，已有两个交易日做出了分离通达动力的动作。
目前属于有龙头相，但是走势尚不明朗，多空博弈阶段。
老粉都知道，我有半仓。
老粉也知道。。。兔宝宝 和中交地产 我的操作。都是因为龙头相所以格局有点大，导致大肉变肉丝。
老粉还知道。。。英飞拓、西安饮食 、竞业达 。我也正是因为格局放大了，所以连续吃大肉。
有时候说不清，盈亏同源吧。格局问题是我目前正在解决的问题。
回过头来看陈小群老师在西安饮食的操作，也不得不感叹他的格局之大。格局这么大，最后还是挨打割肉出。
可能关于格局这个问题，根本没有标准答案吧。
我的复盘在淘县里应该算高质量的。不仅说我的结论，而且把我的思考过程完全剖开仔细讲了。
思维方式才值得学，结果其实是次要的。
不是有句话是这样说的吗，学我者生，像我者死。
学齐白石画虾，能有口饭吃。画的虾像齐白石，饿死你。
不要浮躁，短时间翻倍，入市一年就稳定盈利。其实都是妄想。和中500万概率差不多的。
某些极少数实盘选手啊，00后，妹子，大学生，一个月翻倍，这种标签集于一体的。我告诉你，背后肯定是个抠脚大汉。
就像我是学数学的，数学界有个专门颁发给年轻数学家的奖项，叫菲尔兹奖，相当于诺贝尔奖的份量。哪怕是北大的顶级天才韦东奕，距离获得这个奖项的标准都还差着相当长的一段距离。
养家老师十几年才悟道，所以说啊，我不信股市存在天才。没有至少两三年的刻苦和拼搏，想也别想。
保持心态，不要浮躁才是真理。一笔大的盈利或大的亏损，其实都不算什么。胜不骄败不馁方能长久。 养家心法 ￥399 购买2023，希望老师们兔飞猛进，明天喜迎开门红！
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炒股养家：
炒股养家老师如何从90万做到100亿，以下是炒股养家老师的实盘心法我这里在全网精挑细选，选出来最适合我们散户学习方法，在股市中打铁还要自身硬，真正做起来的还是靠自己，这本书收录了炒股养家老师从小散做到百亿大佬的成长历程，希望兄弟们早日悟道，成就幸福人生。（开盘看盘做交易，休市读书提升自己，读书和网上刷新闻差别很大，我接触的所有优秀的操盘手没有不读书的，凡是给自己找借口的，都是在逃避或者偷懒，结果做的就很差，只有读书才能引发你的思考）
