本
文
摘
要
在中国有一个庞大但不被认知的群体，这是个特殊的职业和群体。它很少进入公众的视线，也为大众所漠视。他们就是卡车司机。
中国的卡车目前保有量至今至少有上千万辆，平均一个车按2个卡车司机算那么卡车司机就是车辆的2倍，数量居全球之最。
然而对于大部分人来说，对卡车司机这个群体的了解是肤浅的，卡车司机在路上的日常生活、辛苦程度、面临的各种危险，自身的疾病隐患等等远远不是一般人所能想象得到的。
我们总结了卡车司机的十大特点，亲爱的卡友们对比自身，看看伱中招了没有？
1、生活无规律——吃喝拉撒睡，完全由车和车上的货物来定，急货没时间吃喝就赶路，有时一天吃干粮，有时一天下饭店3次，（一般司机一天吃2顿饭就是正常）；
2、睡觉时间很少——白天要忙于找活儿，装车卸车，完了就得发车。虽说一个车俩司机，但都是忙活了一天。晚上要换着开，车老板比司机更累，毕竟车是自己的；
3、会唱很多歌——可以把通俗唱成美声，把摇滚唱成......司机师傅也不管是否五音不全，由于开车时间长，一共就俩人，一个开车，一个睡觉，无所事事，只能听着音乐自己打发无聊的时间；
4、喝酒——有部分司机都喝酒，因为大货不像小车，隔音那么好，在发动机声的陪伴下，很容易就入睡了，司机喝酒大多数都是为了有助于睡眠(当然是在不开车时才喝）；
5、抽烟——和第3条一样为了打发无聊的时间，司机尤其在开车感觉到有点瞌睡时一根接一根的抽，有人曾开玩笑说货车驾驶楼里的烟比排气筒的烟都大，就是不抽烟的司机，在困时也会点根烟，喝咖啡，浓茶，吃去痛片等等，都是为了提神；
6、手黑——在外跑长途的司机，经常会受到本地人的欺负，货车司机一般开始都会忍气吞声的说好话，递烟，时日一久，就不得不做好防身准备了。现在虽然多数情况下走高速，但在一些省道、县及乡镇公路上还是有打劫的，并且还要预防偷盗，像偷油、电瓶、备胎、货物的，害人之心不可有，防人之心不可无。
7、自言自语——想想一个人开车，没事干，没有人聊，没人说话的感觉，有时和苍蝇、蚊子都能聊上几句；
8、路上看到警察、警车就害怕——警察叔叔一挥手，（司机）身上的票子就要走。不管交警、路政、运管，只要拦下来，就得出钱。例如私自改造、钢板厚薄不一样、车容不整、放大号不清等等，随便一个问题都需要交罚款。
9、 *** 都有职业病——胃病，耳朵听力不好，前列腺，阳痿早泄，腰腿疼，颈椎等等；
10、记忆力超好——只要去过的地方基本下次还能找到，所以谁骂过，谁欠司机一块两毛五他都记的很清楚；
卡车司机也有自己的“行规”：在外地碰上庙宇之类的，又不能停车，大部分师傅都会把自己抽的香烟往庙宇方向扔点，最少3根，以示自己的敬佛之心；出门不会说翻车、爆胎之类的话；吃鱼也从不翻鱼等。
然而很多时候，人们提起卡车司机，评价却都是：野蛮、粗俗、说话粗口连篇、甚至更难听。且不说这些观点有以偏概全的狭隘主义所致，即便真有，也是过去那些没文化个别的现象。时代在进步，卡车司机也在进步。
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本文转自卡车
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