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长安林肯冒险家的缺点(长安林肯冒险家国产上市时间)

[资讯-牛车网]

是对于热门新车进行有针对性的点评内容,对车辆进行试驾评测后选出3个优点和2个缺点,就像3+2饼干一样,有甜也有咸。通过提炼新车核心信息来形成观点,以简单直接的方式告诉消费者最为客观的车辆信息,希望对您的购车有所帮助。

冒险家作为林肯旗下首款国产化车型,是否代表了这个品牌离我们更进一步呢?从产品本身来说,冒险家是林肯全新平台打造,而且在造型上也与飞行家极其相似,因此叫它小飞行家也挺恰当。只不过,这次林肯国产化脚步并不算快,留给它的市场并不算多,采用什么策略才能挽回起步晚的局势对林肯品牌来说至关重要。

一款车型卖的好坏最终都是要落实到产品力上,作为MKC的继任者,尽管冒险家取名寓意很好,但从产品表现上是否也像其名字一样有很大突破呢?另外,国产一定是新的机遇吗,新车国产后有哪些不足?带着这些问题,我们将通过本篇选车3+2为大家逐一解答。

优点1:外观酷似飞行家

受限于个头原因,冒险家看上去有些不够魁梧,但这丝毫不影响大家对它身份的判断。它全身线条动感犀利,沉稳大气的格调刚好能够驾驭线条的走势,很好地呈现出小而美的视觉体验。晶钻式LED矩阵大灯在细节上处理得非常好,家族化的贯穿式后尾灯造型犀利之余,与尾部线条走势十分融洽。总体上冒险家的身形还算饱满,气场拿捏得当。

优点2:配置水准和自主车型打平手

无论从林肯品牌定位来讲,还是这次国产化策略,舍得在配置上下功夫,按定位讲是符合身份的表现,而从国产化角度说就是为了显示其诚意。冒险家选择标配无钥匙进入、无钥匙启动、密码锁、后隐私玻璃,既符合定位要求又能让我们觉得诚意十足。即便入门车型上,冒险家也给到了18英寸轮圈、前排双夹胶玻璃等一系列豪华车该有的元素。此外就是车内12.8英寸大屏,以及悬浮式空调控制面板、还有识别率很高的语言控制系统,这些功能和设计样式还是比较讨人欢心。

优点3:动力强劲 行驶高级感很足

冒险家只提供一种动力总成很好地治愈了大家的纠结。全系2.0T+8AT总成能够带给你245Ps的最大马力输出和390牛米的峰值扭矩,动力储备符合预期。伴随而来的还有很高级的驾驶感受,通过可变悬架软硬调节功能,冒险家可以在不同的驾驶模式下改变悬架特性,大体上还是以舒适性为重,这也是为了最大程度化解掉路面上的细小振动,可以说豪华感决定了冒险家的行驶品质。

缺点1:价格优势不太明显

冒险家价格在24.68-34.58万元之间,和MKC相比整体降低了3万元左右,比凯迪拉克XT4低1.3万元左右,这样看也还不错。但是和27.18万元起售的奥迪Q3相比,从配置上就要逊色于后者了,例如说Q3标配液晶仪表,冒险家除顶配外都是半液晶机械仪表,而且也没有采用流水式转向灯,现在国产SUV几乎都普及了,冒险家还未采用实属遗憾。

缺点2:油耗不低

强劲的动力表现一直是美系豪华品牌的优势之一,但也随之而来高油耗的问题。在车主口碑中这个问题较为突出,市区综合油耗平均下来在11L左右,最高甚至能达到13L左右,和奥迪Q3等同级车型比较要偏高一些。

编辑总结

结合冒险家的实际表现,之所以采用国产化,一方面为了价格下探获取更多市场,另一方面也能降 *** 造成本和后期维修保养成本,这么来看国产化大有益处。与之相反,抛开林肯知名度排名不谈,国产化是否会影响到品牌形象?尽管我们看到冒险家在工艺上的高水准,但从价格和配置的选择上说,冒险家的性价比可能没有我们预期一般的高。冒险家想要获得认可,一方面要秉承林肯之道,同时也要下放更多同级标配的功能来打动消费者。说道底,如果您非常喜欢美式豪华SUV,同时又不太在意油耗,那么不妨到店亲自体验一下这款冒险家。

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