重提一个热知识：马斯克又入手一架湾流公务机。

马斯克曾经谦虚地说：“我没有房产，没有游艇，我也不休假，个人消费并不高！”

？他是不是漏了说他已经拥有了四架私人飞机的事实，分别是一架湾流G650ER、两架湾流G550和一架达索猎鹰900B，湾流G650ER因跑赢过波音787而名声大噪。

马斯克的湾流G650ER约4亿人民币，是15年购买，16年才开始交付运营的，而马斯克的G700则是22年下单购买的，预计23年中能交付使用。

7年时间，对于马斯克来说，也该换一架飞机了，毕竟身为劳模的世界首富马斯克收购推特后的旋风飞行：一周飞7个航班、1.3万公里！

但对于选择包机飞行的我们，选择一个适合自己行程的机型也非常重要！

虽然马斯克入手了新飞机，但湾流G650ER也飞了7年，依然是世界最顶级的私人飞机之一。在包机市场上，偶有现身，但属于数量不多、价格还高的机型。虽然湾流、庞巴迪还是达索，这几年都在不断的出新款，但是实际上并没有翻天覆地大迭代， G700的优化更多体现在航电、引擎方面，空间稍微更大些，飞的更快些，其他的都没有太变革性的变化。很多时候都是在舒适性、科技度以及航空效率方面的轻量演进。

所以，公务机并不会使用几年就淘汰，更由于其先进的科技和运营养护，公务机十几年依然保持良好的飞行状态。不需要担心非最新款的机型不安全、不舒适的问题。

放眼全球，贝索斯、刘强东、比尔盖茨等商业大佬依然使用G650ER作为自己的座驾，并没有退役。如果像马斯克喜欢最新的产品，则旧款飞机会转为公司使用或者交由运营公司负责等。

湾流已经官宣停产的湾流G550正是国内包机市场最主流的机型，G550和G450已经不再是湾流的旗舰机型，但它们活跃在包机市场中，受到许多包机用户的青睐。

《2022年国内公务机飞行报告》呈现的数据表示，湾流是最活跃的公务机机型，G550是目前包机市场最活跃的机型。

如果大家想要包机飞行，又不知道应该选湾流哪款机型的时候，一看预算来，二看航程，三看人数来共同决定。

湾流的选择性就太多了，哪怕是国内常用的G200、G280、G450、G550、G650、G650ER都挑选的头疼脑胀，各有各的好。不同的机型对应的不同的航程和不同的座位数，同样机型但会因为不同年限和内部装饰影响包机价格。

最省心的还是找一个专业的私人飞机平台协助您完成包机，比如爱飞嘉iFlyPlus私人飞机平台。

专业的包机平台就会根据您的行程距离、乘机人数以及减免调机费用为主要因素给您推荐合适的机型。境外航线还需要考虑航司注册地选择和长途直飞的问题。

无论是用什么机型来执飞，私人飞机乘客和爱飞嘉iFlyPlus会员所能享受到的服务是不变的。公务机楼、独立海关边检通道、餐食定制、宠物登机、客舱装饰、接送机服务等。

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