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要
在2020中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会上，飞行船数码喷印设备有限公司携全球首创的SDouble一次成型双面印花技术甫一亮相，便立刻成为全场的焦点，这项集同步双面打印、图像识别对位、数码印花工艺于一身的技术带给行业太多惊喜，以至于5天展期里，前来飞行船展位咨询洽谈的客户络绎不绝，大家争相寻求合作的可能。中国纺织工业联合会党委书记兼秘书长高勇、会长孙瑞哲等多位中国纺联领导也专程来到飞行船展位了解产品特点、技术创新，以及市场前景，均对其寄予厚望。
连续三届参展、历时三年研发，从概念机到试验机，再到样机，飞图TD1800同步双面数码印花机是如何以业界领跑者的姿态进入大众视野的？这还要从4年前说起——
2017年，在纺织数码印花领域，飞行船数码喷印设备有限公司绝对可以称得上是门外汉，一次偶然的机会让飞行船结缘纺织数码印花。当时，一家服装企业想在纺织面料上使用同步双面打印技术，在多方了解后，这家服装企业亲赴沈阳找到了飞行船数码喷印设备有限公司，欲寻求合作。
“这样的机缘巧合为我们打开了思路。”飞行船数码喷印设备有限公司总经理王辉说。对于纺织数码印花设备企业来说，飞行船虽然是张新面孔，但实际上飞行船早已在广告打印设备领域摸爬滚打了17年，凭借在广告打印行业的积淀，飞行船在双面打印技术方面有着不可比拟的优势。“我们的双面打印技术早在2004年就已在广告行业立项，并一直做到了今天，所以双面打印技术其实对我们来讲并不是新概念。我们的双面同步数码打印技术在广告打印业已然成熟，跨界纺织业不仅是一次尝试，更是一种挑战。”王辉说。
为了了解纺织行业对双面打印的需求，飞行船连续3年登陆纺织设备展会。2018年，飞行船携概念机在中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会上首度亮相，就被同行和客户冠以“纺织数码印花界黑马”的称号。“通过参展，我们更坚信方向是对的，但现在回想起来，那时的设备还太不成熟。”王辉说。
跨界的过程并非一帆风顺。“作为服装印花行业的小白，我们最初甚至连面料都认不全，从改造第一台设备开始，不断在失败中摸索经验，在通过参展以及与客户交流反馈中获取市场需求信息，再进行反复试验，总结经验，不断完善，2020年‘飞图TD1800同步双面数码印花机’最终研制成功。”王辉介绍说。
飞图TD1800同步双面数码印花机采用全球首创的SDouble一次成型双面印花技术，将同步双面打印、图像识别对位、数码印花工艺结合在一起，只需一次安装印花织物，便可实现同步双面数码印花过程。花型对位无需人工干预，并可提供“同花同色、同花异色、异花异色”等多种印花工艺，满足化纤、棉布、丝绸、羊毛、羊绒等各种可渗透面料或无渗透面料的高质量印花需求。
王辉说：“SDouble一次成型双面印花技术有效解决了传统数码印花面料正反面色差大、大色块印花不均匀、服装缝制时易出现翻丝露白瑕疵等工艺缺陷。能实现一次成型，主要是依托两个方面。一是硬件，也就是印花结构，飞图TD1800同步双面数码印花机由两套打印小、两套打印平台构成，可一次完成双面印花过程；二是软件，由智能印花模块、自动对位模块组成的同步双面打印系统，通过实时采集印花图像、自动识别对位误差、自动修正印花数据，完成无需人工干预的双面对位印花。有了软硬件的双重加持，使得SDouble一次成型双面印花技术集传统印花与数码印花的优势于一身。SDouble印花技术已获得全球发明专利授权。”
飞图TD1800同步双面数码印花机一经上市，便受到Ratti、Mantero等意大利客户好评连连。不仅如此，客户还会在具体使用中给出具有建设性的改进建议，方便飞行船调整改进。
“只要方向对，接下来就要一步一个脚印走下去。”王辉说，“目前，我们的国外销售还采取传统的商业模式，主要是销售设备；对于国内市场，我们调整了商业模式，以投资者的身份，与合作伙伴共同建立双面印花基地，为品牌商、面料商、贸易商提供双面印花加工服务，争取把双面印花的价值发挥到最大。今年，我们要在嵊州和新昌建立两个示范基地，目前各项工作在稳步推进中。”
转自《中国纺织报》
