本
文
摘
要
朋友圈看到一个视频，是中国国际电视台（CGTN）播出的一个片段——主要是报道海南岛三大机场春节期间的经营数据很好，其中海南机场的宣传负责人用英语接受了采访。
有点意思！印象里之前很少看到国内民航企事业单位的新闻发言人直接用英文接受采访，一般都求稳，CGTN又是面向全球播出的新闻国际传播机构，海南机场被这样的权威媒体上关注，介绍取得的亮眼成绩，展示海南机场形象......回归国企展现了新气象，感觉开始有点国际范了。
美兰机场多年蝉联skytrax五星级机场
投运3个月的T2获得五星机场认证
12月全面放开之后，相信大家都能感受到，今年这个春节咱民航业恢复的很好，非常鼓舞人心。网上流传段子，中国一半人在云南，一半在海南
局方公布的数据显示，春节假期七天民航运输旅客900万人次，全民航保障航班8万多班......基本上恢复至疫情前的7成多。
海南机场多项数据更是创了新高，特别是三亚机场，我看媒体报道说创了通航以来单日旅客吞吐量的历史记录，平均单架次航班载客数是国内首位，这个表现可以说是春节档国内千万级以上机场中“最靓的仔”。
难怪前几天有飞海南岛上小伙伴吐槽说，在机上忙得脚不沾地......可能还要再忍忍，预计元宵节前岛上进出港客流量还会维持高位运行！
除了客运，海南机场国际货运也很火爆，近一个月应该也是创了历史新高。
整体来看，海南机场的各项数据在全面放开后明显恢复的更快、更好！
后续可以再观察看下国际航线的恢复情况，看看今年在海南自贸港政策及航权开放政策的加持下，海南岛的国际航线网络会不会迈上新台阶。
除了机场业务，在花看来，海南机场免税业务一定是其未来发展的重要增长极。虽然之前就写过免税这个话题，但今年春节海南全省离岛免税店的销售额还是出人意料的大幅增长——日均超3.6亿元，比2019年春节假期增长329%。
海南机场不缺高消费能力和强消费意愿的人流量，就看后面怎么去更好的发挥自身优势了。
海南机场的未来还是要建立在自贸港的发展之上，自贸港建设的好，海南机场才能发展好。不过对于自贸港的未来咱就别操心了，毕竟肩负着打造中国对外开放的新高地的重要使命，国家意志是必须建设好发展好自贸港，对海南机场来说，只会乘着这股东风不断向上发展。
