本
文
摘
要
【青岛广电·回澜听涛·2月10日讯】
绿色低碳是高质量发展和新旧动能转换的内在要求，也是城市发展的必然逻辑。
日前，工信部公示了2022年度绿色制造名单，青岛的“绿色力量”再获认证：
赛轮集团股份有限公司、上海医药集团青岛国风药业股份公司、青岛中加特电气股份有限公司、青岛海尔洗涤电器有限公司、青岛中集冷藏箱制造有限公司、青岛海尔生物医疗股份有限公司、青岛啤酒股份有限公司青岛啤酒厂、青岛海信宽带多媒体技术有限公司、青岛汉缆股份有限公司、青岛鼎信通讯股份有限公司等10家企业进入绿色工厂名单；
青岛双星轮胎工业有限公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司以及赛轮集团股份有限公司的8个产品入选绿色设计产品；
青岛海尔空调电子有限公司和青岛海尔（胶州）空调器有限公司入选绿色供应链管理企业。
和2021年相比，青岛入选的绿色工厂数量增加了4个，更是在绿色供应链管理企业这一项实现了从无到有的突破，虽然在绿色园区领域稍有遗憾，但总体而言较去年有了一定提升。
青岛绿色制造不断增强的走向正是契合了山东省的战略规划。
在接下打造绿色低碳高质量发展先行区的任务后，山东在《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区2023年重点工作任务》中提出了构建绿色制造体系的目标，计划遴选发布省级绿色制造名单，建立有进有出的动态调整机制，新建绿色工厂200家、绿色工业园区10家、绿色供应链管理企业200家。
一批青岛企业获国家认证，入选绿色制造名单，既是为城市实现绿色低碳高质量发展提供动力，同时也呼应山东发展战略，为这片地区涌现更多“绿色制造”提供范本参考。
01
绿色制造，更是高质量制造
构建绿色制造体系，助推高质量发展，其目的是达成“双碳”战略，实现清洁可持续的发展。在这背后更深层意义在于，绿色动能往往具有更高的技术含量和发展潜力，实现绿色发展就意味着进行制造业转型升级，释放更强带动能力。
在本次入选的绿色企业和绿色设计产品中，海尔、青啤、赛轮等一批具有影响力的企业挑起大梁。这些企业不但在绿色低碳领域先行先试，更通过“升级引擎”拓宽了发展空间，形成了企业的新优势。
在青岛啤酒股份有限公司青岛啤酒厂，自动化生产线、电子大屏和AGV小车几乎成为了“标配”，生产线上的运行数据实时汇聚到了一张屏上。这种数字化改造能够有效进行生产和物料调度，以人工智能等技术精准操控生产设备，从而降低能耗物耗，据2022年10月的消息显示，青岛啤酒厂近三年碳排放密度降低了48%。
与这份“绿色成果”相伴的，还有因数智改造提升的生产效率。得益于数字化改造，三年来，青岛啤酒厂单日平均产量提升60%、成品出库效率提高了50%，低能耗叠加高产能，形成了企业更出众的竞争力。
龙头企业的先行探索已经打造出理想的蓝本，以数据论证了绿色低碳与高效发展的共通性。青岛也采取行动，持续推进新旧动能转换、加快技术改造，帮助更多企业走上绿色、高效的发展道路。
青岛发布《青岛市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展2023年重点工作任务》，提出要滚动推进重点技术改造项目500个以上，培育绿色工厂20家以上。随着更多的绿色企业“点亮”产业链条，青岛的绿色制造体系也将积厚成势，形成更强动能。
02
核心企业带动供应链绿色高效
在这份紧扣“制造”的国家级名单中，“绿色供应链管理”目录似乎相关性不强。何谓“绿色供应链”？
简言之，这是一种创新型环境管理方式，在传统供应链管理之中，融入了全生命周期、生产者责任延伸等理念，是绿色制造理论与供应链管理技术结合的产物。具体到企业而言，它要求市场主体以“绿色”发展为引领，在供应端、物流端、消费端、数据端、回收端实现“五端”闭合环链，让资源利用高效化、环境影响最小化。
要实现这样的“闭环”，需要极高的技术成本作支撑，这意味着产业链核心企业必须担起“以点带线”、“以线带面”的牵引作用。而作为传统优势产业、智能家电产业链链主的海尔，恰是在名单中展现了担当：
截至目前为止，海尔已有4家工厂获评国家工信部“绿色工厂”，2家企业获评“绿色供应链管理企业”——即青岛海尔空调电子有限公司、青岛海尔（胶州）空调器有限公司。
为构建绿色供应链，海尔始终坚持节约优先、经济发展与环境保护、资源节约相适应的原则，大力推动节能减排从末端治理向源头疏导转变，从被动防范向标本兼治转变。
以绿色采购为例，海尔优先选取可再生、可回收的环保材料用于产品及零部件制造；在回收环节，海尔构建起全链条追溯系统。应用标识解析技术给每一台机器都对应唯一一个旧机码，保证收、储、运、拆、用各个环节都可溯可查，进而提高上下游企业的运转效率。而这也正是链主企业带动供应链绿色高效的目的所在：
率先发力，不断探索，充分发挥龙头企业核心带头作用，持续提高整条产业链资源、能源利用率，改善环境绩效，实现绿色低碳高质量发展。
03
“工业互联网＋双碳”，绿色制造的“永动机”
早在去年，《“十四五”工业绿色发展规划》就已经对“绿色制造”进行了重点标注：
到2025年，工业产业结构、生产方式绿色低碳转型要取得显著成效，绿色制造水平全面提升，为2030年工业领域碳达峰奠定坚实基础，紧接着工信部发布了《关于开展绿色制造体系建设的通知》。
这是一个明确的信号，“绿色制造”将成为制造业领域实现双碳目标的主战场，无论企业愿意与否，绿色制造助推绿色经济高质量发展的进程已然不可逆。对于制造立市、亟需重振工业经济的青岛而言，这是现实的压力，但同时也是前所未有的机遇。
2022年年初，国资委发文明确，要推动互联网、大数据、人工智能、5G等新兴技术与绿色低碳产业深度融合。而这个思路似乎已经嵌套进“工赋青岛”的底层逻辑里。
仅就“数据+制造”融合而言，目前青岛重点行业累计建成智能工厂已达52家、数字化车间146间、自动化生产线350条；生产设备数字化率达到57.5%，数字化研发设计工具普及率达到88%。
如以“结果导向”衡量数字化赋能，降本增效是最直观的评判标准。而以“绿色制造”的视角重新审视工业互联网赋能，青岛多年深耕在降本增效的同时，也在源源不断地推动制造业迈向绿色生产。把握产品全生命周期、落地拓展数字技术，就是借由生产的精细化管理提高制造业的资源利用率，减少各环节中的资源浪费。
此次入围绿色设计产品的双星轮胎，即产自全流程智能工厂。其生产流程鲜见工人身影，取而代之的是智能机器人。通过全球领先的信息通讯技术、数字控制技术和智能装备技术，传统轮胎企业的生产工艺和集中式生产方式得以优化，运营成本降低16%，生产效率提高299%，产品不良品率降低80%，而与之相应的单位产值能耗降低41%。
在2030目标的驱动下，节能减排需要更多的应用场景；时代要求当前，各个企业也需要积极推动数字技术赋能工业绿色低碳转型。这是工业互联网的机遇，更是青岛的机遇。绿色制造，是制造业的未来，也是青岛的未来。
