本
文
摘
要
木叔这篇国际评论,来分析俄罗斯的石油出口。
俄文媒体1月24日引述俄罗斯官方石油出口数据,揭示了过去一段时间俄罗斯石油出口的挑战。
目前,占俄罗斯石油出口近60%的主要品牌乌拉尔的价格,仍然低至布伦特的近一半。
媒体引述路透社报道,当油品从普里莫尔斯克港发货时,1月初俄罗斯乌拉尔石油的成本在每桶39美元至45美元之间,而西方的北海布伦特原油的价格超过80美元。
这说明什么?说明俄罗斯石油只能以很大折扣出口才会有人购买。
俄罗斯油价的下跌始于11月:乌拉尔原油价格从每桶70美元以上跌至50美元,12月价格跌至40美元,1月份价格跌破了这一大关。
原因是西方对俄罗斯石油实施了限价令,之后俄罗斯石油只剩下少数国际买家了。
根据俄文媒体的说法,基本上有4个国家目前大量进口俄罗斯油轮运输的石油,他们是中国、印度、土耳其以及保加利亚。保加利亚获得了欧盟制裁的豁免,属于例外情况。
这些国家获得的俄罗斯石油价格显然是相当便宜的。
不过木叔注意到,媒体称,俄罗斯方面认为乌拉尔石油的价格与布伦特相比太低,俄罗斯的利润太少,因此试图提高油价,减少石油折扣的供应计划。
但是以上几个俄罗斯石油仅有的买家对此并不感兴趣。所以俄罗斯也不敢轻举妄动。
因为俄罗斯80%以上的石油出口目前正流向亚洲,俄罗斯不能无视亚洲客户的态度。相反,很多国家还愿意看到更多折扣。
比如印度是俄罗斯油轮运输石油的第二大买主,折扣正在增长并达到创纪录的水平。
路透社指出,12月俄罗斯给印度的折扣达到每桶12-15美元,1月份达到15-20美元的折扣。
目前,俄罗斯石油商将另一个希望寄托在中国:在疫情开放后,我们的炼油厂可能会增加俄罗斯的石油进口。
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