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摘
要
作为国产豪华品牌之一，红旗在产品布局上明显要比WEY牌和星途完善得多，几乎涵盖了所有级别的轿车和SUV，但一直缺少一台能够媲美别克GL8的中型MPV。为了进一步占领细分市场，红旗即将推出首款MPV车型“HM9”，新车拥有着独特的星舰头灯+越级尺寸，一起来看看吧：
红旗HM9的前脸造型仍沿用了经典的“高山飞瀑”家族式设计语言，整个车头严格按照“白银比例”布局，“旗杆”式logo由机盖贯穿至中网，且能随着灯舞一同点亮，硕大的进气格栅内部为夸张的“直瀑式”镀铬饰条。
分体式“星舰”大灯不出意外地采用了全LED光源，上半部分的“鱼骨”灯与“倒L”灯共同组成了日间行车灯，远近光一体式头灯则被隐藏在雾灯框内部。
红旗HM9的车身长宽高分别为5222mm/2005mm/1935mm，轴距达到了3200mm，整备质量2.32吨，整体尺寸直逼别克GL8，在中型MPV里属于“大块头”。HM9的侧身造型方方正正，三条奇异的腰线营造出更加丰富的车身型面，D柱的多根镀铬饰条显得有些画蛇添足，两侧电动门把手内同样带有红色填充。双色“花瓣”铝合金轮毂的造型略显浮夸，轮胎采用了米其林系列，规格为225/50 R18。
HM9的车尾造型兼顾了高端与运动，宽大的后尾翼内部带有两段镂空，但高位刹车灯的尺寸较小，“红旗”汉字logo被安置在尾窗下部，后保险杠区域的“飞梭”镀铬饰条原创度极高。全LED贯穿式尾灯规格不错，“凤羽”式示宽灯与流水转向灯的搭配相得益彰。
红旗HM9的内饰设计换装了经典的MPV布局，电子档杆被安置在中控台区域，大量实木与真皮材质的拼接也让车内更显高级。三幅式多功能方向盘采用了Nappa真皮包裹，A柱前部的镂空可有效降低驾驶员的视觉盲区。全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、无线充电等基础配置均有所配备。
驾驶辅助方面，红旗HM9标配L2.5级自动驾驶辅助系统，高配车型还将拥有加强版L2.5，可在一定情况下实现打灯自动变道。
HM9配备了2+2+3的七座布局，其中最为关键的就是第二排座椅，它采用了两个独立的航空座椅，每个座椅均配备独立扶手和腿托，车窗还配有电动遮阳帘。二排座椅配备了国内首创的超长滑轨，可以让二三排座椅空间的大幅度调整，也可实现58°超大角度的靠背调节。
动力方面，目前申报的HM9只搭载了与H9同款的2.0T四缸高功率发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。后续大概率也会推出PHEV插电混动版本与3.0T+7DCT的V6版本来丰富动力总成。
综合来看，红旗HM9的综合产品力确实不错，内外饰设计和空间布局亮点颇多，唯一遗憾的便是动力一般，但也够用。据悉，HM9将于今年7月开始预售，8月正式上市，售价区间会在30~40万之间。笔者认为，红旗HM9相较于其他品牌有着独特的品牌优势，相信它能成为和别克GL8掰掰手腕的现象级车型。
友友们，你们觉得红旗HM9怎么样呢？
