本
文
摘
要
本报记者 大秋
昨天上午8点19分，家住吴县新村的杨先生去西大街上取车，扫停车位上的二维码显示停了近12小时，而停车费仅需支付2元，“这么便宜的停车费在以前是无法想象的。”同样，白天过来照顾老母亲的张女士，停了一个白天的停车费也只需要5元，“以前停在别人车位上，一个电话就要去挪车，现在停车再也不用打‘游击战’了，停车费还可以享受优惠。”
记者从苏州城投资产开发有限公司获悉，该公司率先在西大街、吉庆街、大营弄三条沿街试点路段建设了智能停车系统，运用高位视频抓拍识别系统、融合互联网+AI技术对停车位进行智能管理，车主只需扫一扫二维码就可以完成停车缴费，同时对街巷周边“车位刚需”居民给予单次5元封顶的优惠停车价格。
扫一扫二维码 停车缴费一目了然
昨天上午，记者将汽车驶入西大街的路边停车位上。一位脖子里挂着二维码的工作人员过来提示记者扫一下二维码。“绑定车牌后，你车开走的时候就会告诉你交多少停车费。”工作人员指着停车框上的二维码告诉记者，也可扫这个二维码。记者扫完二维码、绑定车牌后，发现点击缴费就能显示入场时间、停车时长、应付金额和优惠金额等。
“这是如何实现的呢？”城投资产公司相关负责人介绍，这就是该公司刚在西大街、吉庆街、大营弄三条沿街试点路段建设完成的智能停车系统。据介绍，姑苏区内背街小巷众多，停车难、停车乱问题尤为突出。为深度挖潜、高效利用有限停车资源，姑苏区积极探索街巷停车试点片区管理，以姑苏区的8个街道为单元，试点片区分散式机动车停车泊位智能化建设。
为全面推进分散式停车泊位智能化建设试点项目，城投资产公司仅用7天时间对三条沿街试点路段建设智能停车系统，该系统具有智能计时、自主扫码缴费等功能。“运用高位视频抓拍识别系统，融合互联网+AI技术，24小时全天候自动化监管泊车位，”该负责人指着街对面的摄像头告诉记者，“一个高位视频可以管3辆车，可以识别、采集监控车辆驶入、驶离泊位的轨迹。”同时，驶入停车位的市民只需要扫一扫二维码，离开时点击推送的信息就可完成缴费，如果绑定车牌，那么驶离停车位时就可以自动扣费。
据悉，目前西大街30个停车位、吉庆街20个停车位已经投入使用，大营弄24个停车位已经建设完成，目前还未收费。接下来，城投资产公司还将在侍其巷及学士街（道前街—胥门路）沿街试点路段推进建设智能停车设施。
“车位刚需”居民
可享优惠停车价格
据介绍，西大街等三条沿街试点路段的收费标准按照二类地区进行计时收费，半小时以内免费，一小时以内8元/小时，超过一小时以外部分4元/半小时。尽管从晚上7点到第二天早上7点为免费停车时段，但这样的收费标准对于附近的居民来说，停一天也是一笔不小的开支。
因此，本着以人为本、规范有序的管理理念，城投资产公司对接试点路段所属社区，针对街巷周边“车位刚需”居民，给予一小时以内2元/小时，一小时以外1元/小时，单次5元封顶的优惠停车价格，管理上施行车位“不固定、不预留”的资源利用优先原则。
那么，“车位刚需”居民如何确定呢？记者了解到，主要由有需求的附近居民向社区提出申请，由社区和城投资产公司共同对符合条件的居民进行审核，审核通过就成为“车位刚需”居民。据悉，该居民的车牌号就被录入智能停车系统，车辆在沿街试点路段停车就可以享受优惠停车价格。
西大街社区挂职书记杨玉静“点赞”这一做法：“有效缓解了社区居民停车难这一大难题！”她告诉记者，该社区目前已经有30多位居民申请成为“车位刚需”居民。据悉，目前城投资产公司已经将西大街社区、吉庆社区的46位审核通过的“车位刚需”居民录入系统。
