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美国911被撞的楼现在怎么样了,美国911事件撞了几架飞机

这是美国911事件,第二架飞机撞击世贸大厦的真实画面,此飞机就是【联合航空175号】,虽然没有人知道当时飞机内的具体画面,但通过一些通话录音和后期调查,我们还是可以大致了解到该飞机从起飞到被劫持,再到最后撞楼的整个过程。

175号班机撞楼瞬间

2001年9月11日上午7点多钟,在美国波士顿的洛根国际机场,10名 *** 已经全部就位,他们共分为两波,其中一波的头目是 *** 阿塔,他们共有五人,另外一波的头目是马旺艾薛西,同样也是五个人,这些 *** 的年龄都是二十多岁,他们虽然是 *** 人,但穿着打扮却是欧美风格,看上去都是无害的守法公民。

两波 ***

在过安检时,有几名 *** 被查出携带了小刀和美工刀,不过他们都非常沉着冷静,从这一点可以看出,他们对美国的安检制度早已了如指掌!果不其然,当安检人查看小刀刀刃还不到4英寸时,便全部放行了。

顺利过安检

之后阿塔等人陆续登上了美国航空11号班机,也就是最先撞楼的那架,而马旺艾薛西则和其同伙,陆续登上了联合航空175号班机,对于座位,他们早就做了精心安排(如下图),马旺艾薛西坐在中间负责指挥和辅助,其余四人分两组,两个坐在靠近驾驶舱的前排,他们的任务是干掉机长并抢夺飞机,另外两个坐在后排,任务是威胁乘客。

175号班机座次

阿塔那边的座次和行动方案跟这边大致相当,这两架飞机原本的目的地都是洛杉矶,11号班机于7点59分先行起飞,在起飞之前,阿塔和马旺艾薛西通了最后一次电话,可能是做最后的道别。

起飞前好朋友最后告别

15分钟后,175号班机也飞上了蓝天,差不多在这同一时间,阿塔那边已经动手,他们很快便成功抢下了11号班机,据后来调查,这些人曾经都是通过刺杀骆驼进行全面训练,下手可谓快准狠!在阿塔方面控制了飞机之后,地面航管人员和航管中心,通过空姐的电话求救,得知11号班机遭遇了劫持,因为阿塔他们关闭了无线电和雷达系统,地面人员现在已经无法确定飞机的具 *** 置,也无法判断这伙人到底要干什么。

上午8点37分08秒,波士顿塔台询问175号班机,是否在周边看到了美国航空11号班机,机组人员表示看到了踪影,正在一路向南。塔台随即让175号班机注意与其保持距离,但他们并没有告诉机组人员11号班机已被劫持。在这期间,地面人员都在关注着11号班机的动向,大家都认为这只是个特例情况,所以就没向所有的飞机发出警示,谁也没想到, *** 竟然会一下冒出这么多,由于没有提醒,因而175号班机也就没做任何防备。

175号班机即将被劫持

8点41分,马旺艾薛西一伙人,同样以迅雷不及掩耳之势劫下了飞机,机长可能当场遇害,另外还有一名空服员被刺伤,随后他们更改了雷达收发机的密码,但并未关闭,这让航管中心可以持续追踪到他们的位置,他们发现175号航班也改变了航线,正在朝着纽约方向飞去,但还不确定遭遇了劫持。

8点46分40秒,阿塔一伙人驾驶着11号班机,以大约每小时788公里的速度,率先舍命于世贸大厦的北塔,之后惨烈的画面迅速传遍了全美国,所有人都以为这只是个意外,没人料到可怕的惨剧,还会再次降临。

北塔被撞

8点47分,175号航班上的一名男空服员,打通了联合航空办公室的电话,并紧急报告了劫机事件,这下大家可都慌了,但除了密切关注飞机的动向之外,基本毫无他法。

8时52分,一位带着妻儿旅游,名叫皮特的乘客,拨通了父亲的电话,他忐忑不安地述说了刚才发生的一切。

皮特一家三口

9点钟,皮特在混乱中又给父亲拨了第二通电话,他这样说:“爸爸,情况越来越糟了!一位空姐被刺伤,他们有刺刀和钉锤,还说有炸弹,现在飞机上的情况变得非常坏,乘客们觉得很难受,有的在呕吐,飞机很颠簸,我想我们正在下落,我估计他们企图要飞往芝加哥或者什么地方去,然后飞向一座建筑物,没事的,爸爸,如果真的是这样,这一切都会很快的!(很绝望,意思是无痛苦的死去)

皮特的话音还未落,舱内突然响起了阵阵惊叫声,他们看见机腹下的曼哈顿楼群正在飞驰而过,浓烟滚滚的世贸中心已是清晰可见。

9点03分,马旺艾薛西等人驾驶着175号班机,以大约750公里的速度,在世贸大厦处来了个向左急转弯,然后在轰的一声中,舍命于世贸大厦的南塔,正在拍摄北塔的所有摄影机,恰好拍下了这惊人的一幕!

惊人的一幕

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