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韩国人军装,韩国部队军装

韩国的军用汽车,最早完全以美式车辆为主,比如“威利斯”吉普车、“福特”M151吉普车或者M35卡车等,在进入70年代后,韩国开始了自行研发道路,基本上所有的军用汽车,都实现了国产化,那么本期就来为大家盘点一下,韩国陆军的十大军用汽车,当中多数型号都是由起亚制造。

K-111型吉普车

K-111在上世纪70年代末期由起亚设计,以美制福特M151吉普车为蓝图,外表和机械布局都基本相同,搭载一台1985CC的4缸水冷式汽油发动机,配备4速手动变速箱,最高公路行驶速度每小时100公里,车内可乘坐4人,车身全重1.18吨。

K-111也有一个系列家族,当中包括各种不同用途的型号,比如K-112陶氏反坦克导弹车、K-114载货型、K-115医疗型、以及K-116型106毫米无后座炮发射车。K-111系列在韩国陆军当中一直服役到90年代中期,才被更加优秀的KM420系列吉普车所取代。

“双龙雷斯特”指挥车

由韩国“双龙”汽车研发,该型号最初作为民用车辆,后来进入21世纪10年代后期,“双龙”汽车公司成为韩国军方汽车的供应商,并且将雷斯特这个型号归为军用车辆,将普通轮胎升级为防弹轮胎,还将汽油发动机改为柴油发动机。

但雷斯特这款车并没有投用到作战部队当中,而是在后方用于指挥,或者军队官员乘坐等。

KM420型0.25吨级吉普车

KM420由起亚在90年代中期研制,作为一款0.25吨级吉普车,动力方面搭载一台1988CC的4缸水冷MPI汽油发动机,并配备一个6速手动变速箱,最高公路行驶速度每小时120公里,并可以在4x2或者4x4两种模式中切换驾驶。

KM420分为封闭式车舱和敞开式车舱两种,封闭式版本基本上作为乘用车或者指挥车,而敞开式版本一般用于作战,默认情况下能架设一挺7.62毫米机枪或者自动榴弹发射器,但也能作为武器承载车,比如搭载反坦克导弹、火箭弹、无后坐力炮、以及防空导弹等,该车在90年代中期开始服役,取代了老旧的K-111系列。

KM450型1.25吨级中型吉普车

该车堪称为“韩版道奇中吉普”,是由起亚参照二战后期美军的道奇T214中型吉普车设计,有着相似的外形,相同的机械布局,但该车只搭载了3.9L排量的直列4缸柴油发动机,相比原本道奇T214动力相对要弱一些。

KM450也是一个系列家族,当中除了标准版外,还包括火箭炮型、运货型、侦察型、以及运兵型等等,该车到目前为止,仍有一小部分在韩国陆军中服役。

K300通用运输卡车

K300由起亚在70年代设计,作为韩国最早的国产军用汽车之一,采用4x4驱动,搭载柴油发动机,最高时速每小时80公里,同时K300系列也有其他不同用途型号,比如运兵型、火炮牵引型、油罐车、医疗车、以及防空车等,但K300系列在90年代就已经被KM250系列卡车取代。

KM250型6x6通用运输卡车

KM250是起亚参照美制M35所设计出来的同一种2.5吨级别军用卡车,采用6x6驱动,动力部分搭载一台KK-74型直列六缸水冷柴油发动机,排量为7.4L,最大功率180马力,最高公路行驶速度每小时90公里。

KM250军用卡车在韩国陆军中的用途比较广泛,能运送作战人员、运送战略物资、牵引火炮,或者改为加油车、工程车、补给车、指挥车、以及卡车炮、自行防空炮等,到至今依旧作为韩国军队的主力汽车之一。

KM500 6x6重型运输卡车

KM500是前者KM250卡车的增强型,虽然两者外形看似相差不多,但KM500型大尺寸更大,同时载重量更大,属于5吨级别的卡车,如果非要从外观上区分的话,能注意到KM500型的发动机侧面带有一个空气过滤装置,而KM250型则不具备这个特点,同样如此,KM500卡车也有多个型号,其中包括火炮牵引车、运兵车、自卸车、工程车、拖车、宿营车、油罐车、以及坦克拖车等等,到目前为止KM500与KM250这两种卡军用卡车,依旧是韩国军队的主力。

KM1000系列重型拖车

KM1000系列重型拖车,是韩国起亚引进德国MAN系列重型卡车技术所结合出来的产物,车头采用8x8驱动,搭载大功率柴油机,一般同来拖K1A1主战坦克、K2主战坦克或者K21履带步兵战车等,最大载重量60吨左右,这种拖车在21世纪初期开始进入韩国陆军服役。

KLTV战术车

该车由起亚在2013年推出,代号为K-151,全名为:起亚轻型战术车,简称为KLTV,这是一种类似美军悍马的多用途战术车辆,车身自具备装甲防护,能抵挡7.62毫米弹药的攻击,并采用V型底盘,具备防雷能力。

KLTV未来也将有一个庞大的家族体系,其中包括各种不同用途型号,如巡逻车、医疗车、指挥车、突击车、侦察车、电子干扰车、自行火炮以及导弹发射车等,标准版本车身顶部也会配备一个遥控武器站,可以搭载轻重机枪或者榴弹发射器,KLTV未来将成为韩国陆军的主力军车,取代KM420系列。

未命名的5吨级模块化卡车

目前该型号还没有命名,是由韩国起亚为陆军方面开发的一种新型模块化卡车,当中包含多种用途型号,如常规运兵型、运货型等,采用6x6驱动,搭载柴油发动机,车内还安装信息化系统。

除了标准版外,还有战场作战型,车身附满装甲,可以抵挡步枪弹药,同时底盘也具备防雷能力,车身顶部还有一挺12.7毫米遥控机枪武器站,一般可用来自卫。

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