一、老罗精挑细选的品质生活——地平线 8 号

如果说在近几年的手机领域，选择一个给我留下深刻印象的品牌，那一定少不了锤子科技。追求工匠精神的「老罗」总会为每一代的产品都投入了巨大的心血和精力。虽然老罗在手机公司的运营能力上远不如他在抖音直播时的营销能力，但他对于产品品质的把控和体验的追求还是有目共睹的。

2018 年，随着产品线的扩展，老罗也高调进入了箱包领域，找到了「LEVEL 8」这个创立于 2008 年的美国箱包品牌，他家最早时给 MacBook 设计和生产箱包，做工扎实、质量优异广受消费者的青睐。而锤子科技与 LEVEL 8 的合作也并不是简单的代工、贴牌，而是一种兼具锤子科技设计能力与 LEVEL 8 制造能力的深度合作，已经推出了的诸多箱包产品，身边入手了的朋友也是对我安利颇多。

我作为一个需要出差开会、往返学校与住家的年轻用户，对于这类硬核的箱包也是抵挡不住诱惑。其实最关键的因素在于之前从成都返回武汉时，我的登机箱好巧不巧的坏了，TSA 海关锁无法固定，所以临近期末返家，得提前准备新的旅行箱来保障需求。

我仔细观察了地平线 8 号的产品线，主要根据材质划分出了「PC 材质、铝镁合金材质」两种。其实两种材质类型的箱包挑选全看个人的偏好，比如你喜欢轻薄，PC 材质应该更有优势，但如果偏好质感，那肯定是铝镁合金更加出色。在尺寸方面，PC 材质分成了 20 寸、24 寸、26 寸、28 寸，而飞行家铝镁合金旅行箱只有 20 英寸的版本，所以更适合作为登机箱使用，而且还获得了 2019 年德国红点产品设计奖。

飞行家铝镁合金旅行箱共有黑色、枪灰色、银色三种，其中银色是接近于铝镁合金的原色，所以加工只要抛光氧化即可，枪灰色则需要在抛光后进行氧化 + 控制色差，而黑色的工艺最为繁复，需要「氧化 + 控制色差 + 喷砂」（类似于苹果电脑黑色的表面处理效果），废品率居高不下，这就导致了成本的增加，所以在价格上更高。

今天我们就来聊聊这款地平线 8 号飞行家铝镁合金 20 寸登机箱，看看目前作为地平线 8 号最好的一款产品，究竟能够做到什么程度，是否值得大家入手。

二、地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱有哪些出色的设计？

从快递小哥那里拿到地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱之后，我就迫不及待地取出了它，为什么会选择黑色呢？因为之前我的 20 寸登机箱、24 寸旅行箱都是银色，看多了总是有一些审美疲劳。

相比之下，黑色的「航空级铝镁合金」质感是针不戳，首先不同于银色的拉丝触感，它少了一丝浮夸，多一些稳重。而且我对比了下手上的 MacBook，在旅行箱表面摩挲时，二者的质感接近，当然苹果电脑还是会更加细腻油滑一些。在尺寸方面，飞行家只有 20 英寸，三围为 56cm × 38.2cm × 21.4cm，自重约 4.6kg。

从旅行箱正面观察细节，可以看到正面中上部的 LEVEL 8 镜面抛光 Logo，在底部的静音万向轮上也有黄色的标签，以此提升了产品的辨识度，然后在旅行箱的顶部边缘也有金属片护角，可以起到一定的防冲撞作用。

此外，在登机箱的正面与背面的都采用了大尺寸的「平面设计」，相比于传统的罗马柱纹理，需要更好的工艺来保障金属面的平整，同时也需要兼顾箱体的抗压强度。所以地平线 8 号将一整块铝材进行了加厚处理，在追求外观简洁的同时保证它的实用性，但这些复杂的工艺也导致了良品率的下降，算是工匠精神的一种体现。

在拉杆方面，地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱使用的是「四段式设计」，可以适合不同身高的人群使用。

可能是因为我个子不高，所以平时在行走的时候主要是用的最低档位，但在静止等候的时候，我则喜欢把拉杆提高到最高位置，用来作为手部或者肘部支撑。

地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱的「提把部分」也很有特色，表面为软胶材质，兼具了舒适感和防滑性。同时提把还加入了慢回弹功能，内部拥有高阻尼设计，可以慢慢回弹，减少噪音也能防止夹手。

之前在地铁站经常会遇到需要上下楼梯的场景，所以拥有一个很舒服的提把来进行移动，真的是刚需了。毕竟如果在冬天还要握着冰冷的提把，那真是遭罪，而地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱恰好就能给到你一份难得的舒适。

除了顶部外，在地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱的侧面也拥有一个同样设计的提把，它的作用不是为了移动，而是在飞机行李仓摆放拿取旅行箱时拥有一个抓手。

仔细观察，可以看到地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱使用的是「双 TSA 海关锁」，TSA 密码锁是由美国交通运输局正式授权商设计和制作。因为在海关查验时总免不了开箱检查，他们会用专用的 TSA 钥匙开箱，无需用户在场解锁密码。但如果没有搭配这种 TSA 锁，那么就可能遭遇海关的暴力破拆，所以基本上都成为了登机箱的入门标配。

因为是双 TSA 海关锁，所以就是 6 个数字密码组成的，每一个数字都有 0~9 十种选择，六个数字就是10 ^ 6= 1000000，即一百万种组合，安全性还是很有保障的。

在旅行箱与地面接触的一侧，使用了三颗铰链来保障开合的稳定性，同时此处也拥有四个软胶脚垫来实现支撑和防滑，避免金属与地面的直接接触，产生磨损。

打开海关锁后，我们来看看箱体的「内部构造」，与传统的旅行箱类似，地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱也采用了经典的「双网布挡板设计」。

左侧的挡板主要是一个拥有拉链的「网袋」，右侧挡板则是起到固定作用，我觉得如果可以做成两个网袋，那就更人性化了，毕竟无论是男性客户还是女性客户都拥有丰富的小物件。

挡板与行李箱的边缘部分采用了「挂钩」固定，而中部连接铰链的部分则是用的是「按扣」，之前我用过的登机箱基本上以黏贴式或者回环式为主，挂钩的拆装显然更加方便高效一些。

那么地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱有多能装呢？首先在设计容量上它拥有「36L 的空间」可供使用，而且在旅行箱的边缘还采用了 R20 度超小圆角设计，可以便于放入更多的衣物。

我准备了大概 2-3 天的衣物：一件冬季大衣、一件牛仔衬衫、一件秋衣、一条长裤，一只 *** ，同时也放入了日常使用的物件：MacBook Pro、iPad Pro、AppleWatch、AirPods Pro、Switch、待读的文献。

我把那些不容易收纳的小物件、诸如 iPad、手表、耳机就塞进了拉链网袋中，而比较纤薄衣服就堆在网袋下方中的仓位，可以看到挡板的存在能够有效固定住底部的衣物，使其不易移动。

最占空间的大件冬衣（羽绒服）则塞入右侧的仓位，然后在上放叠放 MacBook Pro 和文献夹，正好对金贵的笔记本电脑起到一层缓冲效果。

而且地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱的黑色版本独家拥有一个非常有意思的备忘标签，一共可以装载 14 个，在整理行李时可以便于记录行李的整理状况，避免出现关键物品的漏带。

而且地平线 8 号也提供了丰富的可替换标签，比如机票、药物、钥匙甚至是女性用品，足见地平线 8 号也充分延续了老罗的严谨与体贴。

不怕大家笑话，我在本科的时候因为乱七八糟的小物件，还自己准备过一个 A4 纸大小的表格，放在一个夹板上，收拾行李时得一个一个地勾画来反复确认自己带齐了东西 。现在有了地平线 8 号的备忘标签，真是省事不少，也优雅良多。

最后，我们来看看地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱的底部，一共有 4 个静音万向双轮，可以让行李箱在拖动的过程中滑动平稳。据说地平线 8 号全系列的万向轮使用的是跟 LV 大牌同厂，在质量上也相当有保障。

每个超静音万向轮使用的是高回弹 TPE 橡胶材质，内部为高精度钢制轴承，越重越顺滑。而且万向轮还用上了减震结构，号称可以稳健运行 276000 圈，磨损小于 2mm。在滚轮的中部还印有地平线 8 号的标志，这在一定程度上提升了产品的辨识度。

我试了一下地平线 8 号飞行家铝镁合金登机箱的推动和拖动体验，实际感受下来，无论是缓慢推动还是较快的拖动，都相当稳定滑爽，惯性滑动距离也比较远。

四、如何评价地平线 8 号铝镁合金登机箱？

经过本文的上手之后，想必大家对于地平线 8 号铝镁合金登机箱的外观设计、内部构造、使用体验已经有了全方位的认知，我们来总结一下。从【产品优势】上看，地平线 8 号铝镁合金登机箱拥有丰富外观细节，无论是大平面的金属外壳，还是细腻堪比 MacBook 级别的喷砂氧化工艺都为消费者呈现出了相当不错的质感。同时在功能性方面，双 TSA 海关锁，双网布挡板、还加入了独有的备忘标签，让我这个学生用户都想放进去一套西装，进行一番商旅之行，怪不得周围的朋友都在安利，我估计也少不了跟旁人推荐了。

当然，既然是老罗背过书的产品，我们还是应该对它更加苛刻一些，我觉得唯一【值得改进】方面，目前尺寸还比较单一，只有 20 寸，我猜测是因为尺寸再往上走，加工的难度也会加大，良品率又会下降。但如果地平线 8 号要想覆盖更多普通用户，其实可以考虑深耕一下旗舰产品线，在保留丰富的差异化特质前提下满足更多大众化的需求。毕竟 2020 年国货正当时，希望地平线 8 号这个品牌早日成为国内的日默瓦。

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