本
文
摘
要
一汽-大众ID.6 CROZZ，
很多是自己特有的或者行业第一的功能，
比如行业第一个量产车搭载的AR hud抬头显示功能，
提到这个功能，老李认为，其实最大优点，
不是可以不低头就看清行车速度信息之类，
而是导航的提示作用。
ID.6CROZZ导航哪家强，
一般来说两个可选，
第一是车机的高德导航，
第二是用第三方的系统苹果Carpaly车载系统，
不管您的苹果手机里有苹果地图app、百度地图app、高德地图app，
都以可以在VIP中P，
不对，
是系统中系统的地图应用，
自由选择。
先说说ID.6CROZZ的车机导航，
算了不说了，
不值得说。
还是说说视觉交互AR-HUD增强现实抬头显示功能吧，
除了车辆信息外，
可以在用车机导航的时候，
直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在路面上，
让驾驶者更加直观易读。
在配合触控交互的全触控方向盘及触控功能键（30多个触控区域，通过触控力度、时长不同，或者触控的方式可以点也可以滑动，可实现40余种车辆功能设定），
也就是方向盘左侧的L2+辅助驾驶功能，
一键选择自动辅助驾驶后，
在配合导航+AR-HUD，
那是大大的增强了驾驶员和车辆之间的互动性，
大幅提升科技感和安全性，
开起来最放心和舒心。
重点在说一遍：开启自动辅助驾驶+车机导航+AR-HUD导航提示显示！
重点来了，
驾驶ID.6CROZZ、ID.4CROZZ，
导航，
老李还是推荐这个方案：苹果Carpaly+高德地图app。
高德地图app相比车机的高德导航确实信息更丰富、导航更准确、界面互动更美观和便捷，
单准确性这一点来说，
导航目的地正确、精准才是最重要的。
比如行驶在高速上，
手机的高德可以显示下一个服务区具体信息，
还有多远，
有没有充电桩，
有几个枪等等，
这些对电车来说非常的有用。
唯一可惜，
ID.6 CROZZ本来是可以通过增强现实平视显示系统，
将车辆车机系统的导航和十多种驾驶信息直接投射到前方道路上，
但如果不是车机自带导航应用，
Carpaly的地图应用，
车辆AR-HUD是不支持的。
好吧，车无完车，
希望以后大众改进。
石景山老李
