本
文
摘
要
网约车司机群体工作辛苦，要想获得不错的收入，平均的工作时长往往要达到10小时以上。
一些时候，因为意识的松懈或认知的不全面，产生违章，发生数百元的交通罚款，数个小时的工作成果便瞬间失去，得不偿失。
同时，交通违章是安全驾驶的威胁，是诱发事故的根源。
通过数据统计，我们发现，丰桔司机伙伴们有三大高发违章行为：
第一、 违反禁令标志或违反禁止标线
第二、 违章停车
第三、 违反交通信号灯行驶
这些行为不仅会造成扣分罚款、更是威胁道路安全的重要原因，请千万关注！
为此，丰桔话安全栏目将连续推出#多发违章特辑#，与您一起分享高发违章行为的原因以及规避办法。
本期，让我们来共同关注“违反禁令标志或违反禁止标线”这一违章行为。
今天为大家准备的小课堂，在完整学习之后，相信你会对禁令标志和禁止标线有更加明确的认知，本次学习预计需要20分钟左右的时间，跟着我们的节奏一起来吧！
01
内容通讲：什么是禁令标志和禁止标线
禁令标志和禁止标线是我们日常行车过程中最常遇到的指示标志，它们同信号灯一样是我们日常交通重要的组成部分：禁令标志一般立于道路两侧、桥梁或道路上方高架以及其它需要放置相关禁令标志的区域。禁止标线则是画在地面上。禁令标志和禁止标线是确保我们安全出行、交通有序的重要工具。
在驾驶员科目一考试中，我们曾学习过相关内容，但随着时间的流逝，其中的一些内容可能有所遗忘或混淆，今天我们就来看视频进行复习。（点击下列链接了解）
违反禁令标志和禁止标线的危害_腾讯视频
02
课堂随考：禁令标志和禁止标线的应用
禁令标志和禁止标线非常常见，很多时候也非常容易被忽视。再次学习之后，我们总结了日常行车过程中需要尤其关注的几个重点，一起来测试看看，这些重点你是否能分清？
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以上这些问题，你是否都回答正确了呢？
03
重点解析：如何规避违反禁令标志和禁止标线
违反禁令标志和禁止标线的情况种类很多，司机伙伴看到自己的违章信息，有时不知缘由。那么我们就来深入剖析，违反禁令标志和禁止标线的原因有哪些，以及如何才能规避。
01
在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯
不允许左转/掉头的情况分为很多种，比如设置标志牌，比如在地面上施划黄色禁止标线。
另外，需要格外注意的是：路口只有直行箭头的车道禁止左转及掉头；人行横道禁止掉头，行人在信号灯允许通行的情况下拥有优先通过权，掉头需要避开人行横道，避免影响行人通过。
02
禁停标志、禁停网格线及禁止停车标线附近停车
禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。
（禁止停车网格线）
而当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。
这里要注意，单黄虚线施划在道路一侧边上时，代表车辆可以短时间停放。
此外，停车之前，请观察道路两侧或路口位置是否有禁停标志，在禁止停车区域临停或禁止长时间停车区域长期停车都是违章行为。
03
交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道，也属于违反禁止标线指示
（导流线的几种形态）
导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。有不少人将导流线误以为停车区域。其实导流线是不允许压线或越线行驶的，在其区域内停车更是严重违章行为。
04
单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法
通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。
双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。单黄实线作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
05
违规进入专用车道
“专用车道”包括公交车专用道、特定车辆专用道、非机动车道等。车辆若违规进入专用车道，则属于“违反禁止标线指示”。
-避免违章请记牢：-
路口岔路早减速，路遇实线不踩轧；
看清标识再停车，按规行车保平安。
（视频及部分图片来源网络，如有侵权，请联系删除）
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丰桔呼吁：
司机伙伴和乘客的安全是我们最为重视的事，各位朋友出车时一定要保护好自己，保持谨慎，守护一车人，幸福千万家！
