本
文
摘
要
受4月原油价格暴跌的持续影响,国际天然气价格也出现了大跌的现象。根据中国官方统计数据显示,5月18日至24日,中国天然气(LNG)综合进口到岸价格仅为2184元/吨,较前一周下跌638元/吨,降幅达到22.6%,创下2017年2月以来的最低记录。这对作为天然气进口大国的中国来说,比较有利于降低天然气成本。
由于欧洲天然气储罐正面临接近满罐的边缘,大量LNG船货被运往东北亚,这导致了亚洲、欧洲等地的天然气均迎来新低。此外,全球主要的天然气进口国们对天然气需求的减少,也使得欧洲、亚洲等地天然气价格承压。根据日本财务省初步贸易统计数据显示,4月份,日本LNG进口规模仅为519.62万吨,同比减少7.65%。
与此同时,美国的天然气价格却在持续走高。据《中国远洋海运e刊》援引外媒数据显示,由于美国LNG价格较其他地区更高,截至5月20日之前,美国LNG行业已有约57批货被取消。亚洲买家们纷纷设法转手与美国的LNG订单。据业内人士推测,到9月,美国被取消的LNG订单将会更多。
在前4月原油价格处于低位之际,中国就成功逢低买入了1.7亿吨原油。截至5月28日,国内成品油调价迎来“五连停”。这次恰逢国际天然气“大降价”,中国还会继续囤货吗?
事实上,中国的天然气囤货行动已经在进行中了。据中国官方统计数据显示,4月中国LNG进口规模高达509.68万吨,环比大涨21.56%,进口均价为398.52美元/吨,较2-3月的进口均价下降了9%。上周,中国天然气预到港量高达75.45万吨。