本
文
摘
要
Archipelago 力求将商船的最佳品质与游艇相结合。
双体船领域又出现了新品牌，新兴的英国造船商Archipelago首次推出了一款游艇——Archipelago 47，它既兼具商业船的坚固耐用和可靠品质，又兼具豪华游艇的舒适性。
这是一艘铝制双体船，配备两台450马力FPT柴油发动机，Archipelago 47几乎可以满足你对它的任何要求。其最大航程为3000海里，排水巡航速度为25节，她的设计目的是跨越海洋或享受在地球上任何地方的一天旅行。据说它的内部隔热性能非常好，船首特别结实，有一个巨大的铝制外壳，可以在小冰原中穿行——以防船东的目标是向北航行。
斯蒂芬·威瑟利博士是一位英国工程师的儿子，他的一生都在帆船、钓鱼艇和游艇周围度过。他启发了一家专注于英国卓越工程技术的公司的诞生，精心关注游艇性能和设计、内部装备和整体外观的每一个细节。
在过去的十年里，这艘船的梦想家斯蒂芬·韦瑟利（ Stephen Weatherly：他是一名拥有天体物理学博士学位的网络安全专家，也是一名经验丰富的游艇所有者。该公司创始人、所有者兼首席执行官）博士和他的父亲在家乡汉普郡的Mitchell 31 船上愉快地钓鱼。当韦瑟利的父亲两年前因癌症去世时，他回忆起了他们两个人在船上度过的时光。
威瑟利说:“这让我重新思考我的开船以及我想用它做什么。”“我在那艘船上有很多快乐的回忆，它让我觉得是时候尝试其他东西了。”
威瑟利是四个孩子的父亲（都在11岁以下），他想要一艘安全、坚固的船，既能横渡大洋，又能与朋友和家人一起钓鱼，并能以20-30海里的速度巡航。但当他寻找一艘具备这种品质的船时，他意识到它可能不存在。因此，他联系了几位造船工程师，他们都认为这个市场存在缺口。这是威瑟利听到的激发他想象力的全部内容。他打算自己建造，他对这些概念图非常满意，决定把它变成一门生意。
威瑟利说:“我想把商船的安全与豪华船的舒适和家庭感觉结合起来。”“我见过单船体，但我想用多船体来做。”
Archipelago 47的设计是由Chartwell Marine公司完成的，这是一家造船工程设计公司，其主要专业领域是海上风力发电场的动力装置。
威瑟利表示，他的目标是打造一款水上路虎，而Archipelago 47的粗犷、半商用外观显然符合这一点，它的前斜挡风玻璃、宽阔的侧甲板和艉封板也符合这一点。
然而，低矮的船顶线、齐平的沙龙玻璃和大船体窗户增添了一种复杂的运动感围，使其高于其工作艇表亲。
船上有一个大的蹦床网悬挂在两个前船体之间，以便在阳光下休闲。用铝材料制造是另一个明智的选择，不仅可以降低重量和开发成本，还可以为未来的客户进行一定程度的定制。此外，它是一种非常坚硬但可持续的材料，可以无限回收。
正如韦瑟利所说，商业船和豪华游艇之间的“联姻”可以通过小细节看得更清楚，比如前倾的窗户、醒目的长船体，以及掌舵站与沙龙的分离，可以让船长安全地在黑暗、设备齐全的驾驶室中航行，而家人和朋友则可以享受带地暖、视听和厨房的温暖休息室环境，以保持他们在最寒冷的冬夜娱乐和舒适。
在这条船上，情绪会迅速转变。巨大的船尾甲板涂有合成柚木涂层，提供了一个豪华的娱乐空间，但一旦你登上前甲板的台阶，柚木就会被防滑板取代，氛围会切换到工作模式，即使只是片刻，然后你会看到硬顶上的架子，上面可以放皮划艇、桨板和其他玩具。
要真正了解这艘船的核心，看看后甲板上的液压平台和沙龙后门3英尺宽的开口。这两个特征都确保了Archipelago 47是无障碍可进入的。而且，与大多数船只不同，沙龙门和后甲板之间的地板是平的，任何潜在的洪水都可以通过沙龙门外地板上的格栅排出。这使得轮椅更容易进入-韦瑟利决心在每艘Archipelago 建造的游艇上都达到这一标准。
主甲板大部分是开放式的沙龙和厨房，但前方的桥区域可以在夜间通过时被屏蔽。
船东舱占据了左舷船体的全长，包括一张双人床睡眠区、套间淋浴间和书房。 右舷船体被分成两间舱室（一间双人床舱和一间双床舱），它们之间共享第二个淋浴间。韦瑟利说:“在我父亲去世前一个月，他坐在轮椅上，最让他沮丧的事情之一是他不能上下他的船。”“要登上一艘合适的船是多么困难，而不仅仅是一艘带着轮椅出海一日游的船。所以，我想做一些功能，确保轮椅可以上下船。”
还值得一提的是，虽然一号船体将使用柴油发动机，但替代燃料选项将包括电动、混合动力甚至甲醇发动机。柴油板两个油箱，每个船体一个，可容纳 3,000 升燃油。
第一艘Archipelago 47将于2022年9月在英国南安普顿展览上首次亮相。Archipelago 47的起价为88.5万英镑(不含税)。第二艘Archipelago 已经在建造中，38英尺和56英尺的型号也在开发中。
短期内，威瑟利计划用他的新船与妻子和四个孩子在索伦特海峡进行一日游和周末游，但最终他的雄心是更有冒险精神的蓝水巡航——因此有了航程要求。
多体船的发展似乎每个月都在加快步伐，但这艘船确实为他自己做到了。” “它容积小、速度快，适合一日游，但也足够强大和高效，可以穿越海洋，它似乎确实提供了两全其美的效果。
如果他们也能平衡尺寸、完工效果和定价等式，他们或许会应成为赢家。
关键特性
长度：47英尺(14.5米)
航程：3000海里+
速度：高达30节
四间独立的客舱可容纳8人
跨洋能力
根据需求提供多种推进方式(包括混合动力和电动)
高度灵活的设计服务，以定制为标准
*** 高品质室内饰面
轮椅通行标准