本
文
摘
要
全国新能源乘用车市场保持良好态势，乘联会预估8月新能源乘用车厂商批发销量62.5万辆，环比7月约增长10%，同比去年8月增长约100%。而车企们也按捺不住了，陆续公布上个月的销量成绩。都说新能源是大趋势，到底谁才是真正的领头羊呢？今天，咱们一起来看一下。
1.比亚迪
8月销量：174915辆
比亚迪8月份销量再创新高，达到了17.4万辆，较去年同期暴增155.2%，1-8月份累计销量高达98.3万辆，同比增长164.03%，不愧是目前国内市场上最耀眼的国产品牌。
具体车型方面，比亚迪宋家族仍然是销量担当，8月卖出了42500辆，再次刷新了单月销量最高成绩，进一步向年度SUV销量冠军的宝座发起冲击。比亚迪秦家族，8月销量达39512辆，其中DM-i车型同比增长85.9。汉家族8月销量继续向上突破，达到了26003辆。
2.广汽埃安
8月销量：27021台
据数据显示，广汽埃安8月销售新车27,021辆，同比增长133%，连续4个月销量突破2万辆，1-8月累计销量152,305辆，同比增长134%。
而最新8月份数据显示，产品均价更是超过了18万元。其中，主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS。下半年，广汽埃安全新一代新能源B级车AION Y Plus将强势入局，能否掀起波澜呢？
3.哪吒汽车
8月交付量：16017台
哪吒汽车再次超越“蔚小理”，8月共计交付16,017辆，同比增长142%；而1-8月份的累计销量是93,185辆，同比增长176%。从定价上来看，哪吒旗下车型哪吒U和哪吒V，主打中低端市场，价格在7-20万元的区间之内。
7月31日上市的哪吒S，新车售价19.98万-33.88万元，预计第四季度开始交付，对标小鹏P7、零跑C01等车型。整套组合拳下来，哪吒汽车在现在的环境下混得还是不错的。
4.零跑汽车
8月交付：12525辆
零跑汽车表示，交付量连续四个月创新高，8 月交付量 12525 台，同比增长超 180%；1-8 月累计交付量 76563 辆。
类似哪吒，零跑主销的T03售价区间为7.95-9.65万，走以价换量的路线。中型SUV“性价比杀手”零跑C11，售价是17.98万元起，助力零跑进入新造车的第一梯队。
另外，零跑旗舰轿车C01也已经正式开启预售，新车预售价区间在 18-27 万，将于 9 月 28 日正式上市，预计今年第三季度向用户交付。截至8月31日，零跑C01订单已经突破10万辆。
5.蔚来汽车
8月交付：10677台
蔚来汽车8月交付新车10677台，同比增长81.6%。2022年1-8月份，蔚来交付新车7.16万台，同比增长28.3%。截至8月31日，蔚来新车累计已交付238626台。
其中，蔚来ET7交付3126台，蔚来ES7交付量398台，蔚来ES6、蔚来EC6和蔚来ES8三款车型合计销量7153台。
另外，在前不久的成都车展上，蔚来ET5有了新进展。针对这款新车，蔚来总裁秦力洪立下FLAG，ET5一年内销量将超过宝马3系。是有真实力还是过于自信呢？咱们走着瞧！
6.赛力斯
8月交付：10045台
赛力斯集团8月新能源汽车(含商用车）销量达14644辆，同比增长310.77%；新能源汽车销量再创历史新高。其中，问界系列8月销量为10045辆，同比增长1277.91%。华为这回算是尝到了“吃饱”的滋味。
另外，赛力斯旗下另一款全新车型问界M7已正式上市，官方称其在发售48小时内预定超过5万辆。此外，问界系列的新产品--问界M5 EV也即将在9月6日的华为新品秋季发布会上正式发布,这将是问界系列的首个纯电车型。
7.小鹏汽车
8月交付量：9578台
小鹏汽车8月交付9,578辆智能电动车，同比增长33%；前八个月累计交付90,085辆智能电动车，同比增长96%。
具体车型上，包括5,745辆小鹏P7、 2,678辆小鹏P5及1,155辆G3i和G3。
而大家更期待的，应该是即将到来的旗舰G9。据悉，小鹏G9预售24小时就收获了2万多订单。随着9月份G9上市，城市NGP落地等一系列大动作，小鹏能否再创辉煌呢？值得期待！
8.极氪
8月交付量：7166台
8月极氪001交付7166辆，环比增长42.7%。截至8月底，累计交付37205辆。
此外，8月27日，极氪官方发布消息称，极氪与宁德时代官宣合作，极氪成为麒麟电池全球量产首发品牌，而极氪009将成为最先成为搭载该电池并且续航里程首次突破1000公里的车型。
9.理想
8月交付量：4571台
理想汽车8月交付新车4,571辆，同比下滑51.5%，环比下滑56.1%，1-8月总交付量75,396辆，同比增长56.5%。这样的成绩，可谓是重重地“跌倒”。
交付量腰斩，或许与理想ONE将于今年10月正式停产的消息有关。近日，据理想汽车服务中心的工作人员回应表示，理想ONE降价2万销售，停产的消息也是属实。同时，该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布，并且“发布当月即开启交付”。据了解，理想L8是中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型。
而此前的“大热门”理想L9，则由于四川地区限电，其在四川绵阳的增程器工厂供应延迟，导致交付延期。所以在8月的交付量中并没有体现出来。
10.岚图汽车
8月交付量：2429台
8月销量数据显示，岚图汽车取得了月销2429辆的成绩，环比增长了35%，连续3个月实现了两位数增长。不过，和2021年12月3330台的高点相比，眼下岚图的销量依然只属于触底反弹。
具体车型上，主要面向民用市场的岚图FREE月销量其实仅仅有838辆，而此前宣称斩获央企6000台订单的MPV梦想家则交付了1591辆。
小结
总的来看，如今新能源市场一片大好，当然竞争也越来越激烈。缺芯、限电等问题逐步得到解决，产能也进一步释放，新能源汽车真正的市场格局会逐渐形成。随着新势力的新品布局，以及传统车企发力新能源，这个市场可以说是百花齐放，下半年的竞争也将十分激烈，谁能脱颖而出呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
