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文
摘
要
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为东风标致4008各年款车型，详细分析见以下内容。
一、车型年款分析：2017款-2022款均在可选范围内
法系车在国内销量虽然比不上德系和日系两大选手，不过凭借着独特的造型设计以及出色的行驶质感，标致品牌还是受到了很多死忠粉的青睐。其中，4008作为东风标致SUV阵营的销量支柱，自国产之后销量一直水涨船高，目前已经在市场中积累了一定车源，那这款车在二手车市场中表现如何呢，下面我们就来分析一下为您选出最适合购买东风标致4008二手车型。
东风标致4008于2016年11月正式上市，该车采用当时最新的设计语言进行打造，整体外观造型看起来更加动感、惊艳。其中，前脸狮眼大灯显得很有气势，造型和人眼有一定相似度，点亮后具有不错的辨识度。车尾部分设计同样出彩，整个车身营造出一种俯冲效果，看起来显得力量感十足。内饰部分4008的设计非常前卫，整个内饰层次感非常强，中控台按键类似于飞机驾驶舱，让人甚是喜欢。动力方面，该车分别搭载一台1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩为245牛·米和280牛·米，传动部分均匹配6速手自一体变速箱。
之后在2021年4月，东风标致4008又推出了中期改款车型，新车针对外观进行了重新设计，无边框设计理念搭配点阵式进气格栅，再加上与其融为一体的头灯组，整体前脸看起来相比之前要显得更加时尚。尾部造型延续了之前的设计，不过尾灯采用了熏黑处理，整体效果更显精致。内饰部分也维持了之前的设计，整体变化并不大，不过新车针对科技性配置进行了升级，同时还换装了更大尺寸的悬浮式液晶屏幕。动力方面，新车继续搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率提升至170马力和211马力，峰值扭矩增加至250牛·米和300牛·米，传动系统也升级为最新的8速手自一体变速箱。
目前，国内二手车市场中，东风标致4008共有一代车型，该车期间经历过一次中期改款，主要针对外观前脸和变速箱部分进行升级，其它部位变化并不大。另外，该车2017款-2019款车型均为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题，但不能从外地迁入。综合来看，2017-2022款车型均在可选择范围内。
二、市场价格分析：2017款和2018款车型性价比相对较高
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前东风标致4008的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车价格来看，2017款和2018款车型二手车价格为当年新车指导价的40%-47%，相对来说具有不错的性价比。而2019款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。因此，综合二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2017款和2018款东风标致4008二手车性价比相对更高。
三、二手车源分析：南方地区车源占比较多 2017款占比最高
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据，统计得出目前东风标致4008的全国二手车车源量为：人人车发布车源47辆、二手车之家发布车源146辆。从占比情况来看，2017款车型占据了主要市场份额，占比达53%，而2018款车型也存在不小的占比，2019款和2021款占比相对较少。
从二手车车源地区分布来看，湖北、四川、福建、山东、湖南和广东这6个省的东风标致4008二手车源量占比之和已经超过全国总数的60%。其中，4年车龄的车型几乎占据了绝大部分的二手车源比例，而2年、3年以及5年车龄的车型也存在一定比例，1年以内和1年车龄的车型占比相对要少很多。
四、质量口碑分析：2017款-2021款车型均存在投诉情况
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对东风标致4008产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计，2021年1-12月，车质网受理东风标致4008车型单纯质量问题投诉共84宗，2017-2021款车型均有所涉及。从典型投诉问题来看，“转向系统异响”、“发动机烧机油”和“发动机异响”等故障问题投诉量相对较为集中。通过进一步分析得知，上述故障大多集中在2017款和2018款1.6T车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。
整体来看，东风标致4008除2017款和2018款1.6T车型投诉量相对较高外，其余年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题。
从首次出现故障的行驶里程占比来看，20,000公里以内出现故障的占比之和较低，整体还不到三成。侧面也说明了东风标致4008在新车购买后出现故障的时间较为靠后，新车阶段出现故障的概率较小，产品整体质量水平相对比较稳定。
五、召回情况分析：国内共有1次召回记录
从目前掌握的数据来看，东风标致4008在国内发布召回公告共1次，涉及生产时间内的车型因为燃油箱空气导流板预留间隙太小，长时间行驶可能会导致燃油管内的燃油出现泄漏的风险。涉及车辆生产时间为2016年7月23日-2017年8月30日生产的车型。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：
通过以上分析不难看出，在选购东风标致4008二手车型时，2017款-2021款车型均存在投诉情况，其中，2017款和2018款1.6T车型投诉量相对较高。另外，东风标致4008新车出现故障问题多发生在行驶30,000公里之后，侧面也反映出该车整体质量表现相对稳定。从各年款车型表现来看，2017款和2018款1.8T车型在性价比、市场保有量方面表现相对较好，建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。
