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半岛全媒体见习本报记者 南投市
“停个车三个月1000多块钱，谁家能买得起？”近日，市南区圣埃蒂安德月光的物业管理公司反映，住宅小区的地底停车场已被地产商受让给服务器端，并且对停放费展开了拟订申报。物业管理公司赵先生如是说，住宅小区树上无法停放，没用回地底车位的物业管理公司原本临时停牌都是免费的，那时轿车停放一天破土动工价为60元，轿车80元，换算下来三个月停放的开销就已过千元，这样的产品价格是否符合要求呢？
停放场房屋产权被受让停上一日收费项目40元赵先生是市北区圣埃蒂安德月光住宅小区的物业管理公司，他告诉本报记者，今年9月底住宅小区内申报了一块地底停放位的收费项目牌匾，标注的产品价格让不少物业管理公司难以负担。通过牌匾可以看到，轿车停放1半小时内收费项目2元，1半小时后4元/半小时，单周破土动工价为60元，轿车停放1半小时和超出1半小时均收费项目6元/半小时，单周破土动工价为80元。赵先生对此则表示：“我家里有两三辆，considerably车1个月的服务费差不多达到1800元了，那么3三辆开销简直巨大。”
据赵先生如是说，圣埃蒂安德月光住宅小区为迁离安置房，2019年物业管理公司办理手续入住，住宅小区未设置树上停放位，地底停放位只卖不租，负一层和负四层车位买回费10多万元左右，负二层8多万元左右，车位管理服务费轿车50元/月，轿车70元/月，此前未买回地底车位的物业管理公司可随意在地底停放场停放，无需交纳服务费。“因为没港币和年代驾位的形式，没用车位的物业管理公司也能租租邻居的车位，车位管理服务费也没很贵。那时听说地产商把车位卖出去了，然后找了个另外一家物业管理公司统一管理，收费项目牌匾就是这青岛宏翠华物业管理管理股份有限公司（下列全称‘宏翠华物业管理’）申报出来的。每月停放的服务费都赶上年管理服务费了。”
车位布佐克：相关手续合规 独立自主订价根据赵先生的描述，本报记者联络了圣埃蒂安德月光的地产商圣埃蒂安德商业地产集团股份股份有限公司（以下全称”圣埃蒂安德商业地产“），旁人称核实后复电，截至发稿，本报记者未收到商业地产方反馈信息。
随即，宏翠华物业管理对收费项目和车位房屋产权难题展开了回复，旁人则表示圣埃蒂安德商业地产已将车位房屋产权受让至服务器端公司，由其展开订价，而宏翠华物业管理主要负责管理车位管理，与产品价格拟订无关。现阶段，圣埃蒂安德月光地底停放位已办理手续粘冠相关手续，符合独立自主订价相关标准。“地底四层停放位的房屋产权跟物业管理公司是完全没关系的，那时属于服务器端的，合约上写的非常清楚，物业管理公司没任何支配权，只有优先买回权，而且那时9月30日他们再次申报了产品价格，轿车改成了40元（单周破土动工），轿车改成了60元。”
对宏翠华物业布佐克提到的“服务器端”，本报记者拨打了其联络电话，旁人始终未透露公司名称，并则表示，现阶段只负责管理圣埃蒂安德月光地底车位的销售工作，并未参与具体内容订价。“应该是宏翠华那边出的价钱，账目不进他们那边，跟他们也没关系。”
车位收费项目难题中后期继续商谈现阶段针对具体内容订价难题，宏翠华物业管理与“服务器端”说法背道而驰，本报记者随即联络了四方市中区办事处，工作人员则表示，双方均未承认具体内容由谁订价，市中区方只能当面商谈，没司法权。“之前他们也召开了一次座谈会，那时物业布佐克和服务器端一直没提供合约给他们，他们也没办法，那时他们已经把这个事情向有关职能部门汇报了，看看中后期相关职能部门当面商谈一下。”
停上一天车，月销千余元，不论由谁规定，这样的产品价格是否合理呢？市南区市场监督管理局四方市场监督管理所工作人员则表示，经核实，圣埃蒂安德月光地底停放位属于市场经济独立自主订价，并非为 *** 订价，且宏翠华物业管理已提交经营性停放场备案书，并对收费项目标准展开申报，相关手续齐全。“从市场监管的角度来看，他们的相关手续是齐全的，也是自己定的产品价格，之前确实也开过一次座谈会了。”
虽是自主订价，但住宅小区内车位的第一使用群体仍为物业管理公司，赵先生告诉本报记者，虽然产品价格从原先的轿车60元每天调整为那时的40元，轿车也下降了20元，但是仍有部分物业管理公司认为经济压力较大。市南区市场监督管理局工作人员告诉本报记者，圣埃蒂安德月光订价难题将与其他科室展开核实，会尽力展开协调。截至发稿，宏翠华物业布佐克则表示：“他们正在等四方市中区通知，接下来要再探讨，对产品价格难题不是不能谈了，具体内容还是看房屋产权人的意见。”
收费项目申报
