本
文
摘
要
如今的车市，无论在国内外，都是以日系及德系为主，在这其中，最具有代表性的，就是丰田大众了，凭借出色的性价比，在中低端吃得很开，而且它们各自还有自己的高端品牌，像大众的奥迪，就是德系三剑客BBA中的一愿，此外，丰田的雷克萨斯在海内外也有着很好的口碑，销量也有很好的表现，在欧美连续11年打败BBA！德国人不服气，拆辆雷车一探究竟！
在豪华品牌中，雷克萨斯在全球的销量仅次于BBA，但在欧美地区，它的销量已经连续11打败BBA。如今在我国，发展的势头也十分迅猛，甚至在加价的情况下还能月销过万，而且这还是在没有国产化的情况下、很多人就表示，若是雷克萨斯也像BBA一样采用本地化策略，超越BBA也是会十分困难。面对这么强劲的一个对手，德国人就表示不服气，拆了一辆8万公里的雷车一探究竟。
雷克萨斯是以品质闻名，跑了8万公里，成色几乎还是全新的，期间也没怎么没大修，才拆开后一看，还是有些大跌眼镜，满眼望去锈迹斑斑，防锈处理做的还是不怎么到位，而且出现锈迹的地方，大都是不同部件的接连处，时间长了因为锈蚀，难免出现松动的现象，这样就算三大件不出毛病，一些小的故障还是难免的，雷克萨斯明显也有进步的空间。
当然，生锈与用车习惯也有一定的关系，譬如说经常涉水，或者润滑处理不到位，但不管怎么说，这毕竟是一台雷克萨斯，也是丰田最高技术的代表，出现这样的问题还是不应该，当然，这台车也许只是其中个例，不能管窥一豹，以偏概全，整体而言，雷克萨斯的质量还是有口皆碑的。此外，他们通过拆解还发现，这台车的车身很是轻盈，轻量化也是未来发展的路线，雷克萨斯在这一点上，做的还是十分到位。
在豪车品牌里，雷克萨斯虽说仅次于BBA，排名第四，但想进入一线豪车的品牌，无疑还是有着很大的距离。大家热慕豪车，性能造型占更大比例，在这两个方面，雷克萨斯目前还很难拿出BBA那样的豪华感，而且性能也是日系车的一大短板。此外，雷克萨斯销量在欧美虽然超过BBA，但最热卖的一款车ES，还是比较低端的，主要占价格上的优势。
