小伙伴关心的问题:天籁的碰撞测试排名第几(天籁碰撞测试结果),本文通过数据整理汇集了天籁的碰撞测试排名第几(天籁碰撞测试结果)相关信息,下面一起看看。

天籁的碰撞测试排名第几(天籁碰撞测试结果)

不久前工信部公布了最新一期的新车申报目录,目录中申报的新车非常多,但最吸引社长的,还是那三台一起去做“美容”换脸的热门轿车,都成热门了都还做“美容”换脸,它们究竟是谁,又要改的怎样呢?下面社长带大家一起来看看。

日产天籁

改款特点:撞脸大众CC,尾部更运动

先说说新款日产天籁,此次曝光的新天籁属于中期改款车型,它最大的变化当属外观。原来倒梯形的前脸格栅被进一步扩大,并且内部还加入6条横向银色镀铬饰条,配合上两侧5条短饰条之后,新车视觉宽度被进一步扩大。远远看去,颇有有几分撞脸大众CC的即视感。

新款天籁

现款天籁

大众CC

至于尾部,新车同样变化巨大,不仅换装了更加精巧的尾灯,它还把ALTIMA标识移到尾标正下方(日产也要带字母?),排气也是换成了全新的双边共双出设计,尾部整体层次感得到了大幅提升。

新款天籁

现款天籁

尺寸方面,据申报信息显示,新车长宽高为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm,除了长度,新车有肉眼看不出的5mm增长之外,其他维度都保持不变。

内饰部分,虽然没有什么官方信息流出,但是通过之前曝出的谍照,还是能看出新车将用上尺寸更大的中控屏,以及样式新颖些许的空调出风口。

新款天籁内饰谍照

现款天籁内饰

动力方面,新车依然搭载2.0L和2.0T发动机,两者最大功率还是115kW和179kW 。之前的天籁外观家用,内在运动(2.0T版本),现在,前脸都激进起来,这是觉得运动才是真刚需?

领克03

改款特点:撞脸奔腾B70S,尾灯变贯穿式

领克03已经征战市场四年有余,目前已经孵化出多款衍生车型,大部分都长得都挺像的。不过这次的改款,却是有点面目全非的味道。标志性的分体式大灯依旧在,但进气格栅面积却变得更大,并且还分割成上下两部分。

新款领克03

现款领克03

其中,上进气格栅还与两侧大灯、两侧“獠牙”相连,而底下的格栅,则是变成梯形大嘴,两者结合在一起之后,看着颇有奔腾SUV-B70S的即视感。

尾部方面,新车最大的变化是尾灯变成了贯穿式,潮是潮了,但瞄多两眼,怎么觉得有点怪,没有之前那么个性呢?

新款领克03

现款领克03

尺寸方面,新款领克03的长宽高升级至4684x1843x1460mm,较之现款,新车的变化还是比较明显的,但可惜的是,轴距依旧是2730mm,所以新车的乘坐空间,应该是保持原样。

动力方面,领克03燃油版将会搭载2.0T发动机,最大功率160kW或187kW;插电混动版车型则继续用1.5T三缸发动机,最大功率110kW;领克03+则是搭载2.0T高功率发动机,最大功率195kW。虽然新的的领克03依旧别致,但和现款比,它好像浮夸了些,这样的浮夸,大家会买账么?

雪佛兰科鲁泽

改款特点:前脸雷车化,内饰望改款

或许是销量的萎靡不振让雪佛兰坐不住,所以它对旗下销量扛把子-科鲁泽,进行了大刀阔斧的调整。这个大调整,主要集中在外观上,比如将现款车型的上下分体式前格栅进一步打通,形成类似雷克萨斯纺锤形前脸,大灯改得更扁平犀利,下保险杠加入狭长进风口设计等三者结合在一起之后,新车的造型更加凌厉,更加运动。

新款雪佛兰科鲁泽

现款雪佛兰科鲁泽

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,与现款车型相比,新车长度增加26mm、高度减小20mm,宽度和轴距则是保持不变。

车尾方面的变化,主要在于新车采用了全新设计的后包围。在中央三角形红色警示面板的两侧,新车增加了亮黑色饰板来装饰,并在边缘加入体现运动的“风刀”,整体风格与车头向呼应。

新款雪佛兰科鲁泽

现款雪佛兰科鲁泽

外观改动这么大,新车会不把内饰也一同换掉呢?之前中改的创酷就换了不再难看的雪佛兰内饰,现在新车如果能用上的话,估计能收获更多消费者关注。

新款雪佛兰科鲁泽内饰

雪佛兰创酷内饰

动力方面,新车依旧搭载1.3T三缸发动机和1.5L四缸发动机,申报功率分别为120kW和83kW,与目前在售车型保持一致。外观更犀利,动力却不做调整,这点略微有点可惜。

以上三款车型,就是工信部最新一期的新车申报目录中,前脸改动最大的三款车型,看着它们,你有没有觉得它们好像进了同一家美容院,都在往年轻运动的方向调整呢?而在这三款换脸的车型中,你觉得谁换得最好呢?欢迎关注合车社,在下方评论区留下你的看法。

更多天籁的碰撞测试排名第几(天籁碰撞测试结果)相关信息请关注本站,本文仅仅做为展示!