本
文
摘
要
江南水乡 河道纵横
通行,除了船只
最重要的,莫过于桥梁了
岁月更替
独木船、小舢板......
早已退出了人们的日常生活
而一座座桥梁却跨越千年
保留了下来
上海旅游节期间,
上海人民广播电台推出
“巡秘最美小镇”系列评选
《寻秘最美小镇:淘“最”攻略》
之 “最”水乡
首当其冲,自然是桥
青石阶,木栏杆,单孔,多孔......
材质不同 形态各异
沉淀了历史
成为当地一道独特的风景
在这次江南古桥的评选中
松江有两座名桥
进入投票候选名单
分别是:
松江车墩 三里桥
松江泗泾 福联桥
松江车墩——三里桥
在松江车墩镇不到1公路的华阳桥集镇上,就有五座历史悠久的古桥:三里桥、钱家桥、永济桥、东杨家桥和西杨家桥。这五座古桥均为元、明时期的建筑,不论年代或数量,皆冠绝松江的“桥文化”历史。
三里桥位于松江区车墩镇华阳桥西香山村沿街河。单拱石桥,建于明代,因在府城东三里,故名。南北走向,跨华阳街南侧沿街河上,老街138号对面。全长20米,宽3.5米。桥拱以青石砌筑,纵联分节并列起券,桥面铺设黄石石阶。桥栏为花岗石。仍为交通用桥。
松江泗泾——福联桥
福连桥原建于明代万历年间(1573—1620年),为圆3孔石拱古桥。结构为分节并列式拱券形式,石材采用的是当地常用来造桥的武康石。桥身原有高标6.9米,宽4米,全长35米,共有62个台阶。大拱呈半圆形,宽6米。
大拱的两旁各有一个小拱,宽4米。与两侧拱券相比,中跨拱券尺度较大,以便当时漕运船只穿行。桥北堍在解放战争中受到一定的破坏,桥身残损。
1986年8月,在原址上重建,仍系3拱石桥。主孔宽度为6米,梁底高标为6.9米,南孔4米,桥身全长35米,桥面宽度为5米,南面石阶31步,北面石阶29步。这次重建改变了原始的样貌,中跨拱券与两侧相比悬殊更大,这样就形成了马鞍形的曲线,这种形式在江南或者松江府一带未见其他案例。
关于《寻秘最美小镇》评选活动
快来为松江的两座古桥投票!
2018上海旅游节期间,“话匣子”将连续推出系列投票微信,最终结果将于2018上海广播节期间揭晓。
(内容来源:文明松江)