本
文
摘
要
首先申明：我在过去、现在都没有在培训机构工作，在可以预见的将来也没有去培训机构的打算，目前在一家大型施工企业做HR。以下仅代表个人见解
先表明自己的观点：说一千道一万，工程狗想在行业内出头、改变苦逼生活，根本上还是要提高自己的业务能力和综合素质，“打铁还得自身硬”是永恒的真理。一级建筑师、一级建造师等执业资格并没有像某些机构吹嘘的“化腐朽为神奇”力量，考证后就能当上项目经理，赢取白富美，从此走上人生巅峰，只能是痴心妄想。
但是，我依然建议工程狗们去报考相关执业资格，而且晚考不如早考，因为除了港珠澳大桥、南海填海造陆等国家级重点工程以外，绝大多数工程项目并不是什么高精尖的工作，你、我、他谁干都行，谁也不比谁拥有碾压性的优势，很多人离成功可能只是差一个机会而已，差一个让领导发现你并愿意让你试一试的机会。而现阶段，考证就是一个让领导发现你的机会，让你有机会展示能力的捷径。
先说一个数据：截至2020年10月12日，中国建造师网数据显示，全国一级建造师总注册人数突破75万，12月30日某网站统计的当年一建合格人数约12万，也就是说，即使2020年一建通过人员全部是新取证人员且全部注册，全国持证人员也不到90万，其中还包括相当比例挂靠的漏网之鱼。而现阶段，国家在淡化企业资质的同时，强化了个人资质管理，挂证取酬的空间越来越小，有的业主单位在招标文件中开始列明：生产副经理、总工程师要持有一建证书或作为加分项；市政、铁路等行业已经率先实施了“押证施工”，公路、水电等行业也已跟进，过去一个人兼任N个项目经理、项目履约人证分离的现象受到明显遏制……因此，现阶段客观存在的、大量的无证“实战派专家”将在较慢的时间内被取代，毕竟项目经理不在现场罚款10万/天，更换投标项目经理、总工等500万/次，已经超出了大多数施工项目的承受能力。对于那些有证的人，只要自己没有明显的硬伤，机会可能比自己想像中更早来到，我所在的企业，项目班子的平均年龄已经从2018年的35+岁降至目前的31-岁，这还是一个老国企的情况。
既然考证重要，是不是什么证都要考呢？我认为人的精力是有限的，对大多数的工程狗，考证一定要有取舍，至少要有先后顺序。
对于设计单位的人，个人建议就不用报考 *** 丝三证（建造师、造价师、监理师），集中力量去突破一级建筑师、一级结构师、注册设备公用工程师、注册土木工程师等勘察设计类资质，花三五年通过一个证书所取得的收益都将远远超过集齐 *** 丝三证。除非你想从设计单位到施工单位发展或到总包部工作，应该没有吧！
对于施工单位的人，一级建造师是首选，其次才是一级造价工程师或注册安全工程师，毕竟建造师才是当项目经理的门票，二级建造师、二级造价师等，由于国企多承接一定规模以上的工程，除非刚毕业练练手，不建议入手。至于目前网上比较火的消防工程师、BIM工程师等，除非特定岗位或确有学习余力，建议至少往后放一放……对了，很多施工企业都有测绘资质，该资质保持、升级对注册测绘师人数有具体要求，相关人士可以入手，但难度大于一建，性价比不高。另施工总承包特级企业都要求取得行业甲级设计资质，如果你只是想回机关或有当画图工的想法，可以冲冲勘察设计类资质，相对而言，注册土木工程师（岩土）要简单一点。
对于监理单位的人，一级建造师虽是首选，2020年中国建设监理协会颁布的《项目监理机构人员配置标准》（试行），明确一级建造师也能担任总监理工程师，一个证可以干两种活，何乐而不为呢？当然，也可以直接考监理工程师，这个证我没有考过，难度大小未知。
业主单位不了解（伤心……），听业内朋友介绍，对执业资质证书没有什么硬性要求，但咨询工程师、一级造价工程师相对受欢迎。
考证难不难？物以稀为贵，越难通过的考试其含金量才越高，因此答案是显然的。
但工程狗基本都是大学毕业，论智商与考试能力谁也不怕谁，关键看谁更有恒心和毅力，谁掌握了更加科学的学习方法。我非常不建议每年考几科的做法，要考就争取一次性通过，这才是投入最少的方式（多少人年复一年，把一建考成了“新四军”）。以后若有机会，专给大家开一章，讲讲如何零基础通过一建和一造。
最后，给大家分享个小兄弟的故事。非985、非211、非行业院校的普通工程狗一枚，由于性格相对比较内向，在项目很快遇到发展瓶颈，2018年中我与他相识并激励他考证逆袭，昨天突然发来五份成绩截图，告之已调回机关工作，担任某央企三级企业部门负责人，年证书津贴7万余元，我心甚为激动，促使完成本文。
2020年监理工程师一次性通过
2020年咨询工程师一次性通过
2019年一级建造师（市政专业）一次性通过，2020年增项铁路专业
2019年参加注册安全工程师考试，一次性报考四门通过三门，2020年圆满收官
N年前通过的二级建造师，2020年增项建筑工程……这个操作有点搞不懂，闲得D痛吧！
