奇瑞越野车型（奇瑞高端越野）

奇瑞硬派越野量产版开始测试，比坦克300便宜，预计16万起售

奇瑞目前在全力冲击高端，鲲鹏动力以及新挖来的路虎的设计师带来很大的的确，看看星途系列的设计已经很帅气。同时奇瑞由于天生的技术优势，很适宜做高性能或者硬派车型这样彰显技术的车型，奇瑞把目标定在硬派车型方面，此前概念车T-1带来不错的口碑，很受车主期待。目前该车进度很顺利，量产车已经下线开始道路测试，预计明年就能如期亮相。

根据此前奇瑞高管的描述，奇瑞T-1的定位要比长城坦克300稍微低一些，该车将具备三把锁主打16万左右起步的价位，当然可以设想可能高配才具备完整的三把锁，而在看了该车设计后不难发现，对于长城冲击力真的很大。奇瑞T-1

又前路虎设计师操刀，主打方形元素以及前卫风格，刚好与主打圆形以及复古风格的坦克300形成互补，作为高端车没有雷同的感觉也就成功了一半。

量产版奇瑞T-1很大程度保留了概念车设计的精华，发光字母车标以及炫酷的灯组，同时保留了炫酷的双组镭射光源，车子维持了棱角分明的轮廓，对于年轻人很有吸引力，而且从该车主打的价位区间，很明显主要的受众也比较年轻，情投意合一拍即合。测试车采用的轮胎没有伪装，好像普通轮胎，没有很大的参考性。尾部可以确定将使用外挂轮胎的经典越野设计。

同时该车匹配了原厂的拖车钩，很霸气。整个外观设计很好还原了概念车，符合车主的期待。至于内饰该车有着惊鸿一瞥的曝光，可以确定量产版车型将搭载一块巨大的悬浮屏幕，配备无框液晶仪表以及双辐方向盘，很注重简约以及科幻感，至于面板细节的塑造以及挡把区间的安排还不明确，不过可以确认将延续外观一样的科幻风格，既然定位高端内饰显然不用担惊受怕。

动力方面该车由于要拉低门槛，因此2.0T版本可能以高配的形式出现，至于起步预计会搭载一颗1.6T的引擎，该车显然将匹配奇瑞自研的混动技术，并且搭载博格华纳的四轮驱动系统，配合三把锁以及独立悬挂，越野能力很顽强，说到技术大家对奇瑞还是很放心的，加上这款车外观内饰出乎预料的惊艳，还有厚道的价位，不火有些说不过去了。