今日聊一聊:

“老款林*玲，新款罗*凤”！

改款换代，外观却越来越丑的5款豪华品牌车型，设计师绝对是对方派来的“卧底”！

人类是典型的视觉动物，每个人都喜欢帅哥靓女，走在大街上，年轻貌美的姑娘和风度翩翩的少年自然要比一般人更吸引眼球。颜值的高低是留给人们的第一印象，颜值的重要性不言而喻。

然而颜值并非是人类的专属，对于汽车来说，外观颜值同样十分重要！随着国内汽车市场竞争日益激烈，车型改款换代的速度也在逐渐加快！一个优秀的外观设计，可以使某个车型成为爆款，甚至带动整个品牌的迅速提升，比如2011年上市的彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）设计的起亚K5，可谓惊艳了所有人；而还有不少经典车型换代后颜值骤降，销量呈断崖式下跌，一代经典毁于外观！今天我们就来聊一聊，越改越丑的5款豪华品牌车型！

第一款:丰田皇冠（第15代）

丰田皇冠对于国内一些 *** 来说，是非常具有情怀的一款车，其知名度在当年绝不亚于“虎头奔”！2020年4月28日，随着最后一辆第14代丰田皇冠下线，皇冠在国内正式停产，由丰田亚洲龙接替位子。

2018年6月26日，第15代皇冠在丰田举办的The Connected Day活动上全球首发，新车指导价:460.62~718.74万日元（折合人民币:21.7-41.7万元），提供Athlete、Royal两款系列，以及三种动力选择。

外观方面，与大家情怀中大气、沉稳、典雅的印象孑然不同，第15代皇冠风格大变，造型更加运动激进，同样也更加另类，倒梯形进气格栅、飞翼式保险杠造型，给人感觉非常怪异。从一位内敛有涵养的绅士，摇身一变成为“非主流”，多少让人接受不了！其实不仅仅是皇冠，包括凯美瑞、RAV4、亚洲龙的外观设计都有些用力过猛，这一点倒是符合“小日子”变态的心理特征！

日本地区在售的丰田第15代皇冠是基于TNGA-N后驱平台打造而来，新车长宽高分别为4910*1800*1455mm，轴距为2920mm，车身依旧较窄，横向空间表现还不如亚洲龙，但后驱动力配置，以及车内隔音效果是加分项。

动力方面，搭载2.0T、3.5L V6和2.5L混动三种动力，传动系统为爱信8AT变速箱，平顺性依旧出色。

近日，有不少消息称第15代皇冠中期改款车型，将以进口车的身份进入中国市场再次销售，新车将在2022年下半年正式到店，国内预计售价为35-45万元左右，与雷克萨斯ES组成“进口车双车战略”。不过，就这外观和品牌力，第15代皇冠很难有所作为！

第二款:路虎发现（第5代）

“百年大路虎，毁于发现5”，这句顺口溜早都说烂了！相对于前几代路虎发现，路虎发现5无论在外观设计还是其他方面，都有了非常明显的变化，当然这种变化令众多车迷难以接受！

在第5代路虎诞生之前，路虎发现系列的标签是：硬派、粗犷、刚正、大气、越野等这些听起来比较野性的词汇，其咄咄逼人的气势更是让一众土豪们欲罢不能！而自发现5上市以后，这一切都变了！

2017年2月18日，发现5正式上市，外观发生了彻彻底底的改变，经典元素荡然无存，由笔直刚硬的车身线条，变为了圆润憨厚的既视感，引来舆论一片哗然。发现5的车身尺寸长宽高分别为4956/2073/1888mm，轴距达到2923mm ，相比老款车型有所提升。

而车尾部分，圆润的“歪 *** ”是消费者吐槽最多的地方，整体相当不协调。

发现5除了外观被嫌弃以外，非承载车身变承载式车身结构是最大的问题所在！第5代车型舍弃了IBF整合式底盘结构，改为PLA平台研发，取消了非承载式车身和大梁的设计，换成了揽胜的底盘，虽然公路操控有明显的提升，但越野能力却大幅下降，在车迷口中遭到了一阵唾骂。首先，承载式车身刚性强度不如非承载式，其次在过一些交叉轴或比较大的坑洼路段时，承载式车身的扭动会比非承载式的车更大。至此，发现5在那些喜爱越野的路虎粉丝中彻底沦为了“娘炮”。

第三款:奥迪Q7（第2代）

奥迪Q7与大众途锐、保时捷卡宴出自相同平台，2005年9月12日，奥迪Q7首次在法兰克福车展中与大家见面，高贵沉稳的外观、丰富的科技配置、以及标配大名鼎鼎的Quattro四驱系统等特点，让奥迪Q7大获成功，征服了挑剔的消费者。

2015年，第二代奥迪Q7在北美全球首发，外观方面，为了迎合更加年轻化的汽车市场，奥迪Q7的外观变得更加运动时尚，精致感提升，但缺少了第一代车型稳重大气的设计风格，威严感荡然无存。但即便如此，奥迪Q7的这次改款还勉强让人能够接受。

2020年，第二代Q7进行了中期改款，前脸设计则是丑出了天际！全新造型的大嘴式进气格栅使用了间隔加大的网状设计。第二代奥迪Q7的外观是奥迪Q7历代改款的最大失败之处，它不但影响了口碑，还间接导致了销量上的滑坡。

像奥迪Q7这种中大型SUV继续坚持成熟稳重的商务风格挺好，非要往运动风格靠拢，结果改得不伦不类。另外，还有奥迪A4L等车型，改款换代越来越像韩系车！

第四款:保时捷Taycan

这也就是保时捷，如果换成国产品牌，这外观得被“喷死”！

保时捷Taycan是保时捷推出的一款纯电动汽车，于2019年9月举办的法兰克福车展上发布亮相。外观方面，Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格，并采用了保时捷家族式的设计元素。

这款车的两侧车头大灯与扰流孔结合成为一体，造型确实别致，非常有辨识度，但也正因如此，达不到一些消费者的审美预期，最丑保时捷就此诞生！

新车指导价:88.8-183.8万，对于一款百万豪车来说，Taycan的外观虽有争议，但已不重要了，因为它是保时捷。牌子够豪华，再丑的车也有人买！

第五款:宝马M4/M3

双肾进气格栅一直都是宝马的标志性设计之一，但任何事都有一个度，如果双肾太大，甚至占据了整个车头，一时间还是难免有些让人接受不了。

2021年4月19日，全新宝马M4在上海车展正式亮相，造型设计风格相当激进，全黑中网、更加夸张的空气动力学套件能够与普通4系区分开来，双肾格栅十分夸张，拉高了整个车头的视觉高度，运动感突出，像极了两颗“大板牙”！

总结

车型的外观体现出了车企的设计风格，大部分车型改款换代会迎合当下消费者的审美需求，越来越接近完美；但不排除还有一些车型却越改越丑，一次失败的改款直接毁掉了多年深耕打下的市场。可见一位优秀的汽车设计师是多么重要！对此，大家还知道哪些改款后颜值下降的车型呢？