本
文
摘
要
虽然这些年国产品牌有了突飞猛进的进步，但大家在选车时还是会对合资车型高看一眼，同等价位下宁愿选择定位更低的合资车型也不愿选择国产车型，其实这个认识在现在已经并不适用了，合资车型也会有或多或少的问题。今天就为大家带来10款投诉量超高的SUV车型，令人没想到的是，排名第一的竟会是探岳。
NO.10 福特翼虎
作为长安福特的主力车型之一，翼虎凭借着实用的空间和同级较优的越野性能俘获了一大批粉丝。在搭载了斑马2.0系统之后，车内集成了更多颇具竞争力的功能，比如智能唤醒和定向语音等，都是同级中的佼佼者。
虽然翼虎给人留下的印象不错，但它的问题也比较明显。从车质网信息来看，翼虎身上的典型问题有漏防冻液、发动机漏油以及车身附件和电器故障等，投诉量达到了286条。
N0.9 现代途胜
现代作为国内最家喻户晓的韩系品牌，在过去辉煌的年代，即便面对德系和日系竞品也能战上一战，而其中最为人知的SUV车型非途胜莫属了。为了恢复往日的荣光，现代也推出了第五代途胜，从表面上看，这的确是一款颜值、性价比双在线的车型。
不过从实际表现来看，新一代途胜恐怕会令你失望，根据车质网的信息，途胜的投诉量达到345条，主要的问题有发动机动力弱、油耗高以及抖动问题，同时变速箱也较易顿挫。
NO.8 别克昂科威
与途胜一样，昂科威也是品牌销量的中流砥柱，凭借着260马力的2.0T+9AT的动力总成，昂科威在同级车型中保持着相当优秀的水平。同时四驱系统也表现优异，是一款有超高性价比的车型。
不过就算是昂科威也难逃被投诉的命运，根据车质网的信息，昂科威共有投诉367条，主要集中在变速箱方面，除了异响、顿挫等问题外，甚至还有无法加速和漏油等问题。
NO.7 本田CR-V
作为20万级别合资SUV销量的翘楚，CR-V在这一级别的地位十几年都不曾动摇，它凭借着动感的外观设计和简约规整的内饰风格获得了许多消费者的青睐，不过人红是非多，CR-V同样有许多投诉量。
从车质网的信息来看，CR-V存在发动机机油乳化、变速箱漏油等问题，同时悬架系统表现也不是太好。
NO.6 日产逍客
在曾经很长一段时间，逍客在大家心中一直都是时尚、跨界和家用的代名词，目前累计销量已经超过100万辆。虽然逍客非常火，但还是与CR-V一样，纵然是十年间持续热销的车型，但它也有不少的投诉量。
从车质网的信息来看，逍客的主要问题还是集中在变速器上，包括无法加速、顿挫、故障灯亮以及抖动问题。
NO.5 丰田RAV4荣放
在换装了丰田全新的TNGA平台后，新一代RAV4荣放一改往日圆润的秀气造型，转而化身为充满力量感的越野小生，更加硬朗的外形为它加粉不少。内饰设计同样透露着一股硬朗风，相比老款，新款车型获得了更多的关注。
虽然新款RAV4诞生于新平台，但投诉的人也不在少数，根据车质网的消息，RAV4的主要问题集中在发动机上，机油增多和机油乳化等情况比较突出，另外还有一些消费者提出疑似设计缺陷等问题。
NO.4 马自达CX-4
自打马自达使用了“魂动”设计之后，旗下车型的颜值有了质的飞跃，而CX-4是其中最潮的车型，虽然它没有传统SUV那样宽敞的空间，也不具备轿车那样的舒适感，但这丝毫不妨碍许多年轻消费者对它的认可。
对车而言，毕竟不能只靠颜值吃饭，从车质网的投诉来看，CX-4的问题主要出在异响方面，这些情况也出现在马自达旗下多款车型上，包括了车身附件及电器异响、中控异响、天窗异响等问题。
NO.3 日产奇骏
提到奇骏，大家都不由地想起“优惠大”三个字，虽然新款车型或将于今年三季度前上市，但换代怎么着也比不上打折。而现款奇骏与荣放一样，作为常青树车型，都有许多粉丝。
从车质网的信息来看，奇骏的问题与昂科威相似，主要集中在变速器方面，包括了无法加速、无法换挡以及顿挫等问题，这在实际驾驶中有较大的安全隐患。同时部分消费者还投诉了发动机总是亮故障灯等情况。
NO.2 大众途观L
作为常年扎根中国市场的大众而言，在推出新车之时，都能凭借强大的品牌号召力实现加价提车的盛况。途观L也不例外，作为混得风生水起的SUV车型，过去也曾有加价的情况，不过伴随着投诉量的增加，这款SUV也逐步沦落到降价的地步。
究其原因，主要还是投诉量较高惹的祸，从车质网的投诉信息来看，途观L的问题同样集中在变速箱上，车辆搭载的双离合变速器时常碰到故障灯亮、电脑版故障、滑阀箱故障和异响等问题。
NO.1 大众探岳
终于来到了投诉榜第一位，它同样来自于大众旗下，不过是“北大众”的探岳。从新车推出至今，大家对于探岳褒贬不一，从综合实力来看，探岳的确是一辆够年轻够实用的中型SUV。不过它的投诉量却也暴露了它的问题，看来在轿车领域根植许久的一汽大众，在SUV车型上还有许多要提高的地方。
从车质网投诉量来看，探岳合计收到了930条投诉，超过第二名的途观L接近40%，而主要反馈的问题为车灯问题、发动机排气故障、油耗较高以及变速器异响等问题。
总结：看了以上榜单，我相信大家再也不会那么迷信合资车型了，至少未来在选车时也会将国产车型纳入考虑范畴。以上车型虽然投诉较多，但许多厂家已经开始对车辆进行优化，同时部分车型也开始进入换代周期，不过未来能否有所改观还需观察。
