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大众车的优点和缺点(大众车的优点与缺点)

大众车有哪些优缺点?它的质量如何?这篇文章来给你答案!

大众车之所以在中国市场如此热销,与其成功的营销策略、优良的做工、大气稳重的风格以及雄厚的群众基础有直接关系,但是其依然存在很多不足之处,在购车过程中需要我们注意。

首先是变速箱选择。大众车发展到今天,依然没有很好的解决双离合变速箱顿挫、故障率高的问题,可靠性还不如6AT,所以买大众没问题,但是尽量选择6AT变速箱或者手动挡车型。

其次是排量大小选择。有自吸发动机尽量选择自吸版本,没有自吸版本的,对于动力需求不那么强烈的,选择1.4T或者2.0T低功率版本即可。自吸版本售后保养维护费用更加经济,涡轮增压发动机故障率相对较高,相比自吸发动机更娇贵一些。

最后是大众车普遍存在烧机油现象,而且至今没有很好地解决方法,所以随时关注机油余量,及时添加机油,确保发动机正常运转即可。其他的没有什么需要注意的,其实任何品牌都有自己的优劣势,只要我们平时注意保养,车辆会以最佳的状态为我们服务的。

首先,你需要明确自己愿意拿出多少买车,这从根本上注定了咱们的选择余地。另外,买轿车,Suv,两厢,三厢,混动,两驱还是四驱,哪些配置是必须要的。即,细化自己的目标,也要带着目标去选择购买,可以上下有多个选项进行比较对比,但一定要有目标。否则有可能自己花了钱最终使用一段时间还会后悔。因为大众有两个厂,它的车型散布比较广,价格也会有重叠。

其次,大众无论哪个厂,它的配置相比于国产车可谓寒酸,内饰可谓老土。比如,花了十来万买辆上汽的朗逸,一不高兴连个真皮座椅都没有,自动空调也没有,座椅还都是手动的,更别说双区空调,定速巡航啥的稍微高级点的配置了。当然,也不是没有,那得去顶配车型了。这顶配车型价格又高了一大截。所以奔着家用车去的很多人都说大众配置低。其实就是基础配置太低,此言不虚。

内饰给我的感觉就是工业气息太重,塑料感太强烈,稳重有余,活泼不足。但是还是那句话,得看花多少钱买哪辆车,朗逸跟凌度比就差了一大截,凌度的内饰质感跟设计在细节上就要比差不了多少钱的朗逸强了许多。你可以对比一下。

另外,大众的上汽和一汽,本质上来讲,没啥差别。价格都有对标的车型,看你怎么选了。质量上大众的属性我感觉算不错的,三大件比较稳定,装配质量过关,店面多,后期保养维修成本都不高。

选车上,我建议是有能力就买大车,差一点点的也买大车。打个比方,假如你想买凌度,顶配都能上,那可以考虑考虑帕萨特或者迈腾。当然这是建立在你喜欢的角度上,并不是说凌度这车不好。大众的车型卖的都算不错的。

有人说这个干式双离合问题,我觉得还行吧,挺省油,顿挫也就那样,毕竟咱们也不极限驾驶,干湿不还是钱闹腾的,低端的就干式,高级了上湿式了呗。不过带不带t,感觉还是带T好些,数字越大越贵啊!不过我也驾驶过一汽1.6的速腾,动力输出自我感觉比1.4T输出舒服多了,线性,不会像小排量涡轮增压那种不踩不动,踩多了就窜的感觉,就是速度达到一定就衰弱下来,没有EA211输出足。这可能也是很多人说1.6这款发动机好的原因吧。所以我觉得假如你真的要买一辆十来万的家用车,可以考虑考虑买自吸。但是这仅限于预算比较紧凑的情况下。

甚至如果你的预算真的在十万出头打转的话,我甚至建议你买国产车。因为这个价位的车在大众那根本不用谈配置啥的,反而国产在这个价位经营多年,竞争激烈,不能说和大众品质一般,但用料做工配置设计价位销售政策都要优秀太多。毕竟这个价位根本没有讲品牌的必要,一切以性价比为主。

大众给我的一贯印象就是,平民车,配置低,内外都越来越控制成本,外观一个人一个看法吧,大众都是套娃脸,但整车质量比较稳定,品控可以。如果预算超过30,就可以考虑BBA入门了,这个就不废话了。

缺点和短板:其实大众的车的缺点也很多,胎噪很大,异响很严重,你还知道哪些小问题呢?

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