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2021年下半年轮胎发展趋势(2020年轮胎行情怎么样)

12月27日,中策橡胶发布涨价通知单,进行两连涨!决定:

1、2023年1月1日起,对所有全钢子午线轮胎产品价格上调1%:

2、2023年1月15日起,对所有全钢子午线轮胎产品价格再上调1%。

12月28日,轮胎巨头企业固特异发布2月轮胎涨价通知单。

通知单称,公司决定自2023年2月13日起,对公司产品促销价格进行调整,包括固特异和固铂全系乘用车、轻卡、以及卡客车轮胎价格上涨预计不超过6%。

疫情解封后,轮胎企业涨价一时间满天飞,到现在已经有近四十家轮胎涨价单:

中策橡胶保价,

2月前轮胎别想降价了!

虽然涨价的消息一个接着一个,但依然有很多店主在继续观望,认为这或许只是轮胎企业“明涨暗跌”的促销手段。

其实不然,早在12月14日,中策橡胶就发布了一张“保价通知”,承诺对2022.12月-2023.2月期间进行保价,并不排除继续涨价的可能。

中策橡胶作为轮胎行业老大,其发布的保价函也是轮胎行业的一个信号:直到2月份,轮胎价格只涨不降。

或许,在轮胎厂之间,目前轮胎价格涨到2月早就成了一个共识,不然也不会越来越多的轮胎企业在12月份,便发布了2月涨价通知单!

企业开工率难保证

库存率走低

轮胎涨价到2月,再结合轮胎企业的运营生产状况来看,轮胎企业的库存或将越来越低。

昨日,车与轮报道,轮胎工纷纷感染阳性,影响轮胎厂开工率:12月底迎来感染高峰,轮胎厂减员减产,备货抓紧!

日前,山东省预测12月底迎来感染高峰,也就是说轮胎厂因员工紧缺而面临减产的情况,在这周要更加严重。

并且,今年的春节比较早,一般平常年份,山东的轮胎厂会集中在腊月二十或二十五放假,正月初五到初八复工,放假7天-20天,现在距离轮胎厂春节假期,还有不到半个月的时间。

综上来看,接下来一个月轮胎厂开工率都难以保证。

轮胎需求逐步恢复,

有需求建议快进快出

轮胎工接连被感染还在躺着、春节假机将至、物流放假、秋冬环保还在继续...种种事件可以证实,从上周开始到接下来一个月内,轮胎企业开工率都很难达到较高水平,那么轮胎企业库存必然下降。

但是纵观轮胎需求市场,目前道路交通、各行业生产运营各方面已经全面放开,人们的生活陆续回到疫情之前的状态,挺过这几个月后,轮胎需求也会逐渐恢复。

因此小邦建议,如果各位轮胎老板确实有备货需求,那么就抓紧备货,快进快出,以避免轮胎厂因为缺少库存而多轮涨价后再进货!

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