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换胎要换原厂胎吗(换轮胎有必要去4s店吗)

前两天喵哥成功地把一位同事从4S店的坑里面,给她捞出来了,她那个185的轮胎,基本上是通用性比较好的轮胎,价格也不贵,但是4S店给她报出495一条,前面两条一起换,本就还可以继续用,磨损程度也没到,年限也没到,只是表面出现一些裂纹,完全不影响安全,可以继续用的。

可4S店就会通过这种下危机的办法,把一个女孩子差点给她吓哭了,幸好她还第一时间想到喵哥,让喵哥帮她看一下,帮她检查完之后,喵哥也跟大家聊一聊。尤其是我们很多新手司机,首次换轮胎,直接把车开到4S店去,正好这个时间段,就是车子在4S店将要出保的时候,4S店想着出保之后,你可能不会再回来了。

那么这个时候能够换的,全都给你换一遍。而且尤其是前面两个轮胎,就是他们重点盯上的对象,就拿这一次她的车子轮胎来看,4S店给她报的一条轮胎,价格是495,也就是邓禄普的轮胎,同样的去网上东哥家的直营店,两条轮胎一起下来,看到的价格是338,差不多可以拿下来。

说到这里,我们很多新手司机,他可能就会很紧张了,我是不是应该去4S店换同品牌的,因为4S店是卖车的,4S店的轮胎,肯定是比我们的轮胎,第一个要保真,第二个质量要好一些,第三个4S的轮胎,它是4S店认证的货,肯定比我们的轮胎,更有保证更好一些。

在这一点上,喵哥直接跟你说,4S店自己不产轮胎,汽车厂自己也不产轮胎,大众的车有大众的轮胎吗?大众的车也是买的其他品牌轮胎,你看喵哥的老花冠,它有丰田轮胎吗?它也是买的其他家的轮胎,所以这一点上,大家大可不必担心,因为你买的车的品牌,基本上很少有人做轮胎,都是买的,要么高端一点的用米其林的,好一点的马牌的,或者邓禄普的,倍耐力的。

第二线的韩泰、佳通之类的,包括国产的朝阳,都是采购专门生产轮胎厂家的轮胎,而4S店他们的轮胎来源,也是通过市场上,从这些轮胎品牌里面,买回来的一模一样,大家完全不用担心,所以在4S店换轮胎,跟自己买的轮胎,其实他们都是来自于同一个厂家,没有任何区别。

第二,假如像喵哥朋友的车子,她之前用的是邓禄普的轮胎,那么现在换轮胎,是不是非得必须一样,得换邓禄普的,真的不一定。如果要求高的,可以选择马牌的,倍耐力的,尤其是对静音要求更好的,可以选择米其林,但是米其林贵呀,要求再低一点,换成佳通的,或者锦湖的,就只要200出头了。

但4S店给她的报价,就是495一条,两条一起990,想一下中间的差距,在网上自己去官方旗舰店买,两条轮胎价格也就是在4S店,就只能换一条轮胎,所以对比下来之后,孰轻孰重就清楚了。

而且喵哥再跟大家说,大家不要过分地去纠结是不是一定要换,原来的厂家出产的轮胎,一模一样的牌子,完全不用去纠结,因为厂家出厂带的那个牌子,那个轮胎绝对不是性能最好的,而是综合了车的性能,以及厂家的性价比,而不是一个最好的轮胎。

所以这个品牌,大家完全不愿纠结,如果平时就是一个上下班代步,就像喵哥这位朋友,她平时就上下班开一开,甚至天气好时,她就走路去上班,一年到头还跑不了几千公里,买个200多块钱的佳通的,就可以了,实惠实在。

说到这里,估计还有这些朋友,担心就是买完了轮胎,4S店给我质保,在外面换轮胎没有质保。这点就放心,喵哥跟你讲了,如果是由于人为把轮胎扎了,或者开直接鼓包了,这种情况4S店,压根就不会给质保,4S店推责任扯皮的时候,尤其是比有网上有客服监督的,这些轮胎官方旗舰店,厉害多了,要想找他质保门都没有。

所以直接去官方旗舰店,去买他们的轮胎,他们会给你一个序列号,然后去他们的平台上面登记,然后注册之后,还能给你做延保,也就是本来可能一年,或者一年半的,他会给你延保到两年,或者甚至还给送爆胎险,福利比4S店还多一些,而且价格还实惠。

以来就是喵哥给大家分析的,千万不要傻傻地去4S店,再去换轮胎了,4S店再给你做个四轮定位,然后直接坑你几千大洋。

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