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文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 日前，2022年12月SUV细分市场各车型销量榜陆续揭晓。
SUV市场前十名中新能源车型占据5席，比亚迪宋系列的地位依然难以撼动
与轿车细分市场燃油车强势回归不同，SUV市场前十名中新能源车型占据5席，比亚迪宋系列的地位依然难以撼动，特斯拉Model Y在12月零售销量也接近3万辆。值得注意的是，长安CS75 PLUS在蛰伏了数月后，12月销量激增至3万辆；本田CR-V在12月销量也有明显好转；然而，哈弗H6销量却一路下滑，在12月的销量仅有1.3万辆，首次跌出榜单前20名。
宋PLUS DM-i在12月销量达到4.1万辆
从具体车型来看，宋PLUS DM-i在12月销量达到4.1万辆，继续排名榜首，而宋Pro DM-i在当月也强势崛起，月销突破2万辆；宋PLUS EV月销达到8391辆，这三款车在12月的合计销量已经接近7万辆，可以看出比亚迪宋系列的强大实力。
长安CS75 PLUS在12月销量超过3万辆
排名第二的长安CS75 PLUS在12月销量超过3万辆；长安CS55 PLUS当月销量也有1.8万辆，排名第八位。特斯拉Model Y的表现依然稳定，月销量达到2.9万辆。
日系主流品牌的主销车型市场表现依然稳健
值得一提的是，排名第四和第五的是两款主流合资品牌的紧凑级SUV——本田CR-V和丰田荣放，在12月销量均超过2万辆，环比11月均有着大幅增长，这也与轿车市场雅阁和凯美瑞的情况类似，即日系主流品牌的主销车型市场表现依然稳健，包括丰田威兰达和本田皓影等。另外，像大众途观L和别克昂科威在12月也表现不错，月销量分别达到1.77万辆和1.5万辆，昂科威在12月也取得了2022年月度最好销量成绩。
哈弗H6在12月表现不佳，细分市场排名首次跌出前20名
哈弗H6在12月表现不佳，月销量仅有1.3万辆，SUV细分市场排名首次跌出前20名。而且从长城汽车整体来看，其他SUV产品也并未有太亮眼表现，像坦克300月销仅为8894辆，哈弗大狗销量仅为7000辆。
理想的两款车型表现稳定
豪华及高端SUV车型中，12月排名最靠前的是奥迪Q5L，但当月销量也只有1.1万辆，紧随其后的奔驰GLC，与前者的差距仅为33辆，两款车型在12月的排名均下滑明显。理想的两款车型表现稳定，12月的月销量都在1万辆以上。
宝马三款SUV车型表现稳定
相比之下，宝马X3在12月销量还不到1万辆，宝马X1销量也稳定在8000辆上下，宝马X5在12月仍然有超过7000辆的成绩。
问界M5在12月销量为6223辆
其他关注度较高的车型中，瑞虎8在12月销量达到1.6万辆，红旗HS5月销量也升至1.4万辆。问界M5在12月销量为6223辆，凯迪拉克XT5增幅明显，月销量超过6000辆，而丰田汉兰达月销量降至5378辆。
