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昨天,杜卡迪中国发布了新款车型,Streetfighter V4 SP版,售价高达345,000元人民币,比标准版贵出132,000人民币,不过SP系列作为杜卡迪的顶级型号,自然不会让我们失望,先来看看SP版本的“街霸”有什么能耐。

SP版本外观与普通版最大的不同之处在于,采用了杜卡迪SP车型独享的“冬测”涂装,车座根据所使用的材料而定制,并带有V4 SP的标志,碳纤维定风翼等部分,采用了意大利国旗的颜色,而且车牌架是可拆卸的,以进一步降低重量。

不过动力部分并没有发生变化,还是那台1,103cc排量的,De *** osedici Stradale 90度V型4缸发动机,最大马力208Ps/13000rpm,最大扭矩123Nm/9500rpm。但是SP版本配备了STM EVO-SBK干式离合器,以及由碳纤维材质制成的开放式离合器盖。

Streetfighter V4 SP版本还配备了,高强度碳纤维轮毂,与普通版的锻造铝轮毂相比,前后车轮都可以减轻1.4kg的重量,不过杜卡迪中国官宣内容并没有特别是说明,是否拥有该配置,因为杜卡迪中国明确表示,图片与中国认证版本存在差异。

碳纤维的前挡泥板和碳纤维的定风翼,是SP版本的一大特色。另外,Panigale Superleggera同款的Brembo Stylema R卡钳,也出现在了SP版本上。Ohlins Smart EC 2.0半主动悬架,与顶级的Panigale系列相同,但是街霸的SP版本具有更硬前弹簧和不同的垫片。

当然Streetfighter V4 SP版本所拥有的顶级配置远不止于此,电子配置部分同样顶级,包括弯道ABS、弹射起步、双向 *** 等等,更多详细配置可参考上图。

其实在SP版本之前,Streetfighter V4已经是当下最顶级的街车,SP版的出现无疑再度拉高了这一上限,这个版本很显然是针对追求极致的车友,毕竟对于大部分人来说,普通版的Streetfighter V4已经相当恐怖了。

目前,杜卡迪中国还没有表示Streetfighter V4 SP版本是否为 *** 版本,因为海外某些国家的Streetfighter V4 SP已宣告售罄,不过SP版本向来不愁卖,有实力且感兴趣的车友估计已经开抢了。

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