本
文
摘
要
起亚在中国又出新车了，这次他们将起亚K3进行了升级，2023款就此上市。此次2023款共推6款车型，价格区间11.29万元-14.39万元。相信消费者看到价格第一感觉就是价格门槛太高了，那么2023款新车与2021款到底有何区别？新车是否值得购买呢，本文角师傅一一解答。
2023款的变化有哪些？
2021款前脸
2023款前脸
2023款起亚K3是2021款的中期改款，外观、内饰与动力都有所升级。外观车头变化明显，采用了与K5相近的设计风格，前大灯组内部总成造型也变了，前杠两侧演化出三角形导风口。车尾设计师优化了一些细节，尾灯终于采用了双倒车灯，雾灯挪到了后杠最下方，后杠整体造型也变了，看上去更运动了。
2021款后杠
2023款后杠
由于车头与车尾造型的变化，2023款K3车身长度微微增加6mm，达到了4666mm，轴距未变仍为2700mm。
2021款内饰
2023款内饰
内饰改动是最明显的，首先驾驶者面前的仪表盘升级到了全液晶屏幕，同时排挡挡把造型也变成了游艇式，前排空调出风口银色装饰也变成了亮黑色。值得一提的是，2023款顶配K3前排座椅升级加入加热与通风功能。
2023款K3依旧带来1.5L自吸配CVT与1.4T配7速干式双离合的动力组合，其中1.4T发动机功率有所提升，相比老款提升10马力，从130马力提升至140马力。虽然输出扭矩仍为211牛·米，但扭矩平台更宽泛，从老款1400-3700转提升至1400-4300转。
为何价格门槛提高了？
2021款K3的入门车型是10.98万的1.5L青春版，而2023款K3的入门车型是1.5L舒适版，售价为11.29万，价格提高了3100元。那么，配置有何变化？首先轮毂尺寸缩水了，225/45 R17变成205/55 R16。但安全性2023款提升了，入门版就配备了6安全气囊，侧气帘与前排侧气囊终于加入了。青春版中的后泊车雷达没了、天窗也没了、前排化妆镜没有照明灯了，但仪表盘升级为全液晶屏、后排多了1个USB接口、空调升级为自动空调，并标配车载净化器与PM2.5过滤。
可以看到新老入门版车型配置有增有减，但2023款K3增强了安全性，入门版就标配6安全气囊，而2021款入门版只有前排主副双气囊。
结语：
目前，市场中紧凑级轿车竞争太激烈了，销售榜单前十每月都会有变动。这里面秦PLUS DM-i太强势，油耗低，能上绿牌是它即将登顶的资本。这不最近它也推新款，冠军版起售价调整到9.98万，对于起亚K3来说，后续市场还需更大的终端优惠来打开。对此，大家有何新看法欢迎在评论区中留言。
